车险中指定专修厂特约险、无法找到第三方特约险是什么？

这两天好多朋友问车险哥什么是指定专修厂特约险、无法找到第三方特约险，今天就给大家讲讲这两个险种，究竟是用来干嘛的！

一    指定专修厂特约条款

投保了机动车车辆损失保险的机动车，可附加本特约条款。

投保人在投保时未选择本特约条款的，机动车损失保险事故发生后，因保险事故损坏的机动车辆，应当按照主险条款的规定，由被保险人与保险人协商确定修理方式和费用。

 

投保人在投保时选择本特约条款，并增加支付本特约条款的保险费的，机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。 

条款理解

 

一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多，因此很多保险公司考虑到成本问题往往希望客户去普通修理厂修车，而客户为了放心，希望去4S店修理。这样的矛盾，在车损险理赔过程中，保险公司与投保人之间时有发生。为了解决这个问题，经过保险公司申请，保监会下发批复，同意部分保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率，化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。

保险公司相关人员说，使用“指定专修厂特约条款”，说得通俗点，也就是如果车主投保了特约险，就可以到4S店维修，修理费用由保险公司承担；如果没有投保此险种，车主一定要到4S店维修，那么超出估价范围就要自行承担了。

注意

 

在“指定专修厂特约条款”下，保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%的，也有上浮60%的。以一辆价值30万元的中档车为例，如果一年的车损险保费是3000多元，如果上浮10%，只要多交300多元，就可自行选择维修厂家了。

一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60），具体以保险公司实际核价为准。个人建议：15万以上，或新出车型（配件未广泛流通），稀有车型（一般还不给保）都保上指定比较好。

二    无法找到第三方特约险

 

“无法找到第三方特约险”之所以受费改试点区域用户的青睐，是因为这样的事情很常见！例如，以往爱车被刮，却无人负责，在这种情况下，只能吃闷亏，因为此前按照车损险条款约定，“被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率”。如果发生上述情形，保险公司将从赔付金额中扣除30%。但如果车主在投保车损险的同时，投保了“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，就可以在此附加险项下得到本应由自身承担的30%的赔付。

 

而在费改试点地区，用户可投保“无法找到第三方特约险”。在无法找到第三方时，这部分损失由“保险人负责赔偿”。该险种很实用，再也不担心停着的车被擦挂找不到人了……

一般哪些情况保险公司按无法找到第三方处理？

 

例如最常见的：

停放在马路边，取车时发现车辆被撞坏了，找不到肇事者，那么损失只能由自己承担，这种情况保险公司就要赔偿，但是需要扣掉相应免赔率来赔付。（一般是扣30%，即赔偿70%）。