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世界坦克评价之法国勒克莱尔系列主战坦克

法国勒克莱尔主战坦克是由法国地面武器集团研制的先进主战坦克。该坦克研制工作始于1978年,第一辆生产型勒克莱尔主战坦克产生于1991年,并于1992年交付法国陆军。法国陆军拥有200余辆勒克莱尔主战坦克,并于2000年订购了另外96辆该型坦克,法国陆军计划最终订购406辆勒克莱尔。勒克莱尔主战坦克还有一个特点,大家一定不会忘记的昂贵的身价,据说买一辆勒克莱尔需要1200万美元。

法国国旗

研制背景

第二次世界大战结束后,法国人检讨先前惨败的教训,认为过份偏执于守势是个绝对的错误,而如果要采取攻势,则坦克的机动力必须放在第一,如此就得减轻装甲的重量;此外,法军认为无论坦克装甲厚度如何地增加,总会被更新的反装甲武器轻易击穿。因此,往后法国陆军使用的数种坦克,都是将机动力放在第一优先、牺牲装甲厚度的轻型坦克。80年代后,由于科技的大幅进步比较先进的主战坦克如德国豹2、美国M1主战坦克都能有效兼顾火力、机动力与防护力,不必再做痛苦的抉择:火力方面,使用大口径主炮与先进的射控系统;防护能力方面,使用高科技的复合装甲,防护效能远高于相同厚度的传统钢质装甲;虽然火炮与装甲的提升会使重量大幅增加,但是配备大功率发动机与优良的悬吊系统后,仍能拥有极出色的机动能力。此外,近年来单兵反坦克武器发展在战场上日渐普遍,也使轻型坦克面临几乎无法生存的窘境。

法国勒克莱尔主战坦克

武器装备

勒克莱尔配备一门GIAT的120mm 52倍径滑膛炮,CN-120-26主炮沿用AMX-30以来的典型法式设计。CN-120-26拥有电子伺服陀螺仪二轴炮身稳定系统,能间瞄射击,并通过射控系统与观测系统同步动作。CN-120-26具有铝美合金炮身热套筒防止炮管受热变形,除了GIAT开发的弹药外,还能使用北约制式120mm滑膛炮弹药。不同于M1与豹2,勒克莱尔的主炮采用自动装填系统省略了装填手,全车仅有三名乘员;自动装填不仅能减少人力需求,进而使得坦克体积能更加紧致,此外还可大幅提高射速(达每分钟12~15发)。虽然目前勒克莱尔使用的是120mm主炮,但是其原始设计也预留了换装140mm主炮的空间,作为日后性能提升之用。

法国勒克莱尔主战坦克

勒克莱尔拥有一挺12.7mm同轴机枪,车顶机枪车上携有950发12.7mm子弹,而车长与装填手舱口附近各有一具7.62mm枪架,不过平时只安装车长用机枪;这两具枪架的俯仰范围不大,很难进行防空射击,主要还是用于压制地面目标。除此之外,勒克莱尔炮塔后段两侧各装七具新型80mm GALIX多用途抛射器,称为装甲车近距离防御系统,能发射烟幕弹、红外线诱饵、人员杀伤榴弹、人员阻绝地雷等,有效担负起坦克的近程自卫任务。勒克莱尔的射控系统精密复杂,以三具数位计算机为核心,自动化程度极高,以数位中央处理器为核心,连接车上所有的目标观测器、传感器、弹道计算机与所有的稳定系统(包括观测器与主炮)。勒克莱尔能在4000m以上的距离发现目标,在2500m以上的距离能完成目标辨识、锁定并展开射击,越野行驶时的主炮第一发命中率高达95%,在实际测试中创下35秒内连续命中6个目标的纪录。

法国勒克莱尔主战坦克

推进系统

勒克莱尔使用一具体积小、重量轻、易启动、热讯号低、功率高且不冒黑烟的新型SCAM V8X-1500 8汽缸水冷涡轮增压柴油引擎,由SAGEM的电子控制系统监控,搭配采用微处理器控制与静液压转向机构的先进ESM-500自动变速箱,在每分钟2500转时可达1500马力最大输出功率,此外具备原地回转能力。由于勒克莱尔重量较轻,故功率重量比高达28,凌驾于M1与豹2之上。勒克莱尔还拥有一具涡轮机械公司的Turbomeca TM-307B辅助动力系统,此系统包括一具涡轮和发电机等,能在主引擎关闭时提供车上装备运作所需的电力,例如为车上电瓶充电、提供动力给炮塔与射控系统进行接战,或者在冷车的情况下启动发动机。承载方面,勒克莱尔选择了TRW航天系统公司研制的SAMM液气压悬吊系统,每具承载轮各有一支SHB-3双缸液压避震器,采用氮气填充,具备极佳的避震与吸震的功能。勒克莱尔的极速达71km/hr,平均越野速度为50km/hr,由静止加速至32km/hr只需要5秒

法国勒克莱尔主战坦克

参考总结

因为法国和德国其建军的遵旨是建立强大精悍的武装力量,装备的坦克要比敌方具备技术优势,维持较小的坦克部队规模。所以勒克莱尔和豹2相似点蛮多的,都是先进复合装甲,1500马力的发动机允许速度超过40英里/小时等等。并且勒克莱尔的体积相当紧致,长度比豹2短了1m左右,车高仅2.47m。节省的体积重量不仅被用在装甲防护上,也替未来的提升预留空间,体积减少不仅使得被弹面积缩小,也让勒克莱尔在拥有与豹2同样厚实的装甲之下维持54.5吨左右的战斗重量,使得机动力大幅提升,并能降低战略运输与桥梁承载的负荷,而且装甲救援车几乎都拖得动,能减低换装的成本。但这种坦克也太贵了把一辆1000万到1200万美元之间,相比于美中俄这种坦克规模估计让法国卖身也造不出来啊。二战让人明白了数量也是陆战的一项重要指标,勒克莱尔这种坦克打打非对称战争应该还是可以。

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