昨天有个小伙伴给我留言说，他之前定的纺织下游原材料暴涨了。
不光是原材料暴涨，而且还挺难订货的。到处都在缺货，大家不问价格只问有没货。
事实上涨价的不止是纺织品上游，多数工业品和下游原材料都在涨价。
比如汽配这种行业不但订单爆满，而且价格已经涨了三四回了。
除了汽配还有轮胎，中策、玲珑这种国内企业涨价以后，美国的普利司通也要在11月1日开始，提高卡车和客车子午线轮胎价格。
这波涨价潮让疫情期间敢下手的人赚的盆满钵满，可以说是一年赚了几年的钱。
前段时间就有个小伙伴说，他3月卖了套房子囤积不少化工原料，现在可以说一天一个价。
这段时间算算账一年赚了好几年的钱，都有勇气看他们城市最高档的楼盘了。
关于涨价的事儿，其实我们之前专门用费雪公式展开讲过。
下面这个视频讲的就是未来涨价的逻辑，没看过可以点击下面蓝字观看。
当时说的是未来经济一旦复苏，货币流通速度上来，涨价就变成必然。
很有意思的是，工业品涨价的同时需求也很强劲。拿大家熟悉的钢铁来说，产量迭创历史新高。
8月份我国的粗钢产量是9485万吨，平均日产量306万吨，已经连续三个月保持300万吨以上水平，创下历史新高。
从1月到8月，我们国家平均日产粗钢282.3万吨。要是按照这个数字推算，2020年中国粗钢产量会达到10.3亿吨，刷新历史新高。
这里肯定有人要说了，产量新高是因为出口嘛，国外那边闹疫情钢厂停了，所以从我们这边进口。
很遗憾的是，国内连续三个月粗钢日产量刷新历史新高的同时，进口规模还在不断攀升。
8月份中国进口钢材220万吨，同比增长130%。前面的7月份甚至进口了260万吨，同比大增210%，创10年新高。
要是计算1-8月的数据，中国这八个月累积进口钢材1218.9万吨，同比增长59.6%。
进口大幅提升的同时，出口规模大幅萎缩，8月份中国钢材出口同比大幅减少26.5%。
如果统计1-8月份，中国累积出口的钢材也同比下降了18.6%。
和钢材一样大幅增加进口的原材料，还有焦炭、铁矿石和铜和铝这些原材料。
焦炭今年前八个月进口增幅达到7.4倍，铁矿石进口增速也超过11%，全年有望历史新高。
铜铝这些原材料，在8月份也在疯狂进口。
8月份中国进口铝材接近43万吨，同比增长了8倍，这是过去11年以来的最高水平。
之前的7月铝材进口也同比增长了570%，创下了2009年以来最大的铝进口量。
铜的进口也很夸张，8月的铜材进口量约为66.8万吨，同比增加67.1%，之前7月份的进口量更是创下历史新高。
其实关于中国在大量进口铜的事儿，我们之前在《中国开始押注通胀了》专门写过。
除了工业品量价齐升，航运业也呈现了快速复苏的迹象。
跟踪美西航线的运价指数SCFI，在7月中旬就已经创下4年历史新高。
当时很多人以为这是暂时现象，后面发现7月到现在涨价的势头就没有停过。
最近美西航线的运价，已经涨到最高3867美元一个四十尺柜了。
从年初到现在，这个指数的涨幅已经接近200%，可以说远超市场人士预期。
中国最大的集装箱生产商接单已经排到明年2月份了，订单火爆主要来源于需求强劲。
如果说之前的国内PMI持续维持在50以上，表示的是国内开始复苏。
那么中美航运运力的持续紧张和价格的火爆，则是美国经济开始复苏的标志。
说起来美国那边最有意思的是木头，木头应该是美国那边今年涨价最厉害的东西。
因为房地产市场持续火爆和家具市场的持续火爆，美国那边木材期货年初到现在涨了170%。
原因也很简单，美国那边盖房子用木头嘛，房地产市场火爆自然木头需要的就多。
这道理就像我们这边基建或者房地产搞得多，螺纹钢就用的多道理一样嘛。
所以美国那边不但到处买不到木头，各种美式家具厂也因为订单需求爆棚，每天生产线排的满满的。
当然了，这里肯定有人要说这是虚假复苏，后面还是会回落的。
不过从JP.Morgan提供的数据上，我确实暂时看不出有这种迹象。
因为从数据上看，基本面其实非常好。经济活动虽然在6-8月因为疫情抬头带来了负面影响。
但是9月份以来疫情的再次抬头，对经济活动的负面影响并不明显，而大家却很恐慌。
你再看看现在各种大宗商品极低的库销比数据，后面商品的机会应该是越来越大了，而不是风险越来越大了。
如果没有大的意外打断复苏，这里结论还是那句我们在《通胀以后就是债务崩塌》里面说过的话不变。
如果疫情能在2020年结束，那么我们在2022年初之前都会看到经济高增长。
全文完！！
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