整天漫步在城市中，你可曾想过我们与城市间那密不可分的关系？它的一街一巷、一草一木，在漫长的岁月中被人类塑造成了如今的模样。城市哺育了我们、造就了我们；同时，我们也努力地融入城市，成为她不可或缺的一部分。
ins@unealternanteaparis然而在国内，我们似乎越来越受困于城市，迷惑于其巨兽般的庞大、困顿于其钢筋水泥森林的幽暗，尤其在许多古老建筑被摧毁时，我们心有戚戚然却无可奈何。ins@jezza.pritchard这种无力感，在近150年前，巴黎人便彻底地体验了一番。同样是大拆大建、改头换面，但巴黎非但没遭到“灭顶之灾”，反而留下了丰富的改造成果，将一座美丽浪漫的巴黎奉献给了世人。
ins@jezza.pritchard为何巴黎这座历史古城，没有保留如许多欧洲城市那样的老城区？它们是毁于战乱，还是默默湮灭？说到这不得不提到一个巴黎历史上至关重要的人物——乔治·奥斯曼男爵Georges-Eugène Haussmann。作为“新巴黎”的总设计师和负责人，他揭开了巴黎历史上规模最大的改造活动，时间长达半个世纪。1850年的巴黎处在类似今天中国的转型期：陈旧的道路系统和建筑让日益扩大的城市无所适从，市民们摩肩接踵，填满了每个街角；狭窄的街道突然涌进大批人潮，连哥特式墓地也宣告客满；人们不得不重启已被遗忘的下水道，但管线早已负荷不了，垃圾遍地，恶臭熏天。
ins@colorsofspring有人说巴黎病了，并且在堕落、腐败、犯罪与霍乱中日渐沉沦；也有人认为巴黎充满机会，不管是个人野心或社会进步都可在此找到可能。如果有人能找出揭开巴黎神秘面貌的正确钥匙，那么整个西方文明将为之一变。ins@julieaucontraire交通、卫生、治安这三大问题迫使新皇帝拿破仑三世痛下决心，让奥斯曼帮助他彻底改造巴黎。踌躇满志的他决意将巴黎及其市民们的生活从牢不可破的“古代遗产”的束缚中解放出来，改善通往巴黎中央的交通路线、清除市中心周边的贫民窟、重新打造一个整洁美丽的城市。ins@jeffreymilstein巴黎的命运就这样便被交到奥斯曼手中。奥斯曼是一个颇有争议的人，他有一种与生俱来的气质——胸怀野心，醉心权力，倾力投入。令许多人担心的是，他获得了皇帝的直接授权，因而拥有破格的个人权柄，使他能游走于法律的边缘，一意孤行，无视民意。ins@inseinelyparis例如，他做的最为人所诟病的事情，便是大拆特拆，尤其是那些陈旧的中世纪建筑。他一口气拆除了近2万座历史建筑，甚至连他自己的住宅都不例外。因此今天我们所见到的巴黎，基本都是1856年后的巴黎，古老的巴黎只有在城市核心的小小玛莱区可以一窥旧貌。ins@herve_in_paris在整体的规划上，他强迫症般追求某种极致的对称。例如仔细监督街道上的煤气灯、小报摊，甚至街道便斗的设计，并且坚持城市中的各个环节都必须成直线排列——他将横跨塞纳—马恩省河的苏利桥转了个弯，如此先贤祠便能与巴士底纪念柱成一条直线。ins@olivierjully这些仿佛出自个人偏执的行为自然遭到了无数的口诛笔伐，但他依然我行我素。事实上，他虽然傲慢，但确实是个拥有卓识远见的人——奥斯曼首次将一个城市作为整体进行规划，消除城市街区间的阻隔，让城市的功能通过网络和系统来实现，许多做法可谓开创了现代化城市的布局。例如广设公厕、提出“林荫大道”的概念，并在街边安置长椅。ins@erika.kostialova他不断地开辟新路，将巴黎的东南西北连接起来，到1870年，巴黎每五条道路中便有一条由奥斯曼修建，其中包括著名的里沃利大街、香榭丽舍大街、圣米歇尔大道等。这些道路成就了巴黎流畅、整体的交通体系。在凯旋门广场，12条大道在这里聚集成辐射网，堪称道路规划史上的壮举。ins@pixelpann和开辟新路同等重要的是建立新式的排水网络，至今巴黎的下水道都被称为“城市的良心”。当时，巴黎老旧的排水系统无法供应越来越庞大的城市规模，也造成了许多卫生问题。奥斯曼与著名建筑师厄热·贝尔格朗一起主持改建了巴黎下水道，修建了600公里长的下水道，成为巨大的地下“水库”，即便倾盆大雨，雨水也能很快被排掉，路上不会有积水。ins@parisexplorer还有那些值得大书一笔、使巴黎尽显高贵气质的奥斯曼式新古典建筑。在大批量拆除古老建筑的时候，奥斯曼早已为心中崭新的巴黎设想好了未来的面貌。新造的3.4万座建筑遵循18世纪的新古典主义原则，没有修建更高的楼层——它们绝不会超过7层，每一层都有独特的用途。虽然被批判成毫无特色、千篇一律，但白墙灰顶的奥斯曼建筑造型一致沿用至今，已成为巴黎城中一道美丽的风景线。ins@unealternanteaparis属于奥斯曼的个人辉煌很快落幕，当他在无数质疑声中被免职的时候，他所推动的都市转型已经上路，力道之强无人可以阻挡。这全仰赖奥斯曼所网罗的、由优秀的行政官员和技术人员所组成的团队，巴黎往后30多年的发展基本上由这些人主持，他们完全遵循奥斯曼所定的路线，像一列驶出的列车，向着未来奔驰而去。
ins@world_walkerz新巴黎在阵痛中诞生了，出落得如此完美，如凤凰涅槃。属于过去那个时代的肮脏、逼仄的巴黎老城让位于实用、充满秩序感的奥斯曼式规划，成就了属于全世界的现代时尚花都巴黎。虽然有人批判奥斯曼将老巴黎拆的几乎灰飞烟灭，但我们仍应肯定奥斯曼的功绩。他的远见和整体性的规划，终让这座曾不堪重负的都市活了过来，拥有了蓬勃的生命力，并成为了世界城市规划中浓墨重彩的一笔。
ins@colorsofspring反观我们的身边，一座座城市仿佛从同一个模子里浇筑出般整齐划一，童年的记忆和文化历史灰飞烟灭。我们的步伐迈的太快太急，还没想好要拥有的是怎样的家园，便把所有过去付之一炬，眼见着自己的过去和将来被生生割裂。巴黎改造，留下了美名和内涵丰富的现代都市，也留给我们长久的思考——我们要拥有的，究竟是怎样的城市？ins@bakemetoparis
林达最受欢迎的的作品之一，关于奥斯曼对巴黎的改造，书中有独特而精妙的观点。作者在浓厚的法国历史文化氛围中，用大量的历史细节和场景，丰富了对艺术、文化，对历史、社会，以及对“革命”的理解。
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