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综合地球物理勘探在铁路隧道高压气体勘探中的应用

1 概述

新建西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带。走行于青藏高原东部边缘与黄土高原过渡地带,整体呈南北走向,北起青海省东北部的西宁盆地,向南经祁连山、穿秦岭、跨若尔盖草原、抵岷山山脉,于四川省松潘县黄胜关站与成兰铁路接轨,项目新建长度509 km[1]。全线控制性工程海东南山特长隧道长25.1 km,从北向南跨越中祁连地块、拉脊山蛇绿构造混杂岩带和南祁连地块。初测、加深地质阶段查明存在第三系、白垩系弱成岩水稳性问题[2]、高水头承压水问题及断裂构造发育等重大地质问题[3]。定测阶段,海东南山特长隧道西宁盆地段XCDCSZ-3-1号深孔突发高压不明气体(图1),具有压力大、持续喷发时间长、对环境影响大、气体封堵专业性强及现场处置麻烦的特点[4]

1)短期目标,提供基本天气路况信息。主要以收集到的实时天气和实时路况信息为主,经过适当的筛选、确认,向用户提供基本的天气和路况信息。如制定一条从浙江台州去安徽黄山的导航路线。导航应提示到达目的地(一般为山脚下汤口镇)时的当地天气情况,沿途驾车过程中的路况消息,实时灾害性天气的预报;在接近目的地时,提示第二天登山时黄山景区的天气状况等。用户根据提示或自己主动获取相关信息,进行分析判断,调整变更路线。在初期阶段,气象导航以提供信息为主,信息分析工作主要由用户自己完成。

图1 XCDCSZ-3-1号深孔突发高压不明气体

考虑高压不明气体对环境影响大,现场立即成立紧急预案处置领导小组,召开多次专家会议,钻孔历时11 d由专业队伍封堵(图2),现场处置得当,无人员伤亡。截止封堵前压力未见衰减趋势,估算压力约2.3 MPa,据孔口取气样化验,CO2气体体积浓度增加了250~610倍,为CO2气体突出[5]。高压CO2气体问题是我国铁路勘察阶段首次遭遇,如何快速、有效、安全地查明高压CO2气体的分布规律,是控制海东南山特长隧道方案成立的关键问题,是西宁至成都铁路前期线路方案选线的重难点,开展综合地球物理勘探是解决目前问题行之有效的方法[6]

针对气体勘探,国内外主要应用于石油、天然气找矿中,国内外所采用的物探方法有高密度地震勘探技术[7-8],多波地震技术[9-10],音频大地电磁法[11]等,主要用于探测与气体生、储、运、藏、盖相关的地质构造[12]

图2 XCDCSZ-3-1号深孔高压气体封堵施工

2 CO2气体地质环境研究

2.1 CO2气藏分布

CO2在自然界的分布具有广泛性和不均匀性,大气中CO2体积浓度为0.037%~0.038%,而天然CO2气藏中CO2的含量可高达90%~99%。CO2气藏主要分布在地幔隆起区、火山岩浆活动区、断裂系十分发育的地壳活动区、地热异常的碳酸盐岩分布区、油气富集区和含煤盆地[13]

全球已发现的CO2气藏沿着环太平洋、欧亚大陆交界处、阿尔卑斯和大西洋等地壳活动带分布。如日本、中国东部、中国南海、印度尼西亚、新西兰、马来西亚、澳大利亚、美国、加拿大和西西伯利亚等均发现了CO2的气藏群(带)分布[13]

我国已发现CO2气藏的地区有江苏、广东、山东、甘肃、辽宁等16个省,其中以苏北黄桥地区的规模最大。在中国东部松辽盆地、渤海湾盆地、苏北盆地、三水盆地及大陆架珠江口盆地、莺歌海盆地和东海盆地中已发现了30多个无机成因CO2气藏。储集层位由古生界至新生界都有分布,其中以古生界碳酸盐岩地层和新生界古近系最为富集[14]

2.2 CO2气体研究现状

CO2广泛应用于石油开采、工业、化工、农业、气象、环保、医疗及食品饮料等方面。CO2气藏不仅是一种重要的矿产资源,而且也是人类认识自然和寻找石油、天然气和有关金属矿产资源,以及研究地球气候变化和了解地球演化的重要地球化学指标[15]。目前对CO2的成因类型、判别指标已有比较明确的认识,但关于CO2深部释出机制、运聚成藏机理仍停留在推理和假设的阶段,需要进一步深入研究。

虽然许多出版单位在数字出版领域进行了探索和发展,并取得了一定的成绩。但如果要想在未来的数字出版领域站稳脚跟、发展壮大,就必须不断开拓创新。数字出版只有在开拓创新中不断摸索、总结经验与教训,大力推进品牌建设,形成自己的运营体系,才能吸引更多的读者群体,出版单位才能在这个领域中站稳脚跟。

CO2气藏虽然是一种重要的矿产资源,但在煤矿、工程隧道开挖中却可能发生危害性极大的CO2突出事故。据记载,首次煤矿CO2突出事故发生在波兰Lower Silesia煤矿,澳大利亚、法国、捷克斯洛伐克、土耳其、斯洛文尼亚、德国、爱尔兰、瑞典、意大利、加拿大、科迈隆等国的一些煤矿或其他矿产开发中也发生过CO2突出灾害。我国甘肃窑街[16]、吉林营城[17]、延边和龙矿区[18]等也发生过CO2突出事故。针对CO2突出事故,主要讨论了CO2气体的成因、来源、分布、突出特点与机理、突出的影响因素、预测预报及其防治措施、CO2气体的评价利用等内容,但针对铁路隧道高压CO2气体的勘察尚属首次。

2.3 CO2气体产生的地质环境

海东南山特长隧道XCDCSZ-3-1号深孔位于西宁盆地,是中祁连陆块内的中-新生代内陆断陷盆地。经历了前中生代基底构造演化和中-新生代盆地构造演化两大构造发展阶段,主要由基底与盖层组成[19]。基底为下元古界至奥陶系岩浆、变质岩类地层,盆地内鲜有出露。盖层主要为第三系至白垩系的沉积岩地层。

海东南山特长隧道西宁盆地段地表主要为第三系马哈拉沟组泥岩夹石膏、洪沟组泥岩夹砂岩、祁家川组泥岩夹砂岩,白垩系民和组砂岩夹砾岩、白垩系河口群砾岩夹砂岩(图3)。

XCDCSZ-3-1钻孔揭示地层:0~3 m第四系粉质黏土;3~84 m第三系洪沟组泥岩夹砂岩,局部夹石膏,岩体呈柱状,较完整;84~153.7 m第三系祁家川组泥岩夹砂岩,局部含砾岩,岩体呈柱状,较完整;153.7~342.6 m白垩系民和组砾岩夹砂岩为主,局部夹泥岩,岩体呈柱状,较完整;342.6~380 m为下元古界东岔沟组碎裂化大理岩,岩体呈碎块状,岩体破碎。

2.缺乏大量专业的酒店管理人才。如今,低碳旅游理念不断兴起,需要酒店招聘大量专业的管理人才对传统的酒店管理模式进行相应的革新。我国酒店行业发展时间较短,大多数酒店管理人员并非专业科班出身,自身的综合素质和管理水平很难适应当前时代发展的实际需求,致使酒店的服务水平和质量停滞不前。有的酒店工作人员为了追求更高的奖金,过于重视工作的数量,却忽视了质量和态度。除此之外,有的酒店处于较为偏远的地方,无法吸引大量优秀的管理人才。

图3 海东南山特长隧道区域地质图(西宁盆地段)

根据初测、加深地质、定测不同阶段多个深孔揭示情况,第三系至白垩系地层岩性、厚度、接触关系与区域资料相符,仅XCDCSZ-3-1深孔揭示下元古界东岔沟组碎裂化大理岩与区域地质资料出入较大,详见图4。

图4 海东南山特长隧道洞身纵断面示意(西宁盆地段)

根据气样化验分析CO2气体成因为无机成因,大理岩受热分解产生。根据钻探揭示及气体发生过程分析,气体聚集在基底不整合面界面,主控因素为盆地基底构造[4]。查明盆地基底构造分布特征,就基本查明了高压气体分布特征。

语文学习,学生不仅要从课堂内获取知识,还要把课堂外的时间充分利用起来。教师还要指导孩子有目的地读书,使他们在“课外”的大海洋中汲取能量。作为小学生,在起始阅读阶段该读哪些书虽然没有明确的规定,但教师可以根据学生的认知特点给他们推荐适合他们年龄特征和认知水平的书籍,甚至给不同兴趣爱好的孩子推荐不同类型、不同书目的书,指导阅读,并提出阅读的相关要求,如指导制作《读书卡》、开展读书会等。以丰富的书籍内容作为阅读的载体,扩大阅读面,拓展视野,提高阅读能力。

2.4 物探方法选择

根据XCDCSZ-3-1钻孔揭示地层及综合测井资料分析,各岩性的电阻率、纵波波速、自然伽马均有明显差异,特别是基底下元古界东岔沟组碎裂化大理岩与盖层第三系、白垩系砂、砾岩地层电阻率有较明显的差距(表1),为综合地球物理勘探方法选择提供了基础条件。

表1 海东南山特长隧道地层物性参数指标(西宁盆地)

序号地层时代电阻率平均值/(Ω·m)纵波波速平均值/(km/s)自然伽马平均值/API1第三系洪沟组泥岩夹砂岩6.42.11142第三系祁家川组泥岩夹砂岩163.02123白垩系民和组砾岩夹砂岩303.15104下元古界东岔沟组大理岩1412.72

依据TB10012—2007《铁路工程地质勘察规范》附录B物探、原位测试方法的适应条件及物探布置原则[20],结合测区内物性特征及勘探目的,选择二维地震反射法、音频大地电磁法两种物探方法。

此次战役中,起初法军劣势明显,但是到1914年9月4日,法军总司令霞飞决定发动反攻。经过艰难的反击,9月6日,初战告捷。然而德军旋即增兵,法军又陷入险境,急需增援。困难又摆在了法军面前,铁路已不能用于运输,时间紧急,徒步行军只会耽误时机。军车数量又少,远不够运送军队的需要。还有什么办法呢?

二维地震反射法是利用地震波的反射原理,对具有波阻抗差异的地层或构造进行探测的一种地震勘探方法,简称反射波法。常用于探测不同深度的底层界面,适用条件为:被探测地层与相邻地层有一定的波阻抗差异。

音频大地电磁法以天然交变电磁场为场源,观测天然电磁场的时间序列信号,然后将时间序列数据转化为频率域数据,进而计算出每个频点的电阻率值和相位阻抗。适用条件为:被探测的地质体要有足够的厚度及显著的电性差异。

两种方法均能探测异常体,音频大地电磁法探测的是深部目标体电性的体积效应,受旁侧电性变化的影响较大,故深部分辨率会降低;二维地震反射法探测的是深部地层几何界面,分辨率相对较高,两种方法综合分析,相互验证。

3 物探测线布置

物探工作的思路为:以寻找异常体为目的,遵循综合研究、由已知到未知、由浅入深、循序渐进的原则,有序开展勘探、处理、解释工作[21]

根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL 176-2007)中的附录C(普通混凝土试块试验数据统计方法)中的C.0.1项要求:同一标号(或强度等级)混凝土试块28 d龄期抗压强度的组数≥30时,混凝土试块强度应同时满足表1要求。

以定测DK方案发生高压气体段落为1-1剖面,结合曹家堡接轨研究的东绕D10K、D11K、D12K方案,西绕C18K方案、ⅡCK方案,合理的在同类地层隧道工程段落布置了2-2~8-8物探测线,利用初测、加深地质阶段音频大地电磁测线A-A~B-B(图5),二维地震反射法、音频大地电磁法两种物探方法完成的工作量如表2所示。

表2 海东南山特长隧道物探完成工作量统计

剖面编号完成工作量二维地震反射法/km音频大地电磁法/km1-1′3.54.0km/169测点2-2′5.14.1km/173测点3-3′4.94.0km/166测点4-4′3.63.6km/153测点5-5′-4.5km/190测点6-6′4.74.8km/202测点7-7′8.99.1km/382测点8-8′6.76.8km/293测点A-A′-5.4km/216测点B-B′-4.3km/172测点合计37.450.6km/2116测点

图5 海东南山特长隧道物探测线布置平面示意

4 数据采集与处理

4.1 二维地震反射法

4.1.1 数据采集

根据本区地形特点、目的层埋深和构造发育情况,为提高记录信噪比、接收有效反射波,高质量完成本次勘探任务,采用10 m道距、20 m炮距,接收道数为168道,激发井深3~5 m,炸药量1.8~2.4 kg。

采用ARAM.ARIES遥测数字地震仪,采样间隔0.5 ms,记录长度1.5 s,全频段接收。

4.1.2 数据处理

通过研究建立适合本区的静校正技术,对原始资料的每一个有效单炮信息进行静校正量拾取,尽可能地消除地表速度变化对地震资料的影响;注重叠前单炮记录净化,在反褶积处理之前尽量将面波、声波等各种干扰波滤除;选择地表一致性反褶积方法归一化地震子波,改善不同记录道之间波形特征不一致、能量差异过大的现象;资料处理过程中,始终以高分辨率、高信噪比、高保真度“三高”为目标展开工作。

采用硬件为HP-XP8600工作站及SUN工作站,软件为CGG、GRISYS等软件进行处理。

4.2 音频大地电磁法

4.2.1 数据采集

音频大地电磁法野外布置一般采用“十”字形布极方式,在特殊情况下,因地形等原因,也可采用“T”形或“L”形布极方式。水平探头一般离测站10 m左右成正交地埋入地下30~40 cm。电极距30 m,点距25 m。

采用V8型多功能电磁系统,采集AMT野外原始数据,采用张量观测方式,采集资料有效频率范围为320~0.001 Hz,增加GPS卫星时钟同步测量技术。

4.2.2 数据处理

AMT时间序列文件经过傅立叶变换和Robust处理,转换为频域电阻率和相位文件,然后导入Winglink处理软件;通过D+处理编辑曲线,提高了数据的信噪比和可解释性;在频域电阻率和相位断面图下,甄别异常的可靠性,对曲线进行静态校正;对剖面数据进行带地形的二维非线性共轭梯度反演(NLCG);检查曲线反演拟合效果,多次编辑曲线,调整反演参数,使反演曲线拟合良好,结果合理,具有地质可解释性。

本研究以某大型高速齿轮制造企业年产2 917台风电齿轮箱涂装生产线为例,运用工业代谢分析方法绘制物质代谢图,定量分析物质代谢输入输出过程,结果表明,风电齿轮箱涂装生产线表面处理水耗高、对挥发性高的清洗剂及油性漆的过分依赖,是导致废物排放量大、末端处理处置难的症结所在;同时,大量“废物”不可循环利用而是直接进行废物集中处理,“废物”只是从水体或大气中转移进入土壤,这部分“资源”浪费严重。最后针对物质代谢系统的总体结构特征,从原料选择、作业方式、三废循环利用和治理思路等方面提出若干优化代谢过程和减少三废排放的对策建议。

5 综合解译

5.1 标准剖面及解译标志

利用已知深孔资料,调整炮孔、炮间距、炸药量等参数,结合音频大地电磁法二维反演资料,建立有多个深孔资料验证的1-1'剖面为综合地球物理勘探标准物探剖面,如图6所示。

图6 综合地球物理勘探标准解译图

5.1.1 二维地震反射法标准剖面及解译标志

平行样的测定有助于减小随机误差,是对测定进行最低限度的精密度检查。平行样测定结果的相对偏差不应大于标准方法或统一方法所列标准偏差的2.83倍。进行回收率的测定时,加入标准物质的量与样品中待测物质的浓度水平相等或接近。一般情况下要求加入标准物质的量不大于样品中待测物质含量的0.5~2倍。

引种栽培后,需继续研究药材能否在引种地正常生长,以及药材品质的变化情况,以确定引种地是否适宜药材大面积生产以及药材适宜采收期,制定黄芩无公害栽培标准操作规程,进一步建立黄芩无公害生产体系,为中药材生产提供优良黄芩种质资源及药材产品。

第三系、白垩系地层产状平缓、稳定,成层状,有较好连续可追踪的反射波;基底下元古界地层与盖层白垩系为不整合接触,接触面非常复杂,反射波方向不规则,按平面反射波进行CDP叠加,叠加结果不像平面反射波那样呈现为较强的连续可追踪波形,如图6(a)所示。

根据标志剖面建立解译标志:具有连续性较强、能量较强的近水平反射波同相轴,起伏变化微弱的地层可解释为第三系、白垩系地层;近似水平状的连续可追踪反射波能量减弱、反射波产状突变、扭曲、不规则变化的地层可解释为基底下元古界地层。

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5.1.2 音频大地电磁法标准剖面及解译标志

她开始期待结婚,期待同居的温馨,幻想穿着魏舟的衬衫窝在沙发上看电影的周末,可是她没想到,一直相安无事的他们,会在结婚前起了争执。

第三系、白垩系地层反演电阻率相对较低为5~40 Ω·m,覆盖在下元古界地层之上,为不整合接触。下元古界地层电阻率较高,反演电阻率大于40 Ω·m,呈现为凸形隆起形态,如图6(b)所示。

根据标志剖面建立解译标志:第三系、白垩系地层反演电阻率相对较低,呈不规则分布于地表,下元古界地层反演电阻率较高,呈凸形不规则分布于底部。

盐膏层是广泛分布于东营凹陷深层的一种特殊沉积现象,主要由古盐湖沉积体系造成。从盆地演化角度分析,东营凹陷盐膏层属于盆地初始断陷期间歇性的盐湖沉积,主要分布于东营凹陷中北部,从层位上,纵向分布厚度较大,层位集中在孔一段及沙四中、下亚段,面积约882km2。从含盐膏段厚度也可看出,东营盐膏层段厚度北厚南薄,区域上可分为两个厚度中心:郝家和辛镇,其中前者最厚达600m以上,辛镇为400m。通过各井间的横向对比,可清楚看出盐膏层的成层性好,每套盐膏层中均不同程度的发育盐岩地层[1]。如此厚度巨大的盐膏分布,是形成辛镇地区高压盐水层的先决条件。

5.2 其他剖面解译

根据标准剖面及解译标志,由已知到未知,推演解译其他剖面,充分发挥2种物探方法各自优势,相互验证。

由2-2、3-3剖面综合地球物理勘探解译图可知(图7),根据标准剖面及解译标志分别对原始资料进行解译并对比发现,白垩系与下元古界地层界线形态基本一致,存在局部细微差距;剖面往东下元古界地层埋深逐渐变深,可探测深度范围规模逐渐变小。

5.3 综合解译

根据10条物探剖面中两种不同物探方法综合分析,相互验证,解译隧道附近有一近东西走向、枢纽东倾的鼻状隆起构造,在两种物探可探测深度范围内,平面上呈西宽东窄(图8),定测线路方案以隧道通过,洞身揭穿基底地层,突发高压CO2气体风险极大。线路优化方案应平面位置完全绕避鼻状隆起构造。

图7 综合地球物理勘探综合解译

图8 海东南山特长隧道鼻状隆起构造平面示意

从鼻状隆起构造枢纽纵断面可看出,其脊线呈中间高两侧低,具两侧不对称的特征,局部具有起伏,即向东埋深越来越大,往西埋深先小后大(图9),最浅位置厚度小于200 m。当线路方案平面位置无法完成绕避鼻状隆起构造时,应尽可能抬高隧道线路高程,保持一定的安全岩柱厚度。

图9 鼻状隆起构造枢纽纵断面

6 结论

(1)根据已有地质资料,以寻找异常体为目的,遵循综合研究、由已知到未知原则,选择二维地震反射法、音频大地电磁法两种物探方法综合分析、相互验证。

(2)充分利用已知深孔资料,调整炮孔、炮间距、炸药量等参数,结合音频大地电磁法二维反演资料,建立1-1'标准物探剖面,解译其他剖面。查明在隧道附近有一走向近东西、枢纽东倾的鼻状隆起构造。

(3)通过综合地球物理勘探,可快速、有效、安全查明控制高压CO2气体分布的地质主控因素,为线路方案的优化提供判断依据。

(4)本文取得的成果经验在类似的铁路工程勘察中具有广泛的推广意义。

致谢:本文是由西宁至成都铁路海东南山隧道高压气体专项研究课题组、中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题组(院科19-08)多名作者合作编写而成。在撰写过程中得到了铁一院甘勘院韩永琦教授级高级工程师、李建平教授级高级工程师对物探解译工作的指导与帮助,铁一院艾秀峰、高旭、张晶晶、岳凯、宋明辉工程师对图件进行美化编辑,在此一并表示衷心的感谢。

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