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德军在44年飞机产量有两万架,为什么还是会失去制空权?
多方面因素吧,第一个是缺油,没有油就没法训练,即便后备飞行员再多,又如何具有基本的操控技术和经验呢?老鸟损失了,新人上去就被人揍,慢慢就完蛋了。这点德日空军的困境是一样的。第二是2万架看起来多,可是如何组成的呢?德国空军的运输机部队曾经非常强大,但是40年空降克里特,42年援助热累夫突出部,43年救援斯大林格勒,无一不是损失极为惨重,要重建对于运输极为重要的运输机部队,就要占用其他飞机的资源和人员。第三是德国的国内防空军数量非常庞大,45年达到200万人,而每次放空作战消耗的钢材和火药足够打一张小型战役。空军在这些资源方面占据的多了,其他的比如石油等资源就必须要向陆军等部队倾斜。第四,最可悲的是德国空有生产潜力却迟迟没有进入全面战时体制,43年施佩尔曾经提到过这个问题,结果被希哥怼回去了,说没有必要影响国民生活质量。后来再提到这个问题都44年7月戈培尔出来叫嚣了,但同月下旬发生的刺杀事件又把重点转移了。最大的问题是什么呢?40年英国就全部动员,丘吉尔说服英国人不要再使用女佣,女仆和男仆,家庭教师,把人力都贡献出来从事交通,疏导,后勤,警报,工厂生产,种植等工作,以最大限度节约兵源。可是德国到了44年据说光在柏林还有20到30万女仆从事完全和战争无关的工作,在整个德国就更多了。因为迟迟没有转入全面战时体制,所以德国没法把供应的大饼做大,只能左支右绌了。
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