万科是国内第一个提出住宅标准化的房企,王石的梦想是“像造汽车一样造房子”!
一直以来,万科坚守做城市主流产品的定位,以大规模多层住宅开发为主的项目占据了万科总开发项目的80%左右。利用标准化手段解决规模化生产及跨地域发展问题,是万科唯一的出路。
王石说:“日本丰田住宅生产的钢结构独栋住宅,安装起来只需要一天,它的装配速度是传统的生产方式完全不能想象的。”而这种“不能想象”的开发方式,就叫做标准化施工。即先将住宅的零构件在工厂完成批量生产,然后运送到施工场地,最后进行吊装组配。就像造汽车一样造房子,彻底的标准化、工业化、机械化,从源头控制部件质量。
下面,莫老爷就带大家领略一下万科住宅产业化目前的进展情况。
居住小区的地下车库是回家第一站,它的品质如何对项目来说至关重要。一周前,万科亮相了集团内首个标准化停车库(来自深圳万科九龙山项目)。
据该项目工程师介绍:“万科的产品一般分为五条线,包括主流住宅、公寓、度假产品、高端住宅和办公产品。九龙山停车库是公司主流住宅线里边,目前为止做得最好的产品之一。不久前,多家国内一线房企都特意带队过来向我们观摩取经。”
先来看一张莫老爷用手机拍的实景图~
较之“非标准化停车库”,深万九龙山标准化停车库的优势在哪?莫老爷认为有三点:高品质、环保、省钱。
接下来简单列举7个细节介绍~
地面划线区分必要的交通标识、标线,车位需标识编号、是否为无障碍或充电车位等信息,规定所有线条均为白色,线宽150mm,行车停车信息一目了然。
导视系统设计时,采用“万科灰”“万科红”两种基础色,内容涵盖各出入口指示牌和信息牌、各类交通信息吊牌等。
版面设计时,在基础风格之上,预留各项目个性信息空间,提高万科品牌地库辨识度,真正意义上统一深圳万科地库导视系统。
为了让业主下了车立刻就能识别电梯的方向,设计师重点关注电梯厅出入口延伸段的灰空间设计。
外延至行车道的格栅吊顶要求底标高不小于2.4m,起到限定入口空间的作用;入户门使用玻璃防火门,增加入口通透性;地面则采用包含楼栋信息的黄色图案增加昭示性。
固化剂诞生在二战时期,至今已有70多年历史,广泛使用于美国机场、公共设施地面以及军用设施地面。以使用年限长、表面稳定不扬尘不起砂、耐磨防滑和地面效果历久弥新得到业界高度认可。该材料近些年引入国内,首先应用在宜家、沃尔玛、深圳万象城二期等商业项目,最近逐渐开始被深圳湾一号等高端住宅项目所使用。万科是首家大面积在主流地产项目车库地面运用的一线房地产开发商。
经专业检测,固化剂地面硬度达到7-8,远超过地坪漆和普通地面硬度。
管线排布是否规整有序是地库效果是否达到要求的参考标准,莫老爷在现场看到,九龙山车库里各类管线分类清晰、标示明确、管线整齐划一。深圳万科要求地库施工前进行管线综合策划,制定各类管线布置原则,保证最低点净高不小于2.2米。
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