本帖最后由 —丑小鸡— 于 2012-11-29 22:09 编辑 一般无刷马达电调使用说明
功能简要说明：
1、刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。
2、电池类型：Li-xx（锂电池）/ Ni-xx（镍镉或镍氢）两大类电池，默认值为 Li-xx（锂电池）。
3、低压保护模式：逐渐降低功率/立即关闭输出，默认值为逐渐降低功率。
4、低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。
5、启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。
普通启动适用于固定翼，柔和启动/超柔和启动适用于直升机。柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别 需要1 秒和 2 秒，但启动后若关闭油门，3 秒内再次启动时则均以普通模式启动，以免在做一些特技飞行动作时因反应过慢而导 致摔机。
6、进角：低/中/高，默认值为低进角。
一般情况下，低进角可以适应较多的马达。但是因为马达结构差异很大，请试用各个进角以获得满意的驱动效果。为提高转速，可以将进角设为高进角。改变进角设置后，建议先在地面进行测试，然后再飞行。
特别强调 ！
首次使用无刷电子调速器为了让电调适应您的遥控器油门行程，在首次使用本电调或更换其他遥控器使用时，均应重新设定油门行程，以获得最佳的油门线性。
警示音说明
1、电压不正常警示音：电调开机时，会对电源电压进行检测，当电源电压不在正常范围内时，电调会作如下警示：“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”(每两声之间的间隔时间为 1 秒)，直到电源电压正常为止；
2、油门信号丢失警示音：当电调未检测到油门信号时，电调会作如下警示：“哔-、哔-、哔-”（每声之间的间隔为 2 秒）；
3、油门未归零（油门摇杆未置于最低位置）警示音：当油门未打到最低时，电调会作如下警示：“哔-哔-哔-哔-哔-”（很急促的单音
4、油门行程过小警示音：当所设定油门行程过窄时（电调设计时，要求油门行程不得小于三格油门），电调会做警示，表明本次行程设定无效，需重新设定。警示方式为：“哔-哔-哔-哔-哔-”（很急促的单音鸣叫）；
遥控器编程设定电调功能:
使用遥控器油门摇杆设定参数分为四个步骤：
进入编程、选择设定项、选择设定项下的参数值、退出。
一、进入编程模式:
1）开启遥控器，将油门打到最高，电调接上电池
2）等待2秒，鸣叫“哔-哔-”提示音
3) 再等待5秒，会鸣叫“ 12345（音调）”特殊提示音, 表示已经进入编程模式。
二、选择设定项：
进入编程设定后，会听到8种鸣叫音，按如下顺序循环鸣叫，在鸣叫某个提示音后，3秒内将油门打到最低，则进入该设定 项。
三、选择参数值：
马达会循环鸣叫，在鸣叫某个提示音后将油门摇杆打到最高点，则选择该提示音所对应的设定值，接着鸣叫特殊提示音“ ??? ”，表示该参数值已被保存。（此时如果不想再设定其它选项，则在2秒内将油门打到最低，即可快速退出编程设定模式；如果还要设定其它选项，则继续等待，退回第二步骤，再选择其它设定项）
编号 提示音 音别 功能 “哔-” “哔-哔-” “哔-哔-哔-”
1 “哔” （1短音） 刹车 无刹车 有刹车
2 “哔-哔-” （2短音） 电池类型 锂电池 镍镉/镍氢电池
3 “哔-哔-哔-” （3短音） 低压保护方式 逐渐降低功率 立即关闭动力
4 “哔-哔-哔-哔-” （4短音） 低压保护阈值 低 中 高
5 “哔——” （1长音） 启动模式 普通启动 柔和启动 超柔和启动
6 “哔——哔-” （1长1短） 进角 低 中 高
7 “哔——哔-哔-” （1长2短） 恢复出厂默认值
8 “哔——哔——” （1长音） 退出
四、退出设定
有如下两种方式退出设定。
1、 在第三步骤，选择设定值时，鸣叫特殊提示音“”后，2 秒内将油门打到最低点，则退出设定。
2、 在第二步骤，选择设定项时，当电机鸣叫出“哔——哔——”（即第 8 个设定项）两长音后，3 秒内将油门回到最低点，则退出设定。
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