海关总署：平行进口试点后中高端进口汽车将降价15%以上甚至超30%

海关总署自贸区和特殊区域发展司主要负责人陈振冲

国务院新闻办公室于2018年11月23日（星期五）上午10时举行国务院政策例行吹风会，请商务部、中国人民银行和海关总署有关负责人介绍支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施有关情况，并答记者问。中国网现场直播，以下为现场实录。

中新社记者:

请问海关总署，《若干措施》当中有一项是支持汽车平行进口保税仓储业务，想请问这是不是意味着中国老百姓将有机会买到更多高性价比的进口汽车？谢谢。

陈振冲:

开展汽车平行进口试点，是推进我国汽车流通领域供给侧结构性改革的重要抓手，也是我国扩大开放、释放国内市场潜力、扩大进口的一个有力证明。前不久，国务院也发布了降低汽车整车和零部件的关税税率，这次平行进口汽车保税仓储的试点也可以大大满足国内汽车市场多样化和多层次的需要。我们统计，今年前三季度，汽车平行进口是95871辆，同比增长5.9%，进口金额是51.2亿美元，同比增长10%。也就是说，金额增长超过数量增长也说明性价比的提升。我们做过调研，平行进口试点以后所释放的信号对市场应该有比较大的影响，中高端进口汽车售价降价比较明显，大部分在15%以上，个别甚至超过30%。

为进一步支持汽车平行进口业务发展，海关总署已会同有关部门调整了平行进口汽车保税仓储的期限，原来期限是三个月，这次调整为不设仓储的时间，这样将有利于进口企业更好地安排销售策略，合理分配资金的占用，降低企业的运营成本，这种成本的降低也会传导到消费者终端，会使广大消费者买到性价比更好的汽车。谢谢。