说起半坡起步，不少车友都要回想自己在驾校被虐菜的那些时光。熄火、溜车、压线谁没经历过？也有不少车友，驾校毕业出来后仍旧会在半坡起步时溜车，当然好车君有次去饭店吃饭看着一车主在平路停车熄火两次，吓得好车君一个闪现躲到饭店里吃饭去了。不过没关系今天好车君要教大家半坡起步的诀窍。让我看到你们的双手，我叫雷锋。
坡道起步
一、打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。
二、首先拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火)。
打开转向灯
三、然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止，如果车上人多，4人或者5人，建议油门踩到2000转以上。
拉手刹
四、此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就绝对起步前进了;
五、如果车不前进有后溜趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功！
友情提示：
有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。
经验分享
1、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。
2、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。
3、慢慢的抬离合起步这样如果考试车离合低一般起不来。
4、半联动起步就是离合踩到一半车有劲往前走的时候到坡上了离合不动直接踩刹车停车如果车不熄火就表示成功了如果熄火表示离合还需要压一点点再次起步的时候慢慢放刹车然后离合不动如果处于相对静止再放点离合就可以了。
微信公众号关注“非常好车”
进入中国主流汽车自媒体平台
联系客服
