贵阳花果园的崛起，是房地产行业里“现象级”的议题。以下这些细节，或许能让你看懂开发商宏立城的操盘逻辑。
1主城C位
在过去的20年中，宏立城操盘了贵阳市的两大楼盘，其一是山水黔城，其二就是花果园。占地2000亩的山水黔城，是当时贵阳著名的大盘和人居盘。山水黔城的成功，为花果园的开发建设积蓄了资金基础和操盘经验。而从体量、人口和产业的聚集度上，作为“后来者”，花果园已远超普通楼盘的概念——它是一座城。
花果园在贵阳的城市版图中有多重要？2017年修订的《贵阳市城市总体规划（2011-2020年）》中明确，白云区、观山湖区、云岩区、南明区为中心城区，而花果园恰好位于整个中心城区的几何中心。
随着路网体系的日益完善，花果园与周边区域的交通联络也更加便捷：以花果园购物中心为起点，距离传统大十字商圈约3公里；经“六横六纵”路网中的遵义中路，至贵阳火车站，仅需10分钟车程；经中环路至贵阳北站（高铁），用时仅15分钟。
向西，可经五里冲路（贵黄路）驶上高速，前往清镇、安顺、昆明方向；向北，可经中环路、二环前往观山湖区、白云区和遵义、重庆方向。向东，可直达龙洞堡机场、东出口高速，以及贵都高速，前往黔南、广西、黔东南方向。向南，可经二环路前往花溪、经开区、贵安新区方向。
中环路从花果园区域中穿过，在延安南路、五里冲、贵阳街均设进出匝道或立交，有效连接起花果园与贵阳市其他区域组团。从根本上改变了以往“穿城而过”、“万箭穿心”的通过性交通格局，实现快速便捷到达。贵阳城市轨道交通3号线也将在花果园区域设多个站点，其中还包含了3、4号线的换乘站。
由于历史原因，在9平方公里的贵阳老城核心区范围内，依然聚集着大量的党政机关、学校、医院等优质公共服务资源。从情感上和现实生活便利性上，更多购房者倾向于离老城区更近一些。花果园，满足了让人们在中心城区中央、交通便捷度极高区域置业安家的美好梦想。
2生态特色
贵阳市城市总体规划中，对中心城区空间布局做了进一步的明确：规划形成“双核多组团”的空间结构，引导城市布局从单级向多级转变，坚持以生态绿地为隔离、组团式发展的城市特色。
双核，即老城服务核心和观山湖区服务核心；多组团，则包括白云、乌当、花溪、高新区、经开区、综保区、临空经济示范区等多个区域组团。
以上表述释放出的信号是：贵阳的城市规划，不是简单地“摊大饼”，而是“蒸小笼”。贵阳是一座典型的山地城市，百花山脉、黔灵山脉及南岳山脉横亘在各区域组团之间，作为城市建设用地隔离绿化带及生态缓冲区，体现“山中有城、城中有山”的布局特色。
在花果园开发建设的过程中，始终将坚持生态特色摆在突出地位。花果园建设伊始，率先投入建设的就有16万平方米的花果园湿地公园。随后，宏立城又斥巨资建设了小车河湿地公园（现更名为阿哈湖国家湿地公园）。
花果园项目，共保留了占用地面积55%的开放空间，精心打造花果园湿地公园、中央公园、阿哈湖国家湿地公园及5座山体公园，形成了人与山、水、森林、洁净空气和谐共生的绿色城市样板。
2017年，宏立城集团荣获“2017中国最具影响力绿色企业品牌”并入选《中国绿色发展典范案例汇编〔2017〕》。
3区域升级
改造前的彭家湾（资料照片）
2010年启动旧城改造之前，彭家湾、五里冲片区是贵阳市城郊接合部典型的“城中村”。建筑杂乱无章，“脏乱差”的现象随处可见，治安管理面临严峻的挑战。
改造前的彭家湾（资料照片）
总拆迁户数20000余户，涉及拆迁人口10多万人，拆迁面积400余万平方米，放到任何时候，这些拆迁数据都堪称“天量”。
当年建设中花果园项目（资料照片）
“政府主导、市场运作”的总体原则，决定了旧城改造这件事情既有政治高度，又要遵循市场规律。棚户区改造不是简单地拆旧建新和推倒重来，而要坚持把改造旧城和改善民生相结合，新片区开发与老城区改造同步进行，为城市发展提供新动力，为百姓生活增加现代化新元素。
建设中的花果园项目（资料照片）
短短三个月时间，在各项优惠政策的激励下，花果园项目全面完成了拆迁签约工作；售楼部进场建设、大规模地勘启动、多条市政道路和安置房组团开工……2010年年底前，宏立城投入的建设资金达到100亿元。
彭家湾棚户区改造项目的拆迁安置工作规模之大、速度之快、效果之好，尤其是在这次拆迁中推出的一系列独创的工作措施和惠民政策，令全国各地的取经者纷至，为贵州乃至全国棚户区的改造起到了借鉴作用。
2013年年初，彭家湾第一批拆迁户370户共1300余人迁入新居。截至目前，花果园项目累计交付住宅17.5万套,入住13.7万户。当年的“棚户区”，已经消散在历史烟云中。
4共享发展
花果园今日繁华，最关键的因素在于“人”。相对低廉的房价，让花果园成为年轻人置业的乐园。在规划建设的过程中，花果园选择了打破围墙，创造性地选择了“开放式街区”解决方案，希望把社区内外的“气脉”打通，将各区域有机联合，主干道、次干道通过商业、运动休闲、绿地等公共设施有机串联，互相交融，花果园，还不仅仅是贵阳人的花果园。
随着贵阳市经济社会的发展，经济总量占全省比例不断提高，“火车头”的产业引领地位不断凸显，带来了大量的创富机会。花果园作为置业、创业“良港”，吸纳了省内大量新增、富余劳动力和返乡创业者，以及外来投资者。统计数据显示，花果园常住人口已经达到40万余人，日人流量达80万人。
故土难离的原住居民，在新家园里延续了属于“五里冲”、“彭家湾”的集体记忆，获得了更具价值的资产；积弱的村集体经济也得到发展壮大，实现了资金变股金、村民到股东的蜕变；双创企业如雨后春笋般涌现，不断积蓄发展动力。
在花果园的中央，339米的贵阳国际贸易中心A、B座双塔已经落成。西塔顶端，Fairmont费尔蒙酒店logo已经点亮。这预示着，法国雅高酒店集团旗下的又一五星级奢华品牌，进入开业“倒计时”。
已开业的Garland花果园购物中心，建设收尾阶段的海豚广场、贵阳街、花果园购物中心 · 新翼……花果园商业集群“航母编队”正在成型。假以时日，花果园必将成为贵阳市一张闪亮的商业名片。
5包容共建
随着入住率的不断提升，给花果园区域带来的商业机会也越来越多。在不断更迭、优化的过程中，越来越多的优质商户在花果园站稳脚跟。
人流、车流、资金流和信息流的高度集中，逐渐凸显出花果园公共服务的短板，具体表现为教育与社区医疗资源缺乏、交通秩序较为混乱，停车矛盾较为突出等等。
为此，贵阳市、南明区将花果园的社会治理问题梳理为”四难四差“和”六大民生提升工程“两个层面，采取政府主导，企业主责、呼吁公众积极参与共建共享的方式加以解决。
夯实基层治理的根基，增加一个社区服务中心的建制，年底以前新增13个居委会。
建立长效机制，不搞”一阵风“。连续数月的综合整治，让花果园的市容面貌、交通秩序焕然一新。
40多万业主，也积极参与到共建和谐美好家园的行动中。大伙自觉签订了”居民公约“，承诺文明养犬、爱护环境卫生、维护小区设施，拒绝高空抛物等不文明行为。
一句“花果园——建设城市繁华”，足以彰显宏立城的初心和信心。在花果园最初的规划里，200栋以上超高层、主体高度300 、400 的地标性摩天双塔赫然在列，注定要在贵阳城建史上写下浓墨重彩的一笔。众多地标性建筑云集花果园，赋予了贵阳这座城市新的形象特征和“网红”特质。
随着花果园项目进入尾声，当年的愿景正一一变成现实。
这就是宏立城的操盘逻辑，这就是一个真实的花果园。
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