来源：【中国食品报】
日前，中国网发表了靳北彪博士的中英文论文《电磁学领域的重大发现》，该文引起了社会广泛关注，有专家认为该论文推开了物理学的一扇窗，进而引发我国基础研究的大踏步向前。
据靳北彪博士介绍，五年前，历时两年耗资1500多万元人民币的，依据载流导体在磁场中受力这一安培定律和导体切割磁力线产生电动势这一法拉第电磁感应定律开发新型电机的工程完全失败了。后来，他开始怀疑上述两定律以及奥斯特电磁定律（毕奥-萨瓦尔定律）和洛伦兹力定律的正确性。四年前，通过物理实验和对称性与因果律分析，他发现100多年来一直被信以为真的构成电磁学理论大厦基石的载流导体在磁场中受力这一安培定律、导体切割磁力线产生电动势这一法拉第电磁感应定律、载流导体产生环绕其本身的环形磁场这一奥斯特电磁定律（比奥-萨瓦尔定律）和运动电荷在磁场中受力这一洛伦兹力定律均不成立。即，载流导体本身在磁场中并不受力，导体切割磁力线本身并不产生电动势，载流导体本身并不产生磁场，运动电荷本身在磁场中并不受力，当然运动电荷本身并不产生磁场，电流元 Idl 不产生磁场。靳北彪博士的《电磁学领域的重大发现》一文共分五篇，分别是第一篇依据定律得出过程的逻辑梳理的结果，电磁学四大基本定律被证伪；第二篇依据思想实验的结果，电磁学四大基本定律被证伪；第三篇依据物理实验的结果，电磁学四大基本定律被证伪。第四篇依据对称性与因果律分析的结果，电磁学四大基本定律被证伪。第五篇由麦克斯韦方程得出的电磁波在真空中的形成方式和传播方式与新科学发现相悖。
靳北彪博士是日本京都大学博士、美国华盛顿大学博士后、热力学与发动机专家，他还是数百项国家授权发明专利发明人，曾任中国科学院工程热物理研究所客座研究员，世界500强企业潍柴动力原技术蓝军司令。他参与了长期受制于西方发达国家的海陆重装高速重型发动机的研发，该发动机已于2021年9月25日通过国家组织的验收，是中国第一台从零开始设计的各项指标超越西方发达国家相关产品的发动机。他现任江苏省产业技术研究院/长三角国家技术创新中心战略顾问。他撰写的《创造论》一书出版后得到了众多知名学者专家的高度重视与赞赏，西方科技战略家、原加拿大总理科技顾问 Dr. Suezone Chow 先生认为：中美竞争愈发严峻，《创造论》可能会助力中国在中美竞争中获胜，因为能否在中美竞争中获胜，关键在科学技术。康明斯全球副总裁中国区首席技术官彭立新博士、北京大学化学学院教授邹德春、同济大学教授中国科技管理研究院科技政策与管理研究所所长张玉臣教授、清华大学环境学院教授王伟博导、清华大学水利系教授江春波博导、中国人民解放军军事科学院研究员杨南征博士、清华大学汽车系教授清华大学发动机研究所所长裴普成博导等多名知名专家学者建议，运用靳北彪博士《创造论》创建的创造方法论教育，用崭新的方式建构中国自主的超越西方的关于自然的知识体系，夺取科学技术竞争的全面胜利，早日实现在科学技术领域引领世界的战略目标。（宗禄）
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