在第二次世界大战中，世界各国都被苏联那及其强悍的陆军力量所折服，就是现在的俄罗斯也世界被公认为战斗民族。但是殊不知，当时苏联的空军力量也是非常强大。当时二战，不仅有地面上T34和虎式坦克的坦克大对决，而苏德在空中较量也相当精彩。苏联的拉5，拉7战斗机也战功最为突出，它们是苏联空军的绝对主力。
拉-5以及拉-7系列战斗机，是由苏联传奇的飞机设计师拉沃契金所设计的。拉系列战斗机的始源，还要从西班牙内战说起。当时西班牙的天空上，苏联空军老旧的主力战斗机——伊-15以及伊-16遭到德国新锐Bf-109战斗机的无情屠杀。
苏联人马上意识到自己手头的战斗机性能远逊于德国的战斗机，于是紧急开展了新型战斗机研发工作。最早开发出来的是拉格-3型战斗机。不过，拉格-3在服役的过程中暴露出动力不足、操纵反应迟缓、飞行品质恶化等一系列缺陷。还被苏军飞行员称为“飞行棺材”。很快苏联将拉格-3进行改进，这款新型号优秀的性能，赋予其拉-5的编号进行批量生产、送到前线战斗机部队的手中。在实战当中，拉-5表现优异、与德军Fw-190、Bf-109G等新锐战机平分秋色，证明了自身的价值。这款拉5战斗机的主体结构是由木结构为主以塑料填充和接着的，属于单座单发式螺旋桨战斗机，其最大的特色就是首创了前缘襟翼的构造，使用后三点式收放式起落架，配有三叶式螺旋桨核气泡式座舱，有外露式的无线电天线。
随后，拉沃契金继续听取前线飞行员反馈的意见，不断改进着拉系列战斗机，发展出了拉-5F，拉-5FN等一系列型号。待到战争末期，改进型的拉-7战斗机已经在性能上超越大部分同期的德国战斗机。加上苏联庞大的军工生产力，拉5在二战期间一共生产了9900架，拉7一共生产了5900架，是二战期间性能相当优越的主力战机之一，这两款战机一生的主要对手是德国FW190战机！
拉5战斗机早期型号，无论从火力方面还是机动方面都不如德军的FW 190战斗机，和BF190战斗机。直到在列宁格勒俘获了德国飞行员，苏军才获得FW 190的缺点，苏联研制出拉5FN才有改善，拉5FN即是攻击机，也是战斗机，苏联王牌飞行员安德鲁少校驾驶拉5FN一共击落了36架FW190战斗机！而拉7是二战中苏联红军最实用的战斗机，速度快 ，火力强大。拉7的速度是当时顶级水准，并且性能优良，机载火力比德军最先进的BF109还要好，二战末期成为拉7打击德国空军的重要力量。
苏联最著名的王牌飞行员阔日杜布，他曾驾驶拉-7战斗机创造了击落敌机62架的最高纪录。拉5和拉7战斗机对于苏联来说，具有着非常重大的意义，它们不仅为二战胜利做出了不可磨灭的贡献，更重要的是它们设计思路和设计理念，给苏联后世的设计师们留下了宝贵的经验。
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