挑战者II坦克为英国公司阿尔维斯·维克斯所生产的一款主战坦克，是以挑战者为名的第三种车型。它在挑战者-Ⅰ主战坦克的基础上锦绣大规模现代化改良而成，挑战者-Ⅱ在挑战者-Ⅰ主战坦克的基础上将后者的炮塔重新设计，引进隐身技术，取消了炮塔外部杂物箱等装备；换装一门L-30A1 120mm 55倍径线膛炮；大幅度改良火控，加装一具法国SAGEM VS-580-10车长全方位独立观瞄仪，加装一具TOGS-2热成像仪与钕钇石榴石激光测距仪；升级数据链系统等，是全世界第一种具备猎杀-猎杀能力的主战坦克。每辆挑战者-Ⅱ坦克造价为860万美元。
英国挑战者2系列主战坦克
鉴于挑战者-1的火控系统与动力系统表现欠佳，维克斯公司遂于1986年11月起自行展开挑战者-1的性能提升计划，此即为日后的挑战者-2型。并于1989年取得英国陆军的发展合约生产9辆挑战者-2原型车。接着，挑战者-2经过三阶段发展验证工作的仔细改进，分别于1989年9月、1990年3月以及1990年9月逐段进行，并吸取1991年波湾战争的经验。就在发展挑战者-2的同时，英国陆军也于80年代末期提出新一代坦克的采购案来替换酋长式坦克，除了挑战者-2外还有美国M1、德国豹2以及法国勒克莱尔主战坦克参与竞标，最后由挑战者-2中选。
英国挑战者2系列主战坦克
挑战者II坦克配备了120毫米L30A1线膛炮，这种炮曾装配于酋长式坦克及挑战者1坦克，可使用一般滑膛炮无法使用的黏着榴弹（HESH），并在远距离上有更好的射击精度；但随着L30A1的操作寿命将与弹药停产后的消耗，2019年10月21号英国伦敦军警防务展览会开幕日上英国人放弃一直青睐的120MM线膛炮，转而采用了德国莱茵金属公司研制的RH120 L55A1型55倍径120MM滑膛炮。挑战者-2对于火控系统上也有着大幅度的改良，加装一具法国SFIM制VS-580-10车长全方位独立观瞄仪，其日间瞄准仪部分拥有3.2与10.5两种放大被率，此外拥有一具激光测距仪。挑战者-2的炮手拥有TOGS-2热影像仪与钕钇石榴石激光测距仪各一。挑战者-2的数字化火控电脑是由加拿大安大略公司制造，整合有BICS战场资讯控制系统，不但能进行战场火控与导航辅助功能，此外还有多种交战模式可供选择。
英国挑战者2系列主战坦克炮口
动力方面，挑战者-2仍沿用CV-12柴油引擎，马力为1200匹，输出功率不变，但新增数字动力控制单元，使得动力系统的可靠度提升。DASCU采用两具微处理器，能随时监控引擎、传动装置和相关装置的运作状况，故障发生时则能迅速进行自我诊断。此外，挑战者-2换装是一家建立于2013年的复古车制造商DavidBrown新推出的TN-54自动变速箱和新的MEVV+液气压悬吊系统，拥有极佳的避震能力，并具备调整履带张力的功能；挑战者-2也换装较安全的自封油箱、新的双锁履带以及更可靠的驾驶操控系统，引擎盖也经过改良使得维修作业较易进行。
英国挑战者2系列主战坦克
挑战者2主战坦克是由英国的威格士防御系统设计和建造的。同时被认为是世界上最可靠的坦克，它提供了对直接火力武器的高级保护。2007年4月一辆挑战者-2在为时数小时的激烈遭遇战中遭到敌方八枚米兰反坦克导弹或RPG击中，外加无数小口径机枪炮近距离扫射，但最严重的损伤只是观测器受损，乘员皆安然无恙，返回基地后只花了六小时整修便可再度出勤。英国宣称挑战者-2完全没有被敌军摧毁纪录也所言不假，至今所有被敌火损伤的挑战者-2都能修复继续使用。并且在1991年爆发的海湾战争中，英国派出的一辆挑战者I型主战坦克在5500米距离上一炮击穿了一辆伊拉克陆军的T-55坦克，创造了世界主战坦克最远距离击杀的世界记录且时至今日都没有被打破。英国坦克依然是走在世界的前列的，只有寥寥几个国家能与其相比。
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