关于中途岛海战，笔者之前写过一篇文：中途岛之败，不存在命运的5分钟，源于日本人掩耳盗铃式的自信。但当时在一些细节方面考究不深，对日美双方战略上的介绍也不够。现在，就把中途岛海战的细节再捋一遍，理清其中的脉络联系，大家就会觉得里面的“鱼雷换炸弹”的梗并不是很愚蠢，而是非常有意思。
中途岛对现在的人们来讲，那可是大名鼎鼎，好像什么战略要地一样，其实在当时也就是个5平方公里的二流小破岛。它没有纵深，没有资源，没有人烟，远不如夏威夷群岛、塞班岛、硫磺岛什么的重要。如下图：
中途岛
山本五十六为什么决定要打它呢？
在1942年上半年，日本帝国主义迎来他们发动侵略战争以来的最高光时刻，占领了整个东南亚海域，封锁了英国的南亚海域通道。
此刻的日本人面临着两种选择：
一是巩固占领区，对美国采取守势。利用东南亚丰富的石油、橡胶等资源加快发展自己的工业。在美国的工业潜能释放之前把自己的工业制造提高到一个相当高的水平，为将来的美日大决战奠定雄厚的物质基础。
二是主动出击。此时美国的工业潜能还没有释放，造航母还不能和下饺子一样快。瞅准这个时机，集中日本联合舰队主力，尽快消灭在偷袭珍珠港时侥幸逃脱的剩余三艘美国航母。
这个二选一的选择题如果换成大家该怎么选？大家应该选择“二”吧，反正现在美国工业潜能还没释放，在太平洋战场上肯定是日军占据绝对优势。那还不如一劳永逸的彻底解决家门口那三艘航母的威胁，再安安心心的经营东南亚。
既然我们普通人都这么选，那有着强烈“赌徒”心理的山本五十六就更会选择主动出击了，把威胁消灭在萌芽状态。何况他的上级，老鬼子东条英机更是个超级大赌徒。
这么选的话。当时日军在太平洋战场的出击方向，有三条路线可选：
南路：进攻澳大利亚的东部岛屿，彻底切断美国和澳大利亚的联系，然后侵占澳大利亚。利用澳大利亚的矿石资源发展重工业，海量的造船、造炮、造三八大盖。
中路：进攻中途岛，它位于日本和美国西海岸中间的位置，距离离美国夏威夷基地很近，中途岛被打，美军不会坐视不管。这样可以“围点打援”，通过打中途岛吸引美太平洋舰队主力，然后把他们一锅烩。
北路：就比较玄幻了，从日本北海道和千岛群岛出发，攻打阿留申群岛，最终在美国阿拉斯加登陆。这一路就不靠谱了，一个是阿拉斯加远离美国本土，中间隔着加拿大，上面除了常年积雪就是西北风；二是日本距离阿拉斯加万里迢迢，后勤补给压力巨大。
山本五十六
山本五十六不是傻子，他也没考虑北路，就在南路和中路之间开始犹豫不决。
这时候，美国人给山本来了个刺激手段，促使山本下定决心打中路。这个刺激就是著名的杜立特航空队“千里走单骑，炸弹扔东京”。这下山本不犹豫了，确保天皇安全是第一位的。
那就决定打中途岛，打中途岛的同时，吸引美国太平洋舰队来救援，然后把他们一锅炖了，彻底解除后顾之忧。
到现在为止，可以说山本五十六从制定大的战略方向来说，还是比较正确的。
但紧跟着，山本就搞出了一份人类海战史上最复杂、最多余的进攻方案，兵分六路：
一、主力编队：司令官山本五十六本人：包括1艘航母“凤翔号”，舰载机19架；水上航母2艘“千代田号、日进号”，水上飞机50架；还有一堆护航军舰，包括“大和号”战列舰。
二、机动编队：（主攻部队）司令官南云忠一中将：4艘航母“赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号”，舰载机一共272架；完了还有一堆护航军舰。
三、中途岛登陆编队：司令官近藤信竹中将：航母1艘“瑞凤号”，舰载机23架；水上飞机航母2艘“千岁号、神川丸”，水上飞机40架；完了还是一堆护航军舰。
四、北方编队：（佯攻阿留申的舰队）司令官细萱戍子郎中将：航母2艘“龙骧号、隼鹰号”，搭载舰载机82架；水上飞机航母1艘，水上飞机10架；完了最后一堆护航军舰。
还有两路就不介绍了，基本可有可无，是打酱油的存在。如下图：
上面的四路布置看着挺唬人，实际上真正发生交战的只有两路：南云忠一的机动编队和佯攻阿留申的北方编队，而真正起作用的只有南云这一路，佯攻阿留申的等于做了一堆无用功。
其余两路编队也和打酱油的差不多，尤其是山本所在的主力编队，在整个战役中一炮未发，完全是进行了一场海上“武装大游行”。
即使我们完全不知道美军的情况，也能看出这个计划问题重重，最根本的是，既然是“围点打援”，想消灭美军那三艘航母。那就一定分清楚“围点”和“打援”的部队，让他们各司其职，但山本却将这两项任务交给南云一个人执行。
我们再来说南云忠一，虽然此人在历史上被评价为比较保守落后，但此人也绝非泛泛之辈，南云是水雷战专家。去年偷袭珍珠港时，正当山本为如何秘密远航三千里而不被美军发现头疼时，南云却表示航海的事情就不要犯愁了。只要舰载机能飞得起来，扔得下去炸弹，炸得掉美国船，本人肯定能带整个舰队安全的去、安全的回来。
所以，南云是一个谨慎的人，山本可能就是看上了南云谨小慎微这一点。虽然山本是个赌徒，但奈何自己的本金不多，家底不厚。如果把几艘宝贵的航母交给一些比较生猛的浪人，他的这点家底可能瞬间就打没了。
在介绍中途岛海战前，先给大家介绍一下当时的海战常识：
1，当时的飞机对舰攻击只有两种手段：攻击机携带鱼类轰炸和俯冲轰炸机携带炸弹轰炸，我们常见的水平轰炸机在万米高空投弹对军舰基本是无效的。
2、舰载机出去执行完任务必须回航空母舰上加油，当时没有加油机。
3、航空母舰回收飞机时必须清空甲板，不能一边起飞一波飞机，同时回收另一波飞机。
1942年6月4日，就在庞大的日本联合舰队赶往中途岛时，美太平洋舰队三艘航母“企业号、大黄蜂号、约克城号”也带领着约50艘各种舰艇，早已在中途岛东北200海里处恭候多时了。
原来，美军早已破译了日军进攻中途岛的情报密码，知道了日军“围点打援”的企图，太平洋舰队司令尼米兹索性就来个将计就计，守株待兔。
他立即召回了在太平洋西南地区的“企业号、大黄蜂号”航母和正在珍珠港进行大修的约克城号航母。组建了雷蒙德·斯普鲁恩斯少将指挥的第16特混编队，准备以这三艘航空母舰为主力，攻击日本舰队
南云派出的侦察机
日军方面，清晨4:30，南云忠一开始调兵遣将：
1、他首先派出7架侦察机开始向四周海域进行搜索侦察。但是，巡洋舰利根号上的1架侦察机因为故障，起飞时间延误半小时，（巧了，美军舰队就在这架侦察机的航线上）如上图。
2、紧接着，南云又派遣友永丈市海军大尉率领着108架各式战机从四艘航母上腾空而起，向中途岛飞扑而去。这个参加过侵华战争多场战役的家伙将迎来他人生中的最后一次飞行。
3、同时，南云让剩下的另一半飞机（大概150多架）装好鱼雷，准备等侦察机发现美军航母后，再去消灭美军航母。这另一多半飞机以“九七舰攻”为主，既能挂炸弹，又能挂鱼雷。
日本九七式舰载攻击机
九七式舰载攻击机在战斗
从这里看，南云的布置很合理。先派出侦察机侦察美军航母，再派出一少半飞机轰炸中途岛，留下一多半九七式舰载攻击机准备对付随时可能出现的美军航母。
但他想不到的是，你侦察人家，人家也在盯着你。
5:32分，美中途岛守军也派出了“卡塔林娜”侦察机，他们也发现了南云的大队航母。
但“卡塔林娜”侦察机不仅向中途岛守军报告了南云的航母位置，也向埋伏在中途岛东北方向200海里处的第16特混编队报告了南云的具体位置。
于是，中途岛的各式战机也全部起飞，向南云舰队扑了过去。但第16特混编队那三艘航母上的飞机还没有起飞，因为斯普鲁恩斯在等待一个时机。
一个小时后的6:20分，友永丈市率领的108架战机抵达中途岛，果然，他发现跑道上的飞机已经全部飞掉了，而且中途岛的防空火力很强，才知道自己的舰队已经暴露了。
友永丈市的机队炸毁了中途岛的电厂、指挥所和一些油管，但是没能炸毁跑道，因为他的机队把炸弹已经扔完了。
7时整，扔完炸弹的友永丈市第一波机队准备开始返航，并向南云忠一发出自己的炸弹扔完了，但还没把中途岛炸回姥姥家，需要进行第二次攻击的电报。
友永丈市刚在中途岛扔完炸弹，美军这边，斯普鲁恩斯三艘航母上的飞机终于出动了。7时06分，由战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机所组成的117架战机，从大黄蜂号航母和企业号航母升空，奔向200海里外的南云舰队（美军就是抓住友永丈市返程途中的时机出发的）。
南云这边，他刚收到友永丈市的二次攻击电报，紧跟着7:10分，从中途岛上起飞的美军各式战机陆续抵达南云舰队上空。
注意是陆续抵达，一共来了4批，一直持续了一个半小时，打到了8:40分。他们前赴后继，非常英勇，但由于他们驾驶的是陆基水平轰炸机，没有一颗炸弹命中目标。
为什么？因为陆基水平轰炸机飞得高，对陆地成片的目标大致瞄准，就可以倾泻炸弹了。但面对海里的航母，在高空看去就是一个点，不会那么容易瞄准。
而且水平轰炸机扔的炸弹落地时间长，肉眼也能看见炸弹下落轨迹，一些驾驶技术牛逼的航母老司机甚至能一边看着炸弹下落，一边通过不停转向来规避炸弹。
大家看看下面这张图，是南云旗舰“赤城号”航母躲避炸弹的甩尾轨迹，这位日本航母老司机的驾驶技术不去参加世界锦标赛真的太可惜了。
日本航母老司机甩尾躲炸弹轨迹
近景图：
日本航母老司机惊险躲炸弹
如图，这艘日本航母四周溅起的水花，其实都是轰炸机投下的一颗颗未命中航母的炸弹。怎么样？是不是很刺激，很过瘾，死神之花一次次和航母擦肩而过。
虽然抗日神剧里的奇侠们空手接子弹属于胡编乱造，但海战里日本航母老司机躲炸弹却是真实存在的，“今有抗日奇侠空手接子弹、古有航母老司机甩尾躲炸弹”。
抛开对侵略者痛恨的感情因素，中立地看，我们为这艘日本航母老司机的技术水平点个赞，虽然他们在不久的将来将会集体魂归靖国神厕。
这也证明了当时海战一条真理：要干死日本航母，只能走俯冲轰炸机俯冲轰炸这一条路了。
虽然日本航母老司机凭着过硬驾驶技术一次次死里逃生，但这炸弹溅起的滔天水花，还是让南云同志看得心惊肉跳，死神一次次擦肩而过的感觉很不爽。
南云同志相信中途岛的航空力量还很强，于是决定把原来准备用于对付美军航母的另一大半“九七舰攻”改为对中途岛进行第二次轰炸。因为此时，他仍然没有发现美军舰队。
但“九七舰攻”是准备炸美军航母用的，上面装的是鱼雷，不能炸陆地。所以，7时15分，南云下令，将在甲板上已经装好鱼雷的“九七舰攻”卸下鱼雷换炸弹。
这就是南云同志用鱼雷换炸弹的梗。
南云忠一
1、第一次选择：
当鱼雷换炸弹换了半个小时后的7:45分，那架晚点的故障侦察机终于发来一个惊人的消息：发现美军舰队，但是还看不清有没有航母。
好了，现在南云同志人生中最重要的时刻来临了，究竟是接着鱼雷换炸弹，去炸中途岛，还是赶紧炸弹换鱼雷，去炸美军舰队。
我们现在捋一下时间表，当前是7：45分。
此时，在中途岛扔完炸弹的友永丈市机队正在返程，他们的油料最多坚持到9:15，南云同志接收这批飞机需要30分钟，那么最晚在8:45分需要清空跑道。
而起飞完“九七舰攻”需要45分钟，所以“九七舰攻”究竟是装炸弹去炸中途岛，还是装鱼雷去炸美军舰队？这个选择在8点前必须做出，在这之后就来不及了。
那么他只有15分钟的时间来做这个选择。但他现在不确定美军舰队里有没有航母，如果只是个后勤运输补给舰什么的，那就亏大了。
而当前来自中途岛陆基轰炸机的威胁一刻也没停，航母老司机们还在惊险地躲着炸弹。甲板上非常忙，不停地有阻击中途岛美军飞机的零式战斗机起降，需要加油和加弹药。
我想任何一个指挥官此刻都会面临两难的选择。谨慎的南云决定先回收友永丈市第一波攻击机队，同时叫停了鱼雷换炸弹的动作。
他还让晚点侦察机继续搜索，看有没有航母。
2、第二次选择：
8:20分，要命的8:20分，晚点侦察机终于传回让南云五雷轰顶的消息，敌军舰队中有航母。
真的有航母，这下可就要了命了。现在必须得出击了，说不定美军航母舰载机已经出手了，事实上也早在7:05分就出手了。
但现在的情况更棘手，就算现在玩了命的让“九七舰攻”起飞去炸美军航母，那也得要等到9:10分才能把他们放完。而友永丈市的机队需要在8:45分前清空跑道降落。
那就意味着如果把“九七舰攻”放完，那友永丈市的第一波返程机队就只能掉海里去了。
究竟是让“九七舰攻”立马起飞去炸美军航母？还是先回收友永丈市的第一波返程飞机？
如果先让“九七舰攻”去炸美军航母，那友永丈市的第一波返程100架飞机掉海里是肯定的。而“九七舰攻”有可能炸毁三艘美军航母，也可能一艘美军航母都炸不毁。“九七舰攻”的战果是不确定的。
如果不让“九七舰攻”去炸美军航母，那友永丈市的100架飞机安全降落是肯定的。而美军舰载机有可能来炸日本航母，也有可能他们此刻还没有起飞或者起飞后没找到日军航母。美军舰载机对日军航母的毁灭又是不确定的，
也就是说，100%损失友永丈市机队换回“九七舰攻”50%炸毁美军航母的概率，和100%回收友永丈市机队换来50%被美军舰载机炸毁日军航母的概率。
这里有一个确定，两个不确定：一个确定是友永丈市的100架飞机，是生是死确定掌握在南云同志手里。两个不确定是日军“九七舰攻”是否能炸毁美军航母不确定和美军舰载机是否能炸毁日军航母不确定。
你会选择哪一个？这是不是个很难的选择？
最终，谨慎的南云选择确定性结果，先回收友永丈市100架飞机，同时下令把“九七舰攻”的炸弹再换回鱼雷，等回收完友永丈市后在让“九七舰攻”去攻击美军航母，预计顺利的话9:15——10:00就能放飞所有“九七舰攻”。
但是，此时有一个不一般的人提出了不一样的建议，南云同志的副手，第二航母舰队司令山口多闻建议：就算不要友永丈市那100架飞机，也要立刻起飞“九七舰攻”去反击美军航母。
但南云同志一听，你个败家玩意，马上否决了山口多闻的建议。
8时30分，空袭中途岛的友永丈市返程机队飞抵南云舰队上空。此刻，蓝蓝的天空白云朵朵，没有一架美军飞机。
8时37分，返航的友永丈市机队相继开始降落在四艘航空母舰的甲板上，这里是他们的家，也将是他们的坟墓。
9时18分，友永丈市机队的飞机降落完毕，南云命令舰队以30节的航速向东北航行，向美军特混舰队靠近。只要再过45分钟，南云就能让“九七舰攻”们全部起飞，飞向美军航母舰队。
但没人会给他这45分钟的时间了。
9时25分，一队由大黄蜂号航母起飞的15架“复仇者”鱼雷机组成的编队发现了南云舰队。他们从7时06起飞到现在快两个半小时了，他们的燃油即将耗尽，而且没有战斗机护航。在自杀式攻击中，他们被零式战机和高射炮火全部击落。
9时30分，从企业号、约克城号起飞的28架美军战机陆续而来，向南云的苍龙号和飞龙号航母展开攻击。然而悲催的是，他们所投鱼雷竟全部没有命中，还损失了20架鱼雷机。
10时10分，从约克城号航母上起飞的第3俯冲轰炸中队12架轰炸机，在6架野猫战斗机的护航下，飞临南云舰队上空。
战斗机指挥官琼-萨奇少校第一次以他的“萨奇剪”战术面对15架日军零战，尽管战果可观（损失1架，击落5架零战）。但他后面的12架俯冲轰炸机中有10架被击落，射向南云航母的5条鱼雷居然无一命中。
但他们的牺牲有效牵制了大量日军护航'零式'战斗机，为那决胜的5分钟做出了伟大的贡献。
到现在为止，美军损失舰载机45架，日军损失5架，日军完胜，并没有败的迹象，这里面也可看出，日军飞行员因为久经沙场，作战技术水平远高于美军。
美军到现在损失的舰载机加上中途岛的陆基轰炸机应该不下70架，照这样的交换比打下去，美国很悬啊。
但此刻南云航母的甲板上全是友永丈市的战斗机，他们起起落落的去拦截美军舰载机，“九七舰攻”根本没机会起飞，并且，甲板上还有大量换下来没有入库的鱼雷和炸弹。
第3俯冲轰炸中队的12架轰炸机，虽然有10架被击落，射向南云航母的5条鱼雷也无一命中。
但他们奋不顾身扑向日军航母的英勇行为，吸引了在高空区域作业的日军零式战机的注意，零式战机急忙往低空区域一头猛扎下去，准备拦截。
这下，高空区域就彻底放空了。
这一高空区域的放空，看似一个战术上的小小失误，但他的蝴蝶效应却彻底终结了日本军国主义半个世纪以来的好运。
在过去半个世纪里，日本海军耀武扬威，顺风顺水，甲午海战、日俄海战，偷袭珍珠港，在全球各处作恶多端但屡屡得手。
但冥冥之中自有天意，出来混终究是要还的，半个世纪的好运将在此刻终结，请大家记住这个时间：
1942年6月4日早上10:22分
奇迹出现了。
南云舰队的上空突然出现了由麦克拉斯基少校率领的从企业号航母起飞的33架无畏式俯冲轰炸机。
企业号的这33架“无畏”式俯冲轰炸机，分成2个中队分别攻击赤城号航母和加贺号航母。
由麦克拉斯基率领的一中队从19,000英尺的高空向日军航母加贺号俯冲而来，连续命中4次加贺号，加贺号甲板上加满油的飞机和堆放的炸弹连续殉爆，刹那间成为一团火球。
理查德.迪克.贝斯特上尉
由理查德.迪克.贝斯特上尉率领的另一中队向日军航母赤城号俯冲而来，贝思特上尉一共投了三枚1000磅的炸弹，炸弹砸穿了赤城号的甲板并引爆了甲板上的弹药，赤城号刹那间也成为一团火球。
随后从约克城号航空母舰上起飞赶来的17架“无畏”式俯冲轰炸机专门攻击了南云的苍龙号航空母舰，有三颗炸弹命中甲板中部，又引起连续殉爆。
5分钟过去了，日军三艘航空母舰刹那间变成了三团火球，火光直冲云霄。所谓的命运5分钟就是美军消灭他们用了5分钟。
这一刻，日本三艘航空母舰被彻底炸毁，日本称霸全球的美梦彻底结束。
贝斯特上尉俯冲轰炸
现在，日军就剩山口多闻的“飞龙号”航母了。
10时40分，接替南云同志指挥作战的山口多闻发动反击，他派出由18架“九九”式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队飞向美军航母。
途中，他们发现了一批正在返航的美军轰炸机，便悄悄尾随，终于成功找到了美军航母约克城号，并立即发动攻击。3颗炸弹命中约克城号，虽然遭到破坏，但是在美军船员的极力抢修下，恢复了航行功能。
13时40分，友永丈市带队的10架日军“九七舰攻”和6架“零”式战斗机又从飞龙号飞来，对受伤的约克城号发起了第二次攻击，他们这是逮住拐子猛踹。约克城号这次就没那么幸运了，她被两枚鱼雷击中，左舷附近掀开两个大洞，指挥官被迫弃舰。
可以说，到目前为止，日军只发现了美军一艘“约克城”号航母，“大黄蜂”和“企业号”航母的影子还没找到呢。
而到了14时45分，美军侦察机终于发现了山口多闻的飞龙号航母，
16时45分，由理查德.迪克.贝斯特上尉率领的的30架“无畏”式俯冲轰炸机飞临飞龙号航母上空。在一波漂亮地俯冲后，飞龙号当即命中4弹，船上又是一片火海。贝思特成为人类历史上唯一一个一天内干掉两艘航母的神人载入史册。
俯冲轰炸
最后，经抢救失败后，山口多闻遣散了舰上存活的官兵，而自己和“飞龙号”舰长选择了与舰共存亡，一起沉入大海，向天皇报道。
22时50分，南云同志报告：“敌人还有航母4艘，我方航母全灭。
于是，山本五十六下令：“取消中途岛的占领行动”，并表示“所有责任由我一个人来担当”。
中途岛海战结束。
我们事后想一想，其实，整场仗打下来，山本和南云犯了三个致命的错误：
1，过于自信，不重视情报，侦察手段严重落后：
既然山本把消灭美军的三艘航母作为本次战役的主要目标，那你就围绕这个目标，搞好侦察工作。
对中途岛的岸基航空兵应该以防守为主，重点是布置大量侦察机，侦察美军舰队，但日军压根就没找到“大黄蜂”和“企业号”航母的影子，还把炸坏又修好的“约克城”号航母误以为是两艘了，那还是尾随美军舰载机找到的。
这全是晚点侦察机的功劳。你就不能让其它侦察机交互侦察一下？或者再派一架不晚点，靠谱点的侦察机？
2、主次不分，自以为是，兵力分散：
既然目标是“围点打援”，那你就布置好“围点”和“打援”的队伍。但在整个战役中，实际作战的就一个南云舰队，山本和他的“大和号”废物舰队一直在后方无所事事。
像中途岛这种无纵深小岛，所有设施离海岸线都不远，那你就把“大和号”废物舰开过去，光凭她那空前绝后的460毫米口径舰炮一顿乱轰，也能把中途岛给轰平了。况且“大和号”废物舰皮糙肉厚的抗击打能力世所罕见，山本却像命根子一样把她放在后方晒太阳。
大和号废物舰
还有佯攻阿留申的北方编队，纯属多此一举，还占用两艘航母。结果就是，中途岛这边被美军舰载机炸的火光冲天。北方编队在那边一顿狂轰滥炸后，居然成功登陆了阿留申群岛，只不过岛上迎接他们的除了茫茫白雪就是西北风。
如果让北方编队过来主攻中途岛，让南云同志负责打援美军航母，或许结果就不一样了。事实是就一个南云，在开始一系列安排时，也没突出主次，对陆和对舰攻击没有优先目标，导致不停的在鱼类和炸弹之间换来换去。
3、忙中出错，对眼前的巨大威胁视而不见
其实美军舰载机的轰炸本来不应该是致命的。
致命的是“九七舰攻”换下的鱼雷和炸弹，正堆满在甲板上。而炸弹旁边不远处，是返回来加油的第一攻击波机队和给航母护航的战斗机部队，上面的飞行员因为任务紧，没下飞机，他们可是日军最精锐的飞行员。
结果在美军一颗炸弹的光辉引领下，航母产生连锁殉爆，这些精锐飞行员连口水都没顾上喝，就这样不明不白的去靖国神厕向天皇报道去了，真是死的比窦娥还冤呢。因为整个战役下来，因击落而死的飞行员才50个。
我们反推一下，如果当时甲板上清洁溜溜，没有安全隐患，美军用一波飞机投下的炸弹有可能重创航母，炸几个大洞，但绝对不会炸的尸骨无存。在后面的冲绳战役中，“大和号”废物舰是在二百多架飞机围攻下，经受了10枚鱼雷，20多颗炸弹的沉重打击，才慢慢沉没的。
这也显示了日本在这个时期的矛盾之处，想要豪赌一把全歼美军太平洋舰队，但是自己本金又感觉不太够，就想既逮了便宜，自己还不能有什么损失。带着这样的思维，山本只能把这一重任交给南云这样一个防守思维的人。
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