F-14战斗机-可变后掠翼设计
F-14战斗机，作为世界上第一种第三代战斗机，它在气动和结构设计上都独具特色，外观上有一种特有的气势和美感，不仅极快地完成从设计到装备部队的过程而且拥有梦幻般的远距空战能力，再加上超人气电影《壮志凌云》的推波助澜，使得它在军迷中拥有很高的人气，很多军迷亲切的称之为：“大猫”。
在1986年的美国电影《壮志凌云》里面，阿汤哥驾驶F-14“雄猫”在空中大杀四方的镜头，让当年报名参加美国海军的人数翻了两番，而F-14“雄猫”便是在这一刻名扬世界。
某军事节目播出的伊朗维修F-14画面
近日，国内某军事节目播出了伊朗维修F-14的画面，维修战机没有错，可问题是F-14战机美国早在十几年前就退役，伊朗至今仍然在使用。足以说明F-14战机对于伊朗的重要性，所以也不至于如此大费周折的三番五次为它续命。
1979年伊斯兰革命爆发之前，伊朗是美国的最亲密盟友之一，能够获得最先进的美制军事装备，这就是伊朗能买到当时美国最先进的舰载战斗机——F-14“雄猫”的原因。1974年1月伊朗政府与格鲁曼公司签订首批30架F-14A的合同，后又在1975年签订补充合同追加了50架，而这一合同也是美国历史上唯一一次出口F-14战斗机。
伊朗帝国空军时代在美国受训的雄猫机组
F-14战机的设计定位为制空战机及海军长程拦截机，其驾驶舱罩为泡型舱罩设计，这样使驾驶员有更好的视野。驾驶舱有两个座位，前座位驾驶员，后座为雷达拦截官。可变后掠翼设计可使机翼后掠角度可随飞行速度改变，以使在任何速度机翼的升力及阻力都能做到最优化。
1976年，伊朗将当时最先进的F-14“雄猫”战斗机引入国内，这种战斗机配合着不死鸟导弹在随后的两伊战争中大打出手，把伊拉克空军从法制幻影到苏制米格从上到下挨个打了个遍，虽然这时候美国已经断绝了和伊朗的官方往来，但是靠着自己的花样百出，伊朗人还是成功地让雄猫战斗机活跃到了战争的结束。
伊朗空军的F-14“雄猫”战斗机
在这次战争里，伊朗已经具备了一些简单零部件（比如襟翼）的更换能力，在90年代里甚至通过各种方法，让自己具备了能够翻修F-14战斗机的技术水平，在这时，一些疲劳件和发动机的零部件都可以翻新再使用了，甚至雷达的一些元件也能自行更换。到现在零件已国产化。不过，不管再怎么样延寿，包括费尽心思地仿造和修改现有弹药好让F-14不会“断顿”。伊朗的F-14终归已经挨过了四十载，要继续服役是越来越困难了。
伊朗现在仍能保证大约30架左右的F-14的正常服役。2006年美国海军最后一批F-14退役，2010年美国政府为了防止伊朗拿到退役飞机的拆机备件，决定将所有封存的F-14全部拆解销毁。也就是说如果猫迷们想看“雄猫”的话，就只能看看伊朗的“波斯猫”了。
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