英国人火了！
不是比喻的火，而是真的火了！
这是发生在诺曼底附近的一次英法渔船海战，图片中的英国渔船显然被法国人点了。新闻中说，法国人使用了燃烧瓶。好吧，这是国内不专业媒体的误传，点火的并非什么燃烧瓶，而是这个东西。
这个叫火焰信号，那个金属杆是方便手持的，因为点燃时，火焰温度高达1000℃以上，即便是白天也很容易看见。
可想而知，如果把这个东西丢到对方船上，那必然是要点燃点啥的。英国渔民可不就火了吗！
在这里风博士严肃的告诉大家，这么做肯定是违反国际规则的。英法这对冤家，千年恩怨一言难尽啊，本次英法渔民冲突其实早有预兆，随着英国脱欧，围绕英吉利海峡渔权斗争愈演愈烈，小打几乎年年有。今年参与的比较多，这才把事情闹大了，上了中国新闻。
不过英法渔船海战过于低级，中国海上民兵才是这方面的专家。熟悉风博士的朋友都知道，本人的工作性质有机会接触这些，所以今天咱就来聊聊海上民兵是怎么对付那些不要脸老外的！
特别声明：文中出现的部分内容是本人论文所载，尚未献给国家，也没有对渔民公开，更不代表我国立场。
开车！
在我国渔民与外国冲突中，主权冲突比较多，渔权冲突比较少，毕竟能捞得过中国渔民的人还没生出来呢。就算是渔权冲突，对象也并非外国渔民，而是外国海警。
这里多说一句，类似韩国海警那样歇斯底里，向平民开枪的做法，不仅在国际上声名狼藉而且给了对方“自卫反击”的口实。我国公务船只是绝对不会这么做的，因为这种低烈度冲突的底线就是不要开枪！
洗衣粉走你！渔船储备的淡水有限，被洗衣粉污染后只能返航。
丢洗衣粉意味着这艘船我们无法扣押，如果同时抓获多艘越南渔船，一般会留下一艘，其余我们会罚没。可是有时候不遂人愿，只抓到一艘，那只好丢洗衣粉了事了。
近年来我们和越南渔民的斗争逐步升级。
和大家想象的不一样，越南的南海声索范围可不仅仅是西沙和南沙，还包括中沙群岛！要知道，如果西沙和南沙和越南还有点地理上的近缘，中沙和越南没有半分关系，更没有哪个国家提出过异议。而越南人竟连这个也不放过，以渔民为先导疯狂掠夺海洋资源。
有争议的要抢，没有争议创造争议也要抢！
对付这种海上流氓，当然有我们海警的高级装备——主机联动脉冲式水炮
这玩意儿的厉害风博士亲身体验过，冲垮半米砖墙完全不成问题，海战中威力巨大。从越南方面的“悲情”宣传来看，战果丰硕。
一分钟4吨海水，就当给你灌肠了
越南渔船的木板甚至船壳在水炮面前也不是对手
请注意，这个不是撞击痕，因为没有刮痕，越方说法是水炮打的
果然是专治流氓的神器啊！别说越南人了，就是日本海巡船也扛不住中国水炮的威力。不过可惜，中国海警船毕竟不是超人，有的渔场比较远，过来就要一两天时间。
怎么办呢？就要靠我们的海上民兵维护国家利益（自家的鱼）。
和越南渔船相比，我们的渔船多是远洋船，尺寸较大，干舷较高，这是基本的斗争环境。
越南渔船多为木制或玻璃钢，我国渔船多为钢制，在这种海上渔船斗殴中我国渔民显然占据优势！在当年南海981事件的时候，越南渔民就吃了大亏。由于我国渔船船头都很高，他们船头都很矮，就算站起来也还有一两米的落差，越南人就很被动了。我们能砸他们，他们没法还手。
中国渔民也是很坏的，你们猜用什么砸？
没错！啤酒瓶！
为啥是啤酒瓶呢？第一，这个东西如果砸到窗户上，一定是要砸穿的，因为越南渔船的玻璃很不结实，而我国渔船的玻璃都是符合《钢质海洋渔船建造规范》的。第二条更阴险，只要砸到船上，马上就会碎成玻璃渣，越南渔民不爱穿鞋，一不小心那叫一个酸爽。第三嘛……对方没法扔回来。
越南人多用螺栓和石头还击，不过高度差比较大，没有太大威胁。风博士开诸葛会的时候曾建议民兵兄弟们下次再去就拿这个出来
还丢螺栓，你这找死呢！
当然，这招比较狠，容易出人命，不到关键时刻不能随便乱来。风博士是研究技术的，用不用两说，练两手以备不时之需还是可以的。根据我的经验，我国渔船虽然比较大，但缠斗时并不占便宜。
为什么呢？
我们是铁船，船大且重，转向不如越南小船灵活，冲突中越南渔船很容易避开，反而撞击我们侧面。不要小看这些木头船，撞击力度还是很大的，虽说撞不沉，但撞坏了也要一大笔修理费，如果被撞穿，那就只好返回船坞了。在南海981冲突升级后，双方都开始使用撞击战术。
当然，越南还是吃亏一方，毕竟我们抓住你一次你就要倒大霉的！
双方船只大小差距太大了！中国渔船简直就是比蒙巨兽一般的存在啊！感受一下
碾压！
镜头中的千吨级远洋渔船，别说是木质渔船，越南海警上来也是凶多吉少。
为了克制越南人小船灵活的特点，我们又想出了邪招！这一招风博士写进了论文里，来，先睹为快！我给他起了个名字，叫错位横队。横队就横队，为什么叫错位横队呢？
是这样的，两艘船是不可以在比较近的距离上平行航行的，否则会被水流压在一起。
这叫“船吸现象”。船越大，速度越快，现象越明显。由于越南船比较小，如果横队以这种小间距列阵，是非常危险的。可如果间距太大，对方很容易就能突破你的拦截线，怎么办呢？
利萨海战中，奥地利人就用楔形横队的方式撞击意大利海军阵列，这样既保证了船只间的紧密，又不会发生船吸效应。而敌舰只要进入楔形横队覆盖的正面，几乎不可能躲开（当时的航速）。
不过，这个阵形有个问题，如果以小组为单位使用时，轻小目标还是可以躲开正面的，毕竟人家比较灵活。怎么办呢？把楔形横队后面的船只放到前面，这样就变成了一个锯齿形的横队。
边防公安的横队队形训练，如果前排中间的空隙由后排填补，整个冲击面就不留死角了！
由于双方船只速度相差不大，无论越方渔船如何机动，都不可能避开一个横队的攻击正面，即使他从两船中间缝隙穿过，也会被第二横队的船头撞上。我们船大，对方船小，撞上就是重创！
虽然当年南海981争端越南渔民海警皆损失惨重，但冲突的结果显然不足以震慑越方的野心。以风博士的粗鄙觉悟看来，那是撞得不够狠嘛！
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