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烈日当空照,唯有空调解烦“燥”

大家上车后,第一件事是开空调

那么问题来了,你使用空调的姿势对吗?

油油整理了,开车使用空调常见五大误区

你是否中招?请一一对照


01 熄火与关空调的顺序

开车后先熄火还是先关空调?这是个问题,但不是难题。

众多司机错误的做法是先熄火再关空调或者不关空调。

这样做,车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,高负荷会损伤发动机,降低发动机寿命。

图片来自网络

不多赘述,正确的做法是:在到达目的地前几分钟,关闭空调,开启自然风,使空调管道内温度回升,保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。

02  空调出风口随意调?

错误的做法:空调吹的风向,随意调整。

汽车空调出风口一般都是手动调节,无法跟电梯一样,自动的给我们上上下下的舒适感。那出风口是随意拨弄的吗?肯定不是,拨弄朝向不对,轻则影响性能,舒适感不佳,同时影响空调系统寿命;重则伤害我千万司机同胞们的身心健康,关节疼痛,感冒咳嗽。

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那出风口如何拨弄呢?当然是向上拨弄了,上面没人,但有热空气,冷空气下沉,热冷空气交换对流,快速降温。这就是拨弄方法对,效果奇佳,老司机都知道。

03  空调使用时间也有讲究

图片来自网络

错误做法: 一上车,就开空调,且长时间使用

古人曰:凡事有度,过犹不及使用汽车空调也是一样,一上车就开空调,空调长时间不休息,皆会增加冷凝器压力,从而加速制冷系统损耗。

老司机的心得体会:来日方长,事缓则圆。当车内达到比较舒适的温度时,适当将空调关闭一会儿,再重新开启,以便缓解冷凝器的压力,减缓制冷系统损耗。

04  一进车内立即开内循环?

错误做法: 一进车,就开空调内循环。

天气太热,很多司机一进车内就打开空调内循环,这是不对的。夏日车内的温度比车外高,内循环反而效果不好。

此外,当车内温度舒适,切到内循环后,须间歇性的切到外循环,以达到换气的效果。

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05   空调总是开在最小风量?

 错误做法: 为了省油,选择开小风量。

很多司机认为空调开到最大风量比较耗油,因此一直选择开小风量,杜绝大风量。这其实是错误的做法,危害难以言表,因为问题深入其内。

空调系统在使用过程中,纵使空调滤清存在,也会吸进灰尘等杂质,在通风管道内形成污垢,时间一长会霉变,反而会影响身体健康。俗话说:大风起兮云飞扬,污垢一去兮不复还。长期的小风量,是无法吹跑污垢的。因此,可不定期的开启最大风量,约10分钟,吹走污垢,杜绝霉变。

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