俄罗斯T-90C主战坦克90年代初,苏军在T-72和T-80主战坦克的基础上研制了T-90主战坦克。T-90主战坦克属T-72的大改版型,即将先进的T-80坦克的火控系统移植在T-72的底盘上。T-90主战坦克吸取了这两种坦克的优点,成为当前俄军中最为先进的主战坦克。T-90坦克火炮口径为125mm,可发射激光制导反坦克导弹,最大射程为5000m0其火控系统性能优于T-72和T-80主战坦克。
T-90C主战坦克
T-84主战坦克继承着T-64、T-80主战坦克的血统,是以T一80yД主战坦克为基础发展而来的.但其火力、机动性、防护力已有相当大的改进。T-84主战坦克优异的机动性,使其可在战场上以高达50km/h的速度行驶,在没有准备的情况下,可涉过水深1.8m的河床,若经过准备,并采用通气简后,涉水深可达5m.
从机动性能上来说：
T一90C坦克的战斗全重46.5T,乘员3人。基本性能与T-72, T-80系列主战坦克差异不大,但在机动性、火力、防护性能方面均有不少改进。
T-90C坦克采用B92C2四冲程水冷式柴油发动机,最大功率1000hpo传动装置是具有7个前进档和1个倒档的机械式变速箱,制动系统采用液压助力碟式刹车装置。最大速度65km/ h,最大行程550km,越壕宽2.8m,过垂直墙高0.85m,涉水深1.2m,爬坡度30%。
T-90C主战坦克
T-84主战坦克战斗全重为46T,为谋求更佳的机动性能,T-84主战坦克采用功率为1200hp的6缸柴油发动机,比T-80WA功率大200hp;匹配有7个前进档、1个倒档的机械式行星传动装置,最大速度65km/ h, 平均越野速度则为45km/h~50km/h
T-84坦克除车内油箱携有13001,燃油外,在叶子板上的5个辅助油箱内还另外携载6801,燃油,因此,其最大行程达540km.越野最大行程则达350km ~ 400km. T-84坦克越壕宽2.85m,过垂直墙高1.0m,爬坡度320,侧倾坡度250.
此外,还有一款可供T-84使用的671-3柴油发动机正在研制中, 6TD)-3拥有中冷涡轮增压设计,最大功率町达1500hpo
其次从火炮与火控系统上来看：
T-90C坦克的火控系统为1A46型,为T-80主战坦克1A45型的改进型。火控系统改进的项目有:弹道计算机、风速传感器、热象仪(夜视距离3000m)及火炮稳定系统等。T-90C坦克的火炮虽与T-80坦克上的型号相同,但是对弹药进行了改进,采用新型穿甲弹和破甲弹。其新型破甲弹具有3级串联装药,提高了对付反应装甲的能力。
T-90C主战坦克
T-90C的火力配置包括125mm滑膛炮、1挺7.62mm并列机枪及!挺可由车长在车内遥控操纵的12.7mm高射机枪。125mm滑膛炮能够发射高速尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、高爆破片杀伤弹及9M119M '映射”激光制导反坦克导弹。9M119M导弹可用来攻击1000m ~ 5000m地面及低空目标。弹药基数42发,其中22发位于自动装弹机内,其余的位于车体内,并配备4枚激光制导导弹,可称得上是一款火力强大的主战坦克。
T-84主战坦克的火炮为1门KBA-3(即俄制2A46M-1) 125mm滑膛炮,可发射:尾翼稳定脱壳穿甲弹,对2000m距离、倾角60的均质钢装甲的穿甲厚度为150mm~250mm;破甲弹,破甲深度220mm~260mm 60倾角均质钢装甲;高爆做片杀伤弹(HE-Frag)、训练弹及9M119M'映射' ( Refleks)激光制导反坦克导弹。
KBA-3火炮经改进后,炮管可直接从炮塔内抽出。另外,其火控系统可根据需要进行组合,弹性非常大,灵活方便,如可采用前视红外系统,也可根据需要选配其他装置。
T-84主战坦克可携带43发(枚)炮(导)弹,其中28发置于炮塔吊篮的环形自动装弹机内。自动装弹机可容纳最多6类弹种,装填速度为7s/发~ 12.5/发,连续射速为7发/ min。由于火炮与瞄准装置均配有稳定系统,因此, T-84主战坦克可在不平路面上行进间射击运动目标。
T-84主战坦克
T-84主战坦克火控系统包含:弹道计算机、风速传感器、激光测距仪、热成象系统(夜视最大距离3000m)及火炮稳定系统等。1A45火控系统的核心为1组弹道计算机,可对目标相对角速度、炮耳轴侧倾、横风风速、炮膛温度、炮管磨损度、弹种及目标距离等进行测定。1A45火控系统使T-84坦克即使在行进间对运动目标射击,仍能保持极高的首发命中率。
T-84主战坦克还装有1挺位于主炮右侧的7.62mm PKT并列机枪、1挺位于车长指挥塔上的12. 7mmNSV高射机枪,弹药基数分别为1250发及450发。车长可在炮塔内遥控射击机枪。
被称做“狙击手”的9M119反坦克导弹,北约编号AT-110该型导弹由125mm滑膛炮以400m/s的初速发射约1秒后,即点燃火箭发动机,导弹以450m/s的速度飞向目标;制导方式为半自动激光驾束制导,藉由弹尾弹出的4片尾翼控制方向,可用来攻击距离5000m的坦克或直升机。
最后看它们的主/被动防护系统：
T-90C主战坦克防护能力的改进表现在两个方面:一是炮塔的改进;二是加装了“窗帘' (Shtora)-1型主动防护系统。
T-90C主战坦克炮塔是T-72M坦克炮塔的改进型,其主体是类似“乔巴姆”装甲的复合装甲,外层再加上附加装甲,使它的防护性能提高了34%~57%,对动能弹的防护水准相当于780mm~810mm)厚的均质钢装甲板,对破甲弹的防护水准相当于1020mm 1220mm厚的均质钢装甲板,这样现在西方国家的120mm坦克炮已很难击穿T-90C坦克的炮塔正面装甲。
T-90C主战坦克
T-90C主战坦克最重要的改进之处,即加装了“窗帘”-1型主功防护系统。主动防护系统中的激光/红外干扰装置安装在炮塔正面的两侧,再加上炮塔四周的4具激光报警器和炮塔上的附加装甲,这些成为识别T-9C主战坦克最重要的外部特征.
“窗帘”-1型主动防护系统足由位于炮塔上的激光报警接收器、炮塔两侧的6联装姻幕弹发射器及主炮两侧的光电/红外干扰装置所组成。当坦克受到激光制导导弹攻击时,此套系统会向车内乘员发出警告,并自动发射烟幕弹,或等待车长命令再行发射,可降低导弹命中率达63%~80%。主炮两侧的干扰装置能够发射红外信号,模仿导弹尾部的制导信号,使反坦克导弹的红外跟踪系统失效。烟幕弹发射器则采用一种新型烟幕弹,所产生的烟幕可使激光测距仪、热象仪及激光制导武器失效。“窗帘”-1型主动防护系统,可以连续工作6小时。
T-84主战坦克
T-84主战坦克具有三道防护系统:即先进的复合装甲、反应装甲以及“窗帘”-1主动防护系统。
T-84坦克的车体装甲与T-80Ⅱ的几乎相同,而炮塔结构则改变最大。为便于国内生产,乌克兰舍弃俄制坦克传统的铸造炮塔,改用焊接炮塔,外形稍现棱角,但仍非常低矮。改用焊接炮塔的另一个好处是便于采用复合装甲,便于生产。T-84炮塔正面为6层钢、陶瓷及玻璃纤维组合的复合装甲,侧面为5层,厚度分别在280mm及180mm以上(车体前部亦有150mm ~ 200mm的厚度),换算成垂直装甲板厚度达400mm ~500mm,防护坚实。因为炮塔内空间不足,所以炮塔外部后侧设置有2个~3个杂物箱架,其间还外挂1副渡河用的进气筒,车长指挥塔旁设有2个高射机枪补充弹药箱架。和T-80配置相同, T-84车长及炮长分别位于炮塔的右侧和左侧,各拥有独立整体式舱盖。
T-84主战坦克车体前上部斜面,炮塔周围及顶部加装“接触”(Kontakts)第二代反应装甲,是由前苏联第一代反应装甲改进而来,对动能弹或化学能弹能加以分辨,并采用不同的起爆模式,破坏对方侵彻力。此外,T-84还在炮塔反应装甲外方再加设一道橡胶屏障,以加强炮塔周围下部的防护在其他被动防护方面, T-84主战坦克还装备有灭火抑爆系统、三防系统和发动机室红外热源抑制系统。T-84车体前部还装有一套简易推土铲,平时收起时可起到附加防护作用,放下时即当作推土铲使用,在砂质地面约12min~ 15min.硬质地面约20min ~40min便可自行构筑出半地下掩体,无需其他工程车辆支援。
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