能看穿F35机身！戴40万美元头盔看到的就是这影像
F-35战斗机从诞生之日起，就是世界空军装备舞台上的明星人物。尽管人们在不断诟病其造价和性能，但同时这款战机也充斥着大量的黑科技。例如世界最大推力发动机、DSI进气道、雷达电子战系统等等。另外，F-35还有一种黑科技很引人瞩目，就是造价高达40万美元的飞行员头盔显示系统。
据洛克希德马丁公司宣称，这种先进飞行员头盔显示系统，可以替代现有的平显系统，能够在头盔上显示所有信息。更神奇的是，这种头盔和F-35机身上的“分布式孔径系统”（DAS）相结合，通过6个红外线摄像头，能够显示360度无死角红外线夜视景象，能够直接让飞行员“看穿机舱”！
F-35的飞行员头盔显示系统
但事实真的如此吗？从一开始，这项神奇功能就作为F-35的一大卖点而经常宣传。虽然很多人在看到这一功能时，都在脑补近似于科幻电影的场面，但实际上美军此前一直没有公布这个“看穿机舱”到底是什么样子！但是最近一次美军内部会议透露了真实情况，这个“看穿机舱”的功能实际显示效果很糟糕，而且还差点害死飞行员！
2017年5月，美军组织了一次有关试飞安全的会议。在会上，美军F-35项目试飞员汤姆·菲尔兹中校向参会人员展示在过去12个月他们进行F-35试飞工作中面临的困难和挑战。
上面的动态图，就是美军首次公布F-35战机头盔显示系统结合DAS系统，显示“看穿机舱”的画面。这是美军在美国号两栖攻击舰上进行夜间着陆的训练。由于是夜间的红外视频，其实显示效果很糟糕，甚至可以说是一片模糊，只能依稀辨别出舰艇的编号、舰岛外形和甲板上模糊的飞机轮廓。
但是通过飞行员视角的变化，我们可以发现这实际使用的是视频信息融合技术。因为飞行员向右转头的时候，我们可以看到被截成一半的座舱盖加强筋，而左边则消失了。实际上这就是将飞行员头盔夜视系统的画面和战斗机头部下方的DAS红外摄像头的图像进行了融合。因此从飞行员的头盔视角看，“战斗机的鼻子全都消失了”。这就是F-35“看透机舱”的技术。
通过美军一手的视频资料，这个“看透机舱”技术看起来确实厉害。但红外夜视的显示效果却不敢恭维。而且据公布视频的美军试飞员汤姆·菲尔兹中校介绍，这种显示技术存在问题，会引发飞行员判断上的失误，差点让降落失败。虽然最后夜间着陆成功，但菲尔兹中校表示：只是因为那一晚上我们幸运而已。
因此从美军公布的最新视频可以发现，“分布式孔径系统”（DAS）带来的更多的是可能是在空战等领域的态势感知，即让飞行员知道威胁来自何方，至于在夜间降落等飞行上，这种“看穿机舱”的技术实际帮助并不大，还有可能让飞行员犯错误。
美军在会议上公布的另一段视频，是美军F-35进行空中加油的视频，目的是测试F-35在全武器内部挂载的情况下，进行空中加油的能力。对此很多美国网友也是争论不一，有些人认为全武器挂载的F-35在空中很笨拙，比F-16、F-15差得远，也有人认为空中加油就是高难度动作，其他飞机也未必表现的比F-35强。
另外，所有的视频质量都很糟糕，这让很多人都没想到。有些人猜测这是美军进行了模糊处理以保密，也有观点认为美军F-35战斗机的机载电子系统架构和家用计算机并不相同，由于数据融合计算量上的限制，飞行员头盔显示系统尚无法显示高清晰的画面。
无论如何，这些比较珍贵的视频，向公众展示了F-35较为真实的一面，这既不是洛马公司广告式的宣传，也不是专门针对F-35的一味贬斥和攻击。这对于我们研究世界第五代战机的真实性能和作战能力，还是有相当的帮助。
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