水箱的水为什么要排空气？

提问问题的这个朋友应该来说还是非常专业的，或者是背换水箱防冻液没有排干净空气，造成水温高困扰过吗？

其实准确的来说，水箱里面的水加进去是不需要排空气的，我们直接加水，是能够把水箱里面的水加满的，如果说排空气的话，准确的来说是排除发动机冷却系统整个水道中的空气

那么为什么我们发动机冷却系统重新加注防冻液需要排干净空气呢？

上图是我最近维修的一款v6的发动机总成，我把发动机的缸盖两边都拆开了，我们可以看到这发动机缸体上面就有非常多的水管以及水道在里边，对于现在来说，它是没有密封住的，所以我们能够完整的看清楚

而当我们整个发动机总成装好了之后，我们的冷却系统中的水道都是密封的，让我们的冷却液在我们的发动机当中流动循环到我们的水箱散热器散出热量，再重复在发动机里面循环

而当我们把发动机冷却系统的水全部放完，准备更换之后，这个时候我们加入新的冷却液进去
，这时我们发动机当中的冷气系统水道中就全是空气了，里面有非常多的小水管和小水道，里面充满了空气，在我们加入新的冷却液进去的时候，就容易把这些空气压在里面

如果不把发动机冷却系统中的空气排出，我们的空气是无法在我们的冷却系统中循环的，这样就会造成我们水泵无法抽吸我们的冷却液进行循环散热

所以发动机中进了空气，就会造成我们散热系统无法正常工作，从而造成我们发动机温度非常高，所以在这种情况下，我们就需要对我们的冷却系统排出空气

正确的做法是将我们发动机处于上部的一个小水管，把它拔出来，然后一直加水直到这根小水管出水为止，有很多汽车都是自己设置了排空气的螺丝，我们在新加入防冻液的时候，把这颗排空气螺丝拧开就可以了。