3月28日，比亚迪全新一代唐EV正式上市，新车在外观方面与燃油版车型并无太大差别，充电方面首次搭载80kW大功率升压快充技术。新车推出四驱和两驱两个版本共计5款车型，补贴后售价为25.99-35.99万元。随着补贴政策红利进入倒计时，除了市场竞争愈加激烈外，消费者也更迫切的想要入手新能源车，针对全新一代唐EV，咱们来聊聊哪款车型最值得买。
此次比亚迪为全新一代唐EV搭载了全新NCM配比为622的高性能三元锂电池，得益于e平台高度集成化、标准化的高效成组方式和扁平化布局，全新一代唐EV动力电池系统能量密度高达161Wh/kg。在驱动电机高效率和整车轻量化优势的性能助力下，全新一代唐EV 600综合工况续航里程达到520km，全新一代唐EV 600D综合工况续航里程为500km。
全新一代唐EV在安全配置方面的装配可以说很有优势，像自动驻车、ESP、陡坡缓降等均有配备，此外，前排侧气囊也没有缺席，在日常驾驶时可以提供更为周全的保护。智联创享型、智联创领型和智联创世版配备360°高清全景影像系统，其余车型配备倒车影像系统(彩色显距、动态辅助线)，并全系标配8探头前后泊车雷达，帮助驾驶员更准确的了解车辆周围的环境。
在了解完全新一代唐EV的基本配置后，我们来看看新车不同车型的差异化配置在哪里。
首先来看两驱五座车型：智联创悦型和智联创享型配置差异（补贴后售价相差2万元）。
全新一代唐EV全系标配的功能配置已经相当丰富了，就算是最低配的智联创悦型也是完全能够胜任日常使用的，不过以两款车型2万元的差价来看，智联创享型增加了若干非常实用的安全配置，如360°全景影像、盲点监测、行人识别/保护系统等；在舒适性方面增加了部分语音控制项目和远程控制项目，并拥有12.3英寸全液晶组合仪表，无论在安全性上、舒适性还是车内科技感上都要高出一截。
下面咱们再来看看三款四驱五座车型：智联创睿型、智联创领型、智联创世版配置差异。
智联创睿型和智联创领型差价：补贴后售价相差2万元
智联创领型和智联创世版差价：补贴后售价相差5万元
通过表格，我们能够清晰的看出三车配置的差异在哪里，智联创睿型主要缺失了一些舒适性配置，如座椅舒适性功能、高保真音响系统、氛围灯等；除此之外，DiLink14.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad缺席，取而代之的是小一号的DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad；360°高清全景影像系统也没有，只有普通的倒车影像系统(彩色显距、动态辅助线)。
转看高一级别的智联创领型，增加了上述说到的这些配置，这些舒适性和科技性配置都是国人比较喜爱，并且是日常用车时非常实用的配置，因此该车型还是比较推荐的。
再对比顶配车型智联创世版来看，差异化配置基本都体现在轮毂、轮胎、刹车盘等处，价格却差了5万块，结合价格来看推荐度一般。
笔者推荐车型：两驱车型中推荐智联创享型；四驱车型中推荐智联创领型
补贴后售价：27.99万元 / 30.99万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：纵观这五款车型，智联创享型和智联创领型是比较值得推荐的，拥有360°全景影像、12.3英寸全液晶组合仪表以及丰富的安全性、舒适性配置，结合差价来看还是相当划算的。至于选择两驱还是四驱车型，还是要依据您的用车情况，未来我们试驾过四驱车型后，也将奉上文章供您参考。另外，在昨天的发布会上，比亚迪官方还透露四驱七座版车型预计将在今年7月份亮相，如果您有7座需求，不妨再等一段时间。
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