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线膛炮和滑膛炮的区别是什么?

兔哥回答,所谓的线膛炮就是炮管内层带膛线的火炮,线膛炮的出现晚于滑膛炮,早期的火炮自诞生都是以滑膛炮的形式存在。随着对射击精度的要求,滑膛炮不在适合,人们根据陀螺旋转时始终沿中轴线运动,不会翻滚的原理,将火炮的炮管内按照一定的缠距做成了膛线。这样当火炮射击时,膛线就赋予弹丸一个导轨的作用,使弹丸在火药气体压力下沿膛线加速旋转前进,直至推出炮口。




弹丸在高速旋转飞行的过程中会受到空气阻力的影响,如果不旋转就会受空气阻力产生激波,并在尾部产生空气窝流,当遇到气流扰动或是物体的冲击就会改变气流,形成翻滚现象。我们知道弹头通常都是头尖尾粗,这样设计的目的是利用头尖能突破空气阻力,而尾钝能够增加弹丸的速度存能。但这种弹丸有一个缺点,就是重量大的一侧会朝前运动,也就是屁股朝前形成翻跟斗的现象,一旦出现这样的情况弹丸的阻力就会变大,而变生空气湍流就会使弹丸偏离原来的弹道,这样就打不准了。


膛线的作用就会为了克服以上的现象,让炮弹能够始终沿轴心线高速旋转运动,就不会出现翻滚,这就是膛线的作用和来历,人们把这种带膛线的火炮习惯性的定义为线膛炮。目前的火炮大多都是线膛炮,如,榴弹炮,加浓炮等等。滑膛炮就是没有膛线,这是两种火炮最大的区别。滑膛炮的由于没有膛线,因此,射程都不会太远,那么滑膛炮是怎样保持弹丸不翻滚呢?主要的手段就是弹尾的稳定器,例如,坦克用的尾翼稳定脱壳穿甲弹,利用尾部的稳定翼来稳定弹道,滑膛迫击炮利用尾翼来稳定炮弹的弹道等等。滑膛炮和线膛炮的另一个区别是性能上。


线膛炮由于有膛线,就有了两个口径,一个是内径(阳膛线),一个是外径(阴膛线),而要实现膛线导轨作用,弹丸就必须要大于阳膛线,而又要小于阴膛线,这样就在弹丸的周围有了很多的缝隙,炮弹发射时火药气体就会有一部分通过缝隙提前跑出去,压力就会减少,而火炮的射程和膛压成正比,膛压越高,射程越大。这是线膛炮的一个缺点,优点是打的准,落弹碰炸性能好,射程远。滑膛炮由于没有这样的膛线,整个炮管内壁光滑,开炮射击时,软弹带可以紧贴炮膛,这样就不会有气体压力的损失,膛压自然就高了很多,膛压高初速大,弹道就平直,所以滑膛炮通常是被用来做坦克炮。坦克炮的弹道是所有火炮最平直的,初速度也是所有火炮最高的,就是因为采用滑膛炮的原因。


坦克炮中也有例外,英国在坦克炮上就特立独行,采用线膛炮,这并不是说线膛炮更适合坦克炮,而是英国人的使用思想,或者说是一种情结。我们知道反坦克装甲的手段有穿甲弹,这属于动能。还有破甲弹,这是利用化学能,锥形装药。还有就是碎甲弹,这个有点意思,简单说一下,就是类似于塑胶装药,粘到装甲上,然后爆炸,震碎内装甲。这种技术对付钢装甲好使,但要对付复合装甲就差劲了,英国主要还是120毫米线膛炮的远距离精度高于滑膛炮,另外就是坦克并没有换代,钱也不多,也没什么仗打,先用着吧。总之,两种火炮两种性能,目的都是追求所需要的,乐享所拥有的,能用,管用就行。


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