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在对未成年人的意外伤害中车祸成为夺命“头号杀手”

在对未成年人的意外伤害中车祸成为夺命“头号杀手”

http://www.sina.com.cn 2007年01月04日16:00 深圳晚报

      这是一组血的数字:深圳每年有数十名20岁以下的青少年(儿童)丧生车轮下,受伤者近千名,其中12岁以下的中小学生伤亡人数约占总数的20%。

      另一组数字同样触目惊心:据权威部门统计,我国现在平均每41秒钟便发生一起车祸,每天有近40名中小学生死于道路交通事故,相当于每天有一个班的学生家长痛失爱子。

      2005年6月至今,记者就分别在梅林中康路、梅林一村和新洲路先后亲眼目睹三起机动车撞倒小学生的交通事故,这3起事故都发生在学生上学或放学的途中,其中有两起事故的肇事车辆是出租车。

      当前,在对未成年人的意外伤害中,因车祸死亡的数字占到第一位,成为未成年人的头号“杀手”。

      

      1

      

      花季女孩生日惨遇车祸

      

      对于福田区某小学的师生们来说,这段日子他们的心情非常沉重。就在12月中旬一个周末的晚上,就读于该校五年级的女学生盈盈(化名)不幸在中心区的一个路口遭遇车祸,尚未绽放的生命花蕾转瞬间在闹市的灯海车河中凋落。

      有知情人士透露,盈盈出事那天正好是她的生日。

      “盈盈走得太突然了,直到现在我们还觉得她并没有离开,好像只是生病在家休息。”盈盈的同班同学小龙(化名)说。

      这场悲剧原本可以避免。据该校一位老师介绍,盈盈家住在梅林片区,出事的当天晚上,盈盈邀请一个要好的同学在她家吃饭。晚上10时左右,盈盈的家长曾经打电话通知对方家长来梅林把小孩接回去,不过对方家长说没有时间,可以让孩子自己回家。因为当时正在下雨,同时也出于礼貌,盈盈的家长决定让盈盈的堂姐用自行车送一下。临出门前,盈盈提出也要一起去送同学,父母同意了她的请求。于是,盈盈和堂姐各自骑了一辆自行车,高高兴兴地出门了。没想到这一去,盈盈就再也没能回来……

      记者在采访中获悉,盈盈平日是一个遵章守纪的好学生,生前还担任学校的值日生,负责纠正同学们翻越护栏等不良行为。盈盈不幸遇难的消息,在她生前所在学校引发了不小的震动。如何进一步加强中小学生的安全教育问题,再一次让深圳的教育工作者和所有关心孩子健康成长的家长们的心揪了起来。

      

      2

      

      事故多因交通违法导致

      

      记者分别采访了罗湖、福田、南山区的10几名家长和老师,他们对学生交通安全问题都有着特别的感受。梅林一村片区某小学的学生家长王先生告诉记者,他家住在福田农批市场附近,孩子每天要步行穿过几条马路上下学,交通安全始终是他和妻子最放心不下的问题。“现在深圳的汽车实在太多了,很多司机要么驾驶经验不足,要么不遵守交通法规,不懂得文明驾驶,造成很多安全隐患。经常看到一些司机把车开得飞快,直冲到行人面前才紧急刹车。可我们又不能天天去接送孩子,所以,孩子上学这几年,每天早上叮嘱他注意安全成了我和妻子的习惯性语言。”王先生说。

      交警部门表示,学生遭遇交通事故的原因主要是交通违法行为导致的,像机动车未按规章行驶、学生随意横穿马路等。交警部门将进一步加强道路交通管理,遏制学生交通安全事故的发生。

      

      3

      

      加强学生安全教育迫在眉睫

      

      “现在城市里的家庭几乎都是独生子女,试想哪个家庭能够承受住失去孩子的打击?”谈到中小学生校外交通安全问题,南山区的赵女士忧心忡忡。她认为,涉及未成年人的交通事故之所以居高不下,除了司机的问题之外,小学生的自制力差、注意力不容易集中也是一个重要原因。赵女士说,容易发生交通安全事故的多数是一些纪律性不强、缺乏危险意识的孩子。所以应该加强教育,让孩子们意识到生命的宝贵,珍爱自己的生命。她建议学校加开安全教育课程,把学生交通安全的压力变成教育和管理的动力,学校、家庭和社会携手,让孩子行得安全。

      一些老师则提出,现在有一种令人尴尬的现象:大手拉着小手闯红灯,大人们在孩子们的眼皮底下闯红灯,这对孩子们造成了不良影响。老师们在课堂上讲“红灯停、绿灯行”,可是出了校门后孩子们看到的却常常是相反的情景,这不能不说是学校教育的悲哀。

      

      链接

      

      西安小学生考“走路执照”

      2006年11月27日,西安西一路小学和西安市交管三大队举行了“走路执照”颁发仪式,首批50余名小学生通过“交通安全知识”考核,领到了“执照”。“走路执照”像胸牌一样可以挂在脖子上,背面为交通注意事项以及对学生的温馨提示。据悉,此举目的是提高学生的交通安全意识以及责任感,教育孩子自觉遵守交通法规,避免交通意外;并通过“小手拉大手”,带动家长也做遵守交通法规的文明市民。

      广州实施“警纠校处”制度

      2006年10月23日,广州市中小学生交通安全联系制度正式在全市实施,简称“警纠校处”制度。每个小学生手里都有一张功能类似于司机驾驶证一样的《交通安全卡》,交警将依卡记录学生在交通安全中的违章情况,学生领取一张《教育通知书》,并反馈给学生所在学校,一周后学校就会通知家长一起教育孩子。如果有不服从交警管理等三种行为的,要由学校或教育局现场协助处理,严重的会受到学校操行扣分的惩罚,有的学校还规定被登记三次的学生,将影响“三好学生”的评定。

      

      观点

      

      应该为独生子女设立交通保险基金,为独生子女家庭设精神慰问机构,“独生独死”现象使众多家陷入无尽的痛苦深渊。当我们盘点的时候,不要忘记他们。—“云手”

      现在人、车、路的矛盾日益突出,在中小学生中开展安全教育乃至生命教育,已经到了刻不容缓的地步。当我看到背着书包上学、放学的中小学生,在道路当中玩耍、打闹、追逐,根本不把安全当回事,真为他们捏把汗。——“大夫”

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