武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥（107国道），下层为双线铁路桥（京广铁路），桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
武汉长江大桥宣传画。
武汉长江大桥。
大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币。
一位军人在武汉长江大桥的留影。
1957年武汉长江大桥落成纪念章。
《武汉长江大桥》剪纸。
1958年日历表。
1957年描绘武汉长江大桥建设情景的老油画。
横跨长江第一桥--武汉长江大桥。
武汉长江大桥全景。
武汉长江大桥全景老照片。
《武汉长江大桥》邮票。
武汉长江大桥建成纪念章。
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