中船派瑞氢能(邯郸)公司拥有多项氢能技术完全自主知识产权,业务涵盖氢能“制-储-运-加”全产业供应链,建有单机产氢量世界领先的制氢装置生产线,年产量可达1.5GW,是国内外市场领先的氢燃料电池车用高压储氢系统供应商。
天津碳一有机合成设计有限公司首创的“焦炉煤气深度净化产品化气体分离新工艺”,是真正意义上的绿色工艺。整个工艺路线构建了一个完整的生态产业体系,不仅实现了氢气H2、甲烷CH4低成本甚至于零成本分离净化,而且将焦炉煤气组份中所含的CO、CO2全部转化为市场亟需的磷酸二氢钾、二甲酸钾等产品,整个工艺过程可以做到基本不排碳CO2,实现了化工流程工业碳中和。
文章|武安君
编辑|武安君
由于氢气在燃烧过程中不会产生二氧化碳、二氧化硫和烟尘等大气污染物,同时与太阳能和风能相比,氢能又具有相对较强的可储存性,因此氢能被公认为未来最理想的清洁能源之一。
当前,我国氢气生产主要在石化、化工、焦化行业,作为中间原料生产多种化工产品,少量作为工业和交通燃料使用。如:氢能重卡、燃料电池汽车等。
工业副产氢被称为'灰氢'。目前主要有烧碱 (氢氧化钠)行业副产氢气、焦炭生产过程中的焦炉煤气可分离回收氢气、石化工业中的乙烯和丙烯生产装置可回收氢气。
天津碳一有机合成设计有限公司始终秉持“成本低就是王道”的技术开发理念,凭着多年的技术积淀,适应双碳形势要求,及时研发出了一种焦炉煤气深度净化产品化气体分离新工艺。该工艺将传统的气体净化工艺,巧妙地变幻为气、固、液多相协同、耦合、多联产的过程。许多气体组份通过变幻从毫无用处的废气一跃成为价值不菲的宝物:CO2变成了碳酸钾,成了钾肥,进一步则变成磷酸二氢钾,成为高效复合肥;CO变身为甲酸,不仅属于基本有机化工原料,而且还是氢能载体,仅此一项,全国可增加氢气产量上百万吨;而焦炉煤气中所含氢气提纯至5个9,甲烷从中分离,其成本几乎为零。而有机硫,这个一度令人讨厌又束手无策的家伙,在这里也变成了“小绵羊”。
焦炉煤气深度净化产品化气体分离新工艺要点:首先,用氢氧化钾(KOH)与焦炉煤气反应。焦炉煤气中的酸性气体:CO、CO2、有机硫、卤化气体,以及多金属、砷等分别与KOH进行多相化学反应,生成甲酸钾、碳酸钾、硫化物盐和卤化盐等化学品,经此工序,不仅去除了有机硫和CO、CO2、H2S等气固杂质,而且还生成了新的化学品(甲酸钾和碳酸钾等),可谓是一箭双雕;第二步,去除酸性气体后的焦炉煤气只剩下带压的甲烷、氮气和氢气的混合气。带压混合气体可直接进入变压吸附PSA(或深冷)工序。由于混合气体经过了前道工序的预处理,无论是PSA还是深冷,分离提纯的难度和成本都将大大降低。于是,甲烷、氮气和氢气三种气体可同步实现高效分离、提纯;第三步,在本道工序里,甲酸钾和碳酸钾既可作为商品直接出售,也可进一步分别与磷酸(H3PO4)反应生成二钾酸钾、磷酸二氢钾(KH2PO4)和甲酸(HCOOH)。
天津碳一有机合成设计有限公司总经理姜红远向《武安君》如数家珍。他说,用焦炉煤气深度净化产品化气体分离创新工艺路线,通过协同、耦合、多联产方式,俨然组成了一个“大家庭”。这个大家庭除氢气和LNG外,还有碳酸钾、甲酸钾、甲酸、磷酸二氢钾、二甲酸钾,等等,整个工艺路线构建了一个完整的碳中和生态产业体系,涉及农业、畜禽养殖、氢能等多个领域。
随着全球低碳冶金技术的日益成熟和逐步应用,钢铁行业高碳排放的状况将改变。当前,钢铁企业都在尝试氢冶金、低碳冶金、短流程炼钢和CCUS(碳捕获、利用与封存)等措施,以减少钢铁行业的碳排放。这样的结果对于一些污染物排放总量大的、碳排放强度高的焦化高炉、烧结等工序而言,就只能是被改造或者是被淘汰。 “再过10年、20年,焦化厂可能就不存在了。焦化厂的炼焦炉会大幅减少,部分高炉可能会被氢还原炉代替,或者被低碳冶炼的高炉代替,这样的钢铁厂和现在相比,会发生根本性的变化。”
说实在的,我是支持高祥明代表观点的。事实上,宝武集团新疆八一钢铁公司氧气高炉试验一旦成功,焦炭用量就会立马削减不少。
然而,天津碳一有机合成设计公司却独辟蹊径,首创了焦炉煤气深度净化产品化气体分离全新工艺路线(DPPGS工艺),在耦合低成本甚至于零成本制取氢气的同时,实现了CO2的资源化利用,开创了工业流程降碳新途径,仅如此,还构建了一个完整的生态产业体系。或许这样的组合式创新才能真正地为焦炭行业续命。
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