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高速上路虎猛撞失控本田,当场1死2重伤,这里面有多少错误值得你反思?

今天写这篇文章的时候,八卦君心情很低落,但还是要详细地来给你解剖一下这次事故,对悲剧抱以同情之心,对别人的错误抱以反思的态度,才是这篇文章的意义所在。


今年5月6日中午11点50分左右,S49新扬高速,在往南京方向的196公里,一辆黑色轿车突然冲入反向车道,和往宿迁方向的另一辆SUV相撞。根据当地交警部门信息,事故造成1人当场死亡,2人重伤。



事发监控视频(长度10s):


接下来八卦君会从轿车司机、车上乘客、SUV司机三个不同的角度来给你讲讲他们错在哪,如果换成是你遇到了这样的情况,怎么做才能尽可能地保命。


1、锋范司机


从视频上可以看到,一辆老款本田锋范不知因何原因失控,直接撞破高速护栏,冲到对向车道过来,这是第一次碰撞。



在这次碰撞中,车子结构本身还算完整,车内人员应该也没有多大的伤亡,如果这时候,锋范司机握紧方向盘,踩刹车减速,很有可能直接撞上高速护栏,使得车子停住


但锋范司机的做法是刹车并向右打方向,试图把车子的方向拉回来,这里要注意了,老款本田锋范并没有车身稳定系统,即使有,在车速这么快的情况下,也未必能起到最大的作用。


于是车子就侧滑、甩尾,正好遇到对向车道经过的路虎揽胜,路虎几乎是正面撞击在锋范的左后侧,导致锋范左后座生存空间几乎为0,这一撞才是此次事故中最致命的一击。


2、车上乘客


如果说锋范司机是犯了技术上的错误,那么坐在后排上的这位女士则是犯了常识上的错误——直接抱着孩子坐在车上就是一个致命的错误



而且,从图片中可以看到,这位女士不仅没有给孩子准备安全座椅,甚至自己连安全带都没系上。


试想一下,如果这次事故中,给孩子准备了安全座椅,安装在右后座上,自己也系上了安全带,那么结果该有多大的不同。


右后排并非直接撞击点,如果再加上安全座椅的保护作用,至少可以保证孩子伤势更轻,而这位女士如果系了安全带,在束缚作用下,至少更有希望一点,而不是被甩出来


很多时候,生命往往就结束在一些平时不注意的习惯和小小的侥幸心理上。



3、路虎司机


再来看看这辆路虎,相信路虎司机当时肯定是吓了一大跳,当他发现前面有车子时,下意识的就向右打方向,想避开它。


你再仔细看一下视频就会发现,当路虎向右避让之前,其实锋范已经呈失控趋势向路虎的右侧冲过来,如果路虎司机再冷静点就会发现向右避让不是正确的选择


当然,车速这么快,可能他意识到了,但是来不及反应了,也可能是人在遇到危险时的下意识反应,没办法。



但是,这里面有一个强调了很多次的问题,叫做“让速不让道”,你仔细看一下视频,如果路虎司机采取“让速不让道”的做法,只减速不改方向,其实很大可能直接避开锋范,安全通过。


当然,本能是很难克服的,所以“让速不让道”不是谁都能做得到,另外也不是每一次“让速不让道”就一定对,例如对方直冲你过来,你还不让,那可能是两车一起车毁人亡。


但是,高速猛打方向盘一定是大忌,特别是在没减速之前,在车速超过100km/h的时候,猛打方向盘基本就是死定了。



再回到整个事故开头,锋范车为啥会失控,估计原因要么是疲劳驾驶要么是开车分神,不管是哪个原因,都是开车大忌,每一个人都应该引以为戒。


其次,安全带就是生命带,不管你喜欢还是不喜欢,只要你还不想死,就好好系上;还有,安全座椅就是宝宝的另一条命,而不是你的双手,相反,在高速车祸中,你的双手是抱不住宝宝的。


最后,“让速不让道”不容易做到,克服本能不容易做到,但它确实在很多情况下可以避免悲剧的发生,难道你可以因为它难,就不去做了吗?



还有,最后几句忠告:


只要钱够,尽量买主被动安全系数高的车子,安全一定要放在第一位


ESP等被动安全配置并不是万能的,车速低于80km/h的情况下猛打方向盘可能它还救得了你,车速太快神都救不了你


安全带一定要系,儿童安全座椅一定要给宝宝备上


尽量做到让速不让道、让速不让道、让速不让道


不是八卦君啰嗦,是真不希望每天都见到这样的悲剧发生,也希望每一个人都能平平安安到家,真的。

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