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宝骏510也能改成房车,还是双人床格局

初决定入手宝骏510是因为它的颜值,第一眼看见它的外形感觉精悍、紧凑(陕西话:浑实)、中型、给人有一种一触即发的感觉;再有就是亲民的价格,车辆的高性价比也是很重要的;决定性的因素是后排座位放倒后可以当一个广字两个木---双人床。

因本人喜欢自驾游,每次外出都是后备箱爆满,食物、衣服、帐篷、餐具等满满当当,一直以来想换一个比较合适的车子(简单搭配就是床),它就是我想要的!入手后偶尔一次躺进去感觉宽度还以,长度还是有些不尽人意。17年8月从青海自驾回来后便萌发了无损改造后排座椅的念头。经过反复观察、测量,正副驾驶座椅推到最前面能保障躺进去长度较为宽松,但是后靠背放平后和座椅就有41cm的空隙。为了解决这个问题,先后浏览了很多的房车改装帖子,就是没有看到510改装的帖子。后来坐在车里结合看过的改装帖子慢慢琢磨,渐渐地有了一些思路,就自己画图,经过几次修改,终于确定了自己认为比较满意的改装方案。方案确定后计划找师傅做,后来想想活量不大,也没有技术难度,还是自己动手,这样可以省下银子。因为当时没有发帖的想法,所以就没有拍太多的照片,只能给大家提供成品照片(没有专业工具,做工粗糙,个人认为实用性很强)。

我的颜兽

最初期草图(在加工中有较大改动)

最初只是凭借想想画的草图(前床板)

最初只是凭借想想画的草图(搁物架)

所需五金配件因为市场很难找到,数量又少,所以均在网上购买。

五金件1号 (所需数量4个)

五金件1号

五金件2号(所需数量4个)

五金件2号

五金件2号

正副驾驶座位前移至最顶头 后排座位和前排座位之间空隙的解决。因为后备箱铺有半包围箱垫,后排座椅也有座套,靠背放倒后不是很平整,有一些坡度,所以需要睡觉的时候我将后排座椅拆掉,行车中装上(不用上固定螺栓,卡住就行),就算是交警查也没有任何问题。

拆除座椅---两个螺丝拆除很方便

两个螺丝拆除很方便

遮物帘安装取掉原有的遮物帘,改成能放东西的框架

放好两侧立腿(立腿具体尺寸后附)

上方用25*25不锈钢方管固定,同时也是搁物板下方的横梁(不锈钢长1220),下方固定板固定(板长1150宽度100)

固定后的效果(“T”型2号五金件连接)

放上搁物面板(面板长1220宽450,两侧圆弧可用硬纸板裁好形状再拓印到面板上切割,面板与立腿之间连接用可拆卸的销钉固定)

后排座位和正副驾驶座之间空间的填充

前床板折叠后(板子长1220宽400,中间开口居中,宽度180深度190,两侧床腿高度400宽度300,向两侧打开,用1号五金件连接;中间床腿高度330宽度200,向后打开,用2个3寸普通合页连接)

床腿打开后倒立的效果

前床板安装完成效果

白天行车时床板的收纳

前床板折叠后放置在后排座位靠背和后搁物架之间

座位复原后的效果

搁物架和收纳好的前床板

略微高出座椅靠背

床装好后从尾门看过去的效果

这次改装个人认为比较满意,成本低、没有过高的技术要求、能解决外出订不到酒店的烦恼。木板是旧货市场淘来的,五金件是某宝上购买,总花费不到一百多元(不锈钢件是朋友友情赞助)。因整个装配一人完成,所以照片不是很全面。欢迎车友朋友们有好的建议、方案大家一起来交流探讨。如有疑问请在线留言。附件:立腿的详细尺寸(请结合搁物架安装)

为了立腿稳固用两块板拼接

立腿正面图

总长度400mm

轮胎凸出部分高度225mm(可根据实际情况调整)

总高度350mm

宽度110mm

开口25mm

开口距离圆弧处尺寸

立腿底端距离圆弧尺寸

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