（中华铁道网通讯员 张智海）企业是人，文化是魂，这已经成为今天多数企业文化工作者们最常用，或者说案头出现频率最多的一句话。然而，对其所映衬的内涵以及由此引发对每个具体从业者的要求也需要我们深入的思考。
对于企业文化，有人曾有过这样的解释：它是企业员工一切行为规范的总和。同时，大家也都似乎认同这样一种观点，文化对于国家、社会、团体乃至企业发展战略的引领毋容置疑，而对于企业而言，他是企业管理发展到一定时期，企业的各项战略构想、管理理念、管理制度为广大员工认同，成为被组织成员认为有效而共享，并共同遵循的基本信念和认知。企业文化集中体现了一个企业经营管理的核心主张，以及由此产生的组织行为。
我们不妨沿着这个定位延伸下去，文化对其从业者基本素养、业务能力以及由此而带来的知识结构乃至价值理念等方面的要求就可以略见一斑。企业文化是企业管理的高级形式；既然是高级形式，那么不言而喻，真正的企业的文化工作者首先就必须是一个精通多种管理业务，熟悉相应的管理流程，做到既能从宏观上把握国家乃至世界经济乃至产业发展的未来导向，对于行业有关先进的管理理念、管理方针以及管理流程、管理制度有着足够的了解，并具有相应的专业知识作为铺垫。能主动或者说责无旁贷的参与和渗透到相应的管理工作中，以使我们企业文化建设能够真正接地气、聚人脉，进而达到企业文化对企业管理的战略引领这一目的，彰显文化作为企业管理高级形式这一内涵。
纵观我们的企业文化建设，经过几十年的摸索或者说探索，有了一定的发展、也取得了一些成绩。但就笔者看来文化之于企业发展以及实现企业管理的全员化、标准化、科学化、规范化的要求却存在着明显的差距。表现形式：其一是我们的企业文化工作者对于企业管理的核心理念学习和渗入程度与现行企业发展和管理提升存在明显差距，对文化之与企业发展、管理目标、管理理念、管理制度的提升缺乏足够认知度，或者说由于介入程度不够深入，导致一说到企业文化，从一开始的吹拉弹唱到今天就不得不忙着编标准、印册子。其内容无非是一些标识标牌、口号标语，似乎多少年来一直沿用了这种形式，照猫画虎。而对于企业在新的历史条件下，如何通过科学化、规范化、标准化的管理提升，实现员工共同理念的提升，通过建立严格规范的管理体系和管理制度，促进企业向现代管理制度的纵深发展，促进企业管理理念、管理目标的提升；通过强有力的文化约束和严格规范的制度管理实现企业战略与发展目标的进步。而对于企业文化的导向功能、约束功能、凝聚功能、激励功能、调适功能以及辐射功能就更谈不上。结果导致文化手册的印刷越来越精致、版式也来越漂亮，内容越来越空、口号越来越响，现场的牌子做的越来越大，而大家的认知程度却越来越低！其次就是由此而带来各种泛文化现象，衍生出的所谓的多形态、多样式的文化门类，似乎在向人们传达或者传递一个信息，文化就是包装、就是标榜！按照我个人的看法，暂且就叫文不够、文化凑，似乎将文化作为一种标牌、一种摆设，一种标榜其工作深度与广度的华丽包装、这些现象与我们企业文化的理念、宗旨的要求相背离，与企业文化的战略定位也存在偏差。可能这样说有些过分，但就我个人而言，这些确实是我们每个企业管理业务层面，特别是企业文化的管理工作者都需要共同关注、并共同研究和思考的话题；要不我们的企业文化就不能真正的接地气，成为无源之水、无本之木，更谈不上对企业发展的战略引领。记得几年前本人曾写过一篇《浅议企业文化的深层植入和双向渗透》的短文，提出了企业文化工作者学习管理，向管理的广度和深度渗透。而作为企业的各级管理者要学习和熟悉企业文化的理念，系统掌握企业自身特色的经营宗旨、道德准则和价值观念，并从组织层面构成统一体系，实现文化与管理的真情对接，相互渗透，共同进步的理念。这一观念当时被中央党校中国企业领导研究会认为对于自己所从事的的行业或者领域有着不同程度的指导和参考价值，并在国家专业、行业多家管理期刊和网站刊发。
由企业文化管理延伸到今天在行业内普遍推行的标准化建设，也同样有许多需要学习和思考的全新课题。企业标准化建设是落实企业生产主体责任的必要途径，是强化企业生产基础工作的长效机制。毋庸置疑，全面推行标准化建设应该说是企业文化在特定历史条件下的有效载体。是增强企业文化影响力，促进企业科学发展的有效手段。由于从今年年初开始，笔者有幸被集团公司有关领导指派，到我集团公司徐盐铁路项目部协助进行项目标准化建设有关业务策划工作。期间先后系统学习了从铁道部到中国铁路总公司有关项目标准化建设的有关文件及领导讲话精神。研读了上海铁路局关于标准化建设的有关具体要求和实施细则等等。从宏观的角度讲，铁路建设的标准化建设从2008年由上海铁路局发起，经过各级管理者和数以千万计的各级管理从业人员的探索总结，形成了科学、规范、标准化的管理体系。为铁路建设管理目标、管理体系的科学定位提供了理念和制度支持及科学规范的目标要求。应该说以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的“四个标准化”以及质量、安全、工期、投资、环保、技术创新控制“六位一体”为载体的铁路建设标准化建设成为国铁路建设管理理念、管理流程、管理制度和管理目标提升的显性标志。各级铁路建设、设计、管理部门也在针对各次地域的不同特点，围绕标准化建设进行着不懈的努力和探索。那么我们似乎可以这样认为，新的历史条件下的标准化建设也是我们企业文化的延伸和发展。企业文化要以标准化建设为载体，企业的标准化建设通过强有力的制度约束，上升的员工的自觉行动，进而上升到文化的高度，成为员工自觉的行为习惯，那么我们企业文化的内容和形式就会得到进一步的丰富和发展。
建筑施工企业，坚持以标准化建设为依托，实现企业文化与标准化建设的真情对接，增强企业文化的影响力，促进企业科学发展。这是现代企业管理理念为我们提出的目标要求。但在执行和贯彻这一管理理念、管理流程过程中所折射出的种种现象同样需要引起我们高度的重视和关注。
首先，因为对标准化管理有关文件的学习不够深入，或者说理解和认识存在着偏差，总是习惯于用经验主义，长期养成的行为习惯来指导工作。致使现场布置中的一些管理理念、企业文化标语以及项目冠名都出现标准不够统一。在徐盐铁路上场初期，本人也因为其冠名与建设单位的要求存在差异而不得不将原有的冠名进行修改，造成这一现象出现也有多方面的客观原因，尽管也想了很多办法，并力求能以最简单的方法、最低的成本完成既定目标，以便满足业主要求，但返工造成了人力、财力的浪费却是毫无疑问的。
其次，从目前行业来看，现行新项目上场前期企业文化及标准化的标识标牌，大家都在沿用习惯性做法，过度的依赖广告公司，缺乏统筹的整体规划，有些也由于这方面人才缺乏或者主观认识的局限，带来的结果是，现场标识标牌牌子做的越来越大，内容越来越空。在现场指导策划工作过程中，笔者就亲眼看到有一家初涉高铁施工领域的同业者制作一条八十米长六米宽的条幅，两台大型吊车，十几个工人用了整整一天才安装完成的宣传标语，而标语的内容则是由广告公司在网上随手拈来没有一点个性特色的简单的九个字的标语，其成本投入与其所能产生的文化效应我想大家都能想得到。还有为妆点一个临街的门面，三、四十幅标语，有关承建方对广告公司只提出了一个简单的不能再简单的要求，只要每幅标语的正反两方一方是安全、一方是质量就行，至于用什么样的语言由广告公司自行决定。而类似于这种情况的处理方式在我们的很多单位也不同程度的存在；比如我们的有些单位主抓该项工作的个别人，有时总会以自己不懂、不会为由将项目上场前期的文化以及标准化规范标识，宣传标语的策划制作完全交由属地的广告公司，过高的估计了广告公司的能力，而自己只留存认同或者签字画押的权利。这就导致广告公司为了牟利，总希望牌子做的越大越好，越多越能赚钱的想法泛滥！这里我想有必要提醒大家，文化是有个性，最了解我们企业的是我们自己。
其三，便是对于我们企业本身的理念，发展历史、在建筑施工领域摸爬攻打几十年的业绩缺乏足够的总结和了解。对企业曾经创造的一个又一个行业乃至区域内领先的建筑产品，缺乏足够的认知度。为了追求所谓的高、大、上，追求所谓的视觉冲击，用一些不属于我们自己的建筑产品，选用一些从网上或者画报上找来，本来不属于我们建造的工程图样来妆点门面，拉大旗作虎皮包装自己，结果用自己的地种别人的产品。在就是标语满天飞，缺乏应有的文化底蕴和文化个性。这不由让我想起了十几年前自己亲身参与的一个典型案例。我们的某一个单位要参与一个地方的隧道工程投标，要求我为他们制作一部反映该单位隧道业绩的宣传片（需要说明的是隧道施工本不是单位的强项，只是当时在当地第一次参与隧道工程建设有过出色的表现这才取得业主的认可，有机会参与投标），于是选用了大量兄弟单位的隧道业绩资料，在之前也有过沟通协调，说兄弟单位明确表态不参与此次投标。整整的三天三夜，困了就在地上铺几张报纸打个盹，片子做成了，前期的各项工作做的都很好，正当大家欢欣鼓舞的时候，可就在开标的当天，那个标明不参与投标单位半路杀出，并说我们做的业绩资料上大部分工程都是他们做的，结果大家的一切努力都付诸东流……这件事情的教训也让我在此后工作中铭记。这里再次提到他，是希望我们的每一位企业文化宣传工作者明白，不仅企业文化是有个性的，建筑产品也是如此，在这个问题上来不得虚假，更不要把别人当白痴。
为此，在徐盐铁路现场标准化建设及文化宣传策划布置时，我们严格按照铁路中国总公司“工期、质量、环境、投资、安全、创新”六个项目管理要素为一体目标，以及“管理制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”，四个标准化为抓手，以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑，紧贴上海铁路局‘“捍卫质量、保卫安全”是我们的誓言，“持续改进、永不懈怠”是我们的工作方法和准则，打造一流工程，建设“精品工程、安全工程、节约工程”是我们的目标，推进标准化建设是我们的工作抓手！’的工程质量安全管理新理念和苏北公司有关目标要求开展工作。在和集团公司工会副主席、项目部党委书记欧先聪，项目经理王海舰等项目部领导反复沟通磋商，取得他们的认同和支持后，对集团公司历年来的工程业绩进行了系统的梳理，从成百上千的建筑产品中精选出在各个时期有代表性，在建时在国内乃至国际建筑领域有着独特技术优势的桥梁、隧道工程58项，后来经过再次挖掘，增加到60多项，对其在建时的技术优势、结构特点以及在国内、国际同类工程施工中的优势地位进行了总结、归纳梳理。特别是像广深港客运专线福田车站这些在国内外有广泛认知度和影响的大型工程，设计制作了专门的宣传牌。设计制作了徐盐铁路文化宣传集团公司业绩展示牌，并鉴于我集团公司2015年首次在行业内部设立企业安全警示日这一独特的文化现象，制作了中铁十五局集团企业安全警示日宣传牌，受到建设单位的认可，并要求在各分部推广。
在此后的一段时间里，在集团公司徐盐铁路项目部及各参建分部的支持下，对我集团公司计量测试中心以及南京混凝土制品公司等单位几十年的业绩进行了进一步的归纳梳理，制作的相应的业绩宣传牌，以便彰显企业个性，打造企业的核心竞争力。根据上海铁路局和苏北公司项目标准化建设的目标要求，与现场的有关业务管理人员特别是梁场安全质量管理人员一起，总结、归纳，制作了900吨箱梁工艺流程及质量控制标准宣传牌。与两个线下分部技术管理人员一起，总结、提炼制作了桥梁深基坑及桩基施工的常见的质量通病及预防措施宣传牌、反违章指挥、违规操作、违犯劳动纪律宣传牌。对项目各项管理制度，进行现场各类标识、标牌、警示提示、标志布置。进而实现项目标准化建设与项目文化建设的深度融合、实现通过项目标准化建设，实现项目文化建设理念的落地、生根、巩固提高。
这里需要提到的是，从广深港到徐盐乃至不久前本人刚刚去过的格库铁路新疆段，就我个人的看法。应该说我们中铁十五局集团公司的钢筋加工场的标准化建设在行业内部、特别是铁路建设中对行业的标准化建设具有引领示范效应。钢筋加工厂对各类人员的规范标准、岗位职责以及操作规范都有明确的界定和目标要求，并且制定了严格的考评标准。特别是格库铁路新疆段的钢筋加工场，在前期各类规范标准的基础上，再次创新，对每一个钢架构件加工平台，设计制作了各类构件加工制作大样图，一直到相应的操作人员严格按照规范标准加工制作。这一做法以及在乌鲁木齐铁路局系统首创采用小型构件标准化、工厂化加工的做法受到乌局单立军局长和主管基建的王在广副局长的充分肯定，并组织全局基建系统在我管区召开标准化建设现场推进会，要求在全局推广。乌局格库铁路新疆建设指挥部积极探索新的历史条件下标准化建设的新举措、新方法，将新建格库铁路新疆段站前工程开工条件及评估标准引入到“无比五创”劳动竞赛中，制定了详细的评估打分标准。十五局集团格库铁路新疆S4标又在全段率先启动这一活动，并在建设单位组织的考核评比中，以高出第二名一百多分的优异成绩再摘全线第一名的桂冠，从而为企业在乌局铁路建设领域打造了一张靓丽的名片，需要我们倍加珍惜。
企业标准化建设作为企业文化在特定历史条件下的有效载体，他不仅可以增强企业文化的影响力，促进企业科学发展。同时，企业文化的提升与发展同样离不开标准化建设的强力支撑，企业只有坚持管理制度、人员配置、现场管理的标准化运作，企业管理提升才有了强大的基础，而作为企业管理高级形式的企业文化发展才会成为可能。同样标准化建设需要企业文化作为强力支撑。在标准化建设中，要想是标准化建设深入到每一个员工心中，全员、全过程、全方位的推进标准化建设，企业文化的促进和引领不可或缺。我们只有坚持从强化标准化建设的行为规范入手，动员全体员工主动参与，成为标准化建设的主力军，进而为企业科学发展营造良好的文化氛围。因此说标准建设与企业文化建设具有内在的统一性。两者相辅相成、融为一体。我们只有着力培养吸收一大批高层次的管理人才进入企业文化管理团队中，我们的企业文化建设才不会成为无源之水、无本之木。应该说，一个不懂得企业管理为何物的企业文化工作者对企业文化建设和发展是没有发言权的，因为他们只能让我们作为企业管理高级形式的企业文化永远像蜗牛爬行一样在低层次上运转。
联系客服
