太原，晋中怎么就不能同城？

01

看到晋中文化人的群又有人生怨。晋中为了加快与省城靠拢，榆次城向西北方延展，一口气修了十多条对接太原的道路，如农谷大道，龙城大街，龙湖大道，迎宾路，使赵路，杨盘路...。太原进展缓慢，路大都断头在行政管辖的接壤地带。晋中的直肠文化人嚷叫，太原向南发展，怕晋中市强大的风水气场将项目吸走，所以推托迟缓各条同城道路的接驳。是这样吗？

晋中人舔着脸向太原要靠拢，太原的胸襟就如此狭隘？天下事遇挫，一定各有其苦楚。太原目前还没有大店欺小店的骄宠。在全国各省会城市的排名里，我们的大太原已然没有上世纪的风光，在榜单上象罐子里养的甲鱼，不仅没有长大个，还抽缩的变瘦。记得上世纪60年代全国大城市排名，太原紧靠在成都、长春身后，城市人口只差10到20万上下。如今都羞的不敢和人家站在一起。假如比较的话，真成了美丽的丑陪衬角色，只能衬的人家更光鲜。今日成都，野心勃勃，人口1600多万，人们喊着要做除北上深广之外的第五城。有时还不把广州放在眼里，要做″世界田园城市”。当然把太原扔后十八丈远了。东北呢，知道和咱山西是难兄难弟，这多年吃资源饭也快到尽头。长春发展速度不快，可人家也有近千万的人口，GDP的总量是太原的2倍以上。太原呢，已经沦落为地道的省会小城。虽然城区人囗总量还略占优势，但加上郊县，总人口不超450万，不及沿海发达地区的一般地级市。如果说GDP呢，在全国城市排行中，跑到60多位往后，而且继续往下出溜。

旁边内蒙古，以前地域上属于“三北”欠发达地区。刚看到新闻，听到鞭炮喜庆，首府呼和浩特地铁通车了。那边唱呀跳呀开心，这边太原人扎心。我们北边的穷兄弟都混的比咱出息了。太原的地铁早就说要通车了，可是盼着星星月亮老不来。什么问题，鬼也知道，天下许多难题就缺一个字就好办了，钱。穷，缺钱是我们的穴痛。城市综合实力弱，人口基数上不去。当官的比老百姓更知道病根的症结。那就小太原变成大太原呀，活人能叫尿憋死？听好多厅局大官说很难。

有多难？这就是我们五千年文化熏陶出来的一代人。坐在椅子上感觉自己泱泱文化大省，比鬼谷子还鬼，比诸葛亮还亮，就是懒得行动。一身谋略的内功，一身坚硬的懒筋。王志钢写了篇《山西，缺什么》，意思是什么也不缺。黄土地的宝藏，古老的先民。一句话，贬谪山西出气的这一代，太怂了，缺少奋斗的耿气，实在是太怂了。自己怂还不认帐，怨天怨地怨父母。

四面再瞅瞅看。东面，爬过娘子关看太行山的东，石家庄是千万人的大都会了。当年一个小庄子，乌鸡变成了金凤凰。身旁又长出了雄安，是全国人民齐力哺育的宠爱儿。站在北京巨人的肩膀上。石家庄加雄安，牛啊。东不行看西吧。山西过黄河进陕西。省会西安历史上从来是太原的大哥。如今，又戴上国家中心城市的桂冠，大领导三番三次去关照，动辄就说投资几千亿几万亿的，我们只有流口水的份儿。西安上千万城市人口，已是名符其实的国际大城市，海内外的口碑名城。太原比西安，说望尘莫及太玄乎，差距一目了然。那就剩下一个方向了，南向郑州。都不好意思往下阐述了。30年前，郑州在太原面前，那得踮起脚尖看大哥。除了郑州铁路牛掰，其它方面逊色不少。如今呢，郑州敢和大武汉叫板，中原王者，国家中心城市，其发展的雄心势不可挡。

太原人，只能活在自己的感情里，不要去和别人攀比。儿不嫌母丑，狗不嫌家贫，这是文学熨斗，安慰咱一颗易碎的玻璃心。不动心可能吗？看着人家的城市突飞猛进，自己的日子过的不如别人风光，不焦虑不急躁是假的。

那就动啊，改变啊！

山东那边动了。省会济南，近多年被本省亲兄弟青岛挤兑得面红耳赤，实在是缺了颜值。怎么办，济南张开大口，一下子把附近的莱芜市吞并了。大济南的地盘和生产总值一下快跃到近万亿。城市不仅仅是数学的扩张。叠加起来的改变，增持了济南人的信念，强化了山东双核发展的济南动力，让其与滨海城市青岛的竞争中成了比翼双飞鸟。

同是中部六省的安徽省合肥，以前几乎是邻省大南京的附庸城市。如今也是气吞云海。为扩张合肥，把附近的巢湖市归并到一起。相得益彰。合肥是新兴工业都市，巢湖有美丽的山水风景。市域面积，人口规模很快增大，磁性效应已经出现。合肥城市的综合实力倍增。虹吸现象有了，向心作用大了，对安徽经济的总体拉动已有明显的效果。合肥人的自信爆棚，时下敢于与南京逞能，不做依附，雄心勃勃，要建合肥为中心的大城市群。

02

十几年就看了国家的远景规划。山西虽然不东不西，在北方不靠京津，只在环渤海经济圈中蹭个小位置。但国家也考虑了山西的地理区位，规划未来，相对独立，以省城太原、晋中榆次区为主核，建设局部的大太原都市圈。

太原和晋中有了发展依据。20世纪末就喊出了同城化。太榆两地的距离实际很短，25公里。中间是山西最大的武宿航空港。如果是经济发达的省份，这点空间的填塞根本不是一回事儿。由于太原和晋中两地的经济活力一般，财力也不怎么雄厚，所以两地的同城化步伐走的迟缓。民间喊的倒是十分热烈。榆次市民20年前就翘首盼着，咱很快也成太原人了。盼盼也白搭，一向情愿仰望了多少岁月。蹭不上太原市民，如今也皮的没感觉了。懒得再指望。太原人呢，也十分期待将晋中揽在怀中。晋中是一块肥肉，经济各业蓬勃生机，GDP已是全省地市中排名第4的位置。重要的是晋中悠久丰富的历史文化，旅游资源等，十分馋人。如两地并为一市，省城身强力壮，自然就有腾飞之势。

十多年来两地都在努力靠拢。真正有推进动力的同城举动，胡说认为有三件事儿。

一件是修了快速的太榆路。这条交通大道的修建，是在太原耿市长时代完成的。快速了太原火车站前的建设路，一直南下直通到榆次南北城，全程立交无红灯。车辆顺畅些跑起来，榆次人20分钟到太原，十分钟跑到武宿飞机场。比太原人还近便。太榆路修通后，缩短了两城距离，许多太原市民跑榆次安家去了。榆次区的房价一下子窜起来。许多腰包瘪的太原人算了笔帐，在榆次买套住房再加台车，算起来比太原还省钱。同城化有望了。公交车对流，路两面都是密集人烟，现在感觉太榆两地的这条快速通道，就和城区大街没啥区别。还有高铁南站一开通，中分两地等距，这条路如今已是拥挤不堪。异地车流猛增，经常拥堵塞车。

太榆同城的第二个大节目是建在榆次城北的大学城。这个项目是最实质性的同城化作品。十几座大学，每座占地数百上千亩。山西省顶尖的高等学府，几乎都囊括了进来。人口的巨量引流，使小榆次迅速膨胀了起来。房地产，商业中心等多项事业迅速繁荣。城市交通立体，奥特莱斯，万达中心等，北城成了崭新的榆次眼。太原市到大学城也距离相当。两城由先前太榆路的带状连接，成了块状的拥抱连体。大学城的学子们倒是萌生了尴尬。别人要问，你是太原人还是晋中人？只能说，学校建在晋中榆次的地盘上，属于太原市人。得有面子啊，省城还是优越感。

同城化的最近举措，是″综改试验区'。太原市原有的国家级高新区，太原经济开发区，东山的民营经济区，以及阳曲县城东的工业区等，加上晋中榆次区西北的开发区，工业园区等，统统汇合在一起，叫″山西综改区'，几乎横跨太原所有城区。区片还设置了行政机构，高配了领导，行使相当一级政府权力。区内设税务，公安，市场监督等一串儿政府机构。横跨太原、晋中两地。管的不可谓不宽，协调多个区县该有多麻烦，行政成本一定不小。

如果太原、榆次从根儿上解决了行政同城的问题，也就不必熬尽心思从各区县切出一堆边料，凑成个支离破碎的″综改区″。

行政管辖就是天然的壁垒。太原就是太原，晋中也是同等行政级别的政府。每家都是有独立的经济大盘，各家掂量着自己的口袋过日子。虽说有省政府协调，大局意识喊在嘴上，但貌合神离是绝对的结果。没有任何人，舍去了自己，全面替别人筹划。

太原市总面积有6千多平方公里。但大面积是山区。娄烦，阳曲县地域辽阔，离中心城区很远。北面汾河二库，尖草坪太钢为界，东西两面太行山，吕梁山横亘。簸箕状的都市圈要想扩张，别无它路，就是清徐县和晋中的地域。大太原都市圈的战略蓝图，也是中心城区往南延伸到晋中榆次区，就是主核。就是地理意义上的晋中盆地，包括太原市城区，晋中市辖的平川几县，吕梁市辖的汾阳，孝义，文水，交城等市县。就是将上述这些市县的人口加起来，也不到1千万。也就等于四川成都市半个多城市的人口规模。

支离破碎的行政壁垒，各家一堵看不见的围墙。一堆市长和县长各揣自家的算盘，经济发展的推进效应不言自喻。

如果放在小农经济时代，各家都是几把锄头，围墙而治，可以老死不相来。如今现代化社会，大经济，大交通，尤其是法制还在进行中，人治痕迹量重。不构成系统高效的协调运转，小打小闹，各自为阵，不但重复建设耗费巨大，还严重阻滞了生产规模的发展。省城太原如今龟缩在一个小犄角，就算举全省财力建设，带动效应也越来越弱。城市人口、经济规模相比其它同类省会城市来说，排位后靠越来越明显，大太原一直是光荣的梦想，同城化步伐走的蹒跚。

所有明眼人都看出，大太原的前景，唯一的出路就是和晋中同城，合并成一个大市。

太原、榆次为什么就不能同城呢？草根们总是嚷嚷不休。中国今天改革的成就，都源于当时两句话初衷，思想再解放一点，步子再迈的大一点。

03

由于太原市建设土地局限，与省城一步之遥的晋中市就抓住机会，频频向太原的企业家抛出橄榄枝，给土地政策的优惠，加上其它方面的承诺。太原市的许多企业跳出墙内，纷纷到榆次区建厂。太原这边招商引资还愁着，海内外的企业怎么不过来。那边却背着家当去晋中市纳税。太原市政府也无奈。

太原的企业家到了晋中也有苦衷。家是搬过来了，头上戴的帽子还是太原。晋中骨子里不当他们家人看。太原呢，背叛的主儿不会亲。那么政治地位呀，政府各方面给企业的关照等，一定是亲妈后妈两个样。

太原、晋中同属省政府领导，但各有其独立的行政权力。屁股决定脑袋，所以各项决策一定胳膊肘子朝里弯。两级政府酷似两个企业的合伙人，各是一个经济单位，各自向自己和员工交帐。说是拥抱合作，资源共享。嘿嘿，事实呢，有利可图的凑过来，无利时喊叫多次也没反应。

其它省的经济飞速，使山西人民很着急。除了经济总量和收入的实惠，人们还说面子，就是城市的形象。许多人从江浙粤回来感叹，人家的好些地级市，人口呀经济呀，都快超过了咱的省会太原。附近的西安、郑州人口蚂蚁一样密集了，还在千方百计引流，抢人大战持续不断。未来城事之本，引流，会成最大的痛。没有了人，人气走失了，城市的一切娘希匹全完蛋。

太原市似乎很淡定。400多万人口的大市，关住门儿，省内当之无愧老大。在省里说叨多的，还是曾经的历史文化辉煌。引流不足，城市变小，发展慢速，让别人虹吸掉是必然。

太原唯一的办法是和晋中同城，能量集聚，迅速改变单薄体弱的城市磁场。

山西是个很有意思的行政区划片。相比周边的几省，如河北，河南，山东，陕西省等，我们省的人囗是最少的，但行政县区是最密集的。

河北省，人口7千多万，县级行政区150多个。

河南省，人口近亿，县级行政区也是150多个。

陕西省，人口3700多万，比山西略多点，县级行政区106个。

山西省是河南人口的三分之一弱些，但县级行政区119个。

在人类学概念上讲，行政区划的密集程度，和当地社会经济的发展是正比关系。就是说，山西在过去时代的历史进化中，经济活跃，地理人文丰富多样，一直属于较发达状态，所以行政区划琐碎密集。还有一说，新中国建立之前，山西多为闹革命的根据地，志士功臣很多。县区切割的多了，寺庙多了和尚多，可安排更多的官位。这么说只是有些野趣了。

山西省的县份，人口绝大多数2、30万，最多的洪洞，一县独大，也就80万人口。最小的吕梁山上的永和县，区区六万人。

不可否认，地缘经济，与工业社会的集聚效应关系很大。事实如此。人口资源成了一地发展的决定性因素。生产与消费的周转，是否充满活力，人的因素越发显现。所以连经济发达，人口密度占优的江浙粤，都在推出若干方略，引流，引流，再引流。有了人，人气，腹地巨大，生产，人力，消费，旅游等方面底气充足，城市的磁性力量，就是巨大的生产力。

太原市，且不追根溯源了。千百年来，从陶唐氏尧建北都，春秋唐叔虞兴晋，一直是国内政治与军事的重镇。到唐宋年间更是国内显赫的大都市，一直逞雄北方。历史悠久，城事辉煌。新中国建立，国家投资的若干重点工业项目落地太原，也曾盛极一时，在省会城市中排名靠前。

俱往矣。不怕不知货，就怕货比货。今天的太原，人口规模小，拿国内生产总值GDP说，在沿海发达省份随便提出一个地级市，都会把咱太原比的羞红脸。

国家分区还有一个概念，叫中部六省。河南，湖南，湖北，安徽，江西加山西。山西一省人口基数低，在中部六省中说数据，当然各方面倒数的多。拿6省的省会城市相论，更是有哭的心思。郑州，武汉，长沙别说，都进了国家明星级城市。合肥上面说了，雄心勃勃，贵为新秀。江西南昌一度还是太原小弟，如今承接广深资源，冲锋势头很迅猛，已把太原甩在腚后。哥们儿重新排行的话，南昌反倒成为怜弱小弟太原的小哥。至于细说到这几座城市的摩天大楼呀，立交呀，地铁呀，不能再说了。

总不能悲伤到底。人绝望了，可以有死的心思。城是大家的，只有奋起，知耻而后勇。

改变，改革是唯一出路。迅速实现规划中的大太原都市圈，实现太原、晋中真正意义上的同城化，拆除行政篱笆，让省会的人口、经济形成庞大的集聚效应，这是历史的必然结果。象现在老太太的步履一样缓慢，小打小闹的时而调出一片地块，不时刀割一下各个县爷的玻璃心，不从魂魄上展示横刀立马的气势，省会太原将被拉的更远。

不久前，晋中太谷县改成了太谷区。太谷县的“农谷”，也被上升为国家级农业开发区。这彰现了新一届省领导务实求进的改变决心。

太谷人很高兴，奔走相告，说我太谷人只有一步之遥，就成太原人了。榆次人笑了。说我们和太原连体在一起多年了，做了若干年梦。醒过来还是晋中榆次人。看咱榆次发展的多好，还不差它太原了。

连晋中也不尿省会太原了。

晋中盆地，远古时期是一片汪洋。有说古晋阳湖的，有说″祁泽薮″的。后来治水英雄台骀，大禹，打开霍口山，空出晋阳湖成为陆地。反正自古是一家子生活的热土。地理意义上，太原也是晋中。文化同，风俗民情同，自古是山西是心脏腹地。同城化除了行政围墙之外，没有任何的障碍。

太原和晋中的同城，两地捏在一起，先不考虑吕梁市晋中盆地的市县，总人口不过7百来万。太原的GDP4千多亿，晋中的1千5百多亿，叠加起来不过5千亿而已，不到人家武汉郑州的一半。但集聚的能量一出现，会有倍增的势头。

太原和晋中同城，最能爆发产业力量的当数文化。古老的太原，加量了榆次老城，名城平遥，文化巨人闪耀华夏的祁县等文旅大户，其知名度和影响力会有想象不到的爆发。

草根忧天，有些自不量力了。只是作为一介地道的土产子民，爱省爱乡切切的心堵，所以想扔出议题供我省官民思索。

太原，晋中，怎么就不能同城呢？

(2020.1.20)