文｜袁梦泉
尽管“消费升级”这几个字已经耳朵都听出了茧，不过2018年上半年的豪华车市场在关税下调、产品终端价格下探以及消费者购买力持续上升等多重因素的作用下，继续保持高速的增长的趋势。并且可以预见到的情况是，5、6月份豪华车市场上因为关税调整而出现的观望情绪，会逐渐随着购车旺季的临近而散去，再加上下半年各家车企新车众多，整个豪华车市场的增长态势还会进一步升温。
按照常规的第一、第二阵营思维来看待市场上的局面，两大阵营的领头羊品牌——奔驰、凯迪拉克发挥出色，竞争对手们在短时间内很难对其形成威胁，不出意外的话它们极有可能守住目前的位置直至年底；而在各个豪华品牌高歌猛进的同时，两家日系豪华品牌英菲尼迪和讴歌却陷入泥潭，彻底沦为市场边缘者，随时可能被残酷的竞争淘汰出局，两极分化的趋势已越来越明显。
BBA之争：奔驰大幅领先，
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