在湖北·十堰首届商用车论坛上欧阳明高院士发表了《新能源重卡技术路径分析与展望》的主旨演讲，核心内容如下:

1: 目前重卡新能源渗透率仅2.5％，大有可为，新能源商用车渗透率7.8％，新能源乘用车25.2％。

2: 中国零碳重卡技术路线，有纯电快充、换电，氢燃料电池，氨、氢、甲醇等e-fuel燃料发动机。

3: 纯电重卡，2025年预测年销量10万辆，2030年达35万辆，看好纯电动技术路线，应用场景涵盖长途干线。

4: 燃料电池重卡，2025年预测年销量2万辆，2030年达10万辆规模，他认为销售🎯有点激进，但是对氢燃料电池技术成本快速下降很有信心。

5: 2025年，零碳重卡渗透率10％，2030年力争达到50％，其中零碳内燃机销量5万台，不过他表示对氨和氢发动机的能否产业化目前还不是太明朗。

总体来说到2030年，柴油机、天然气重卡市场仅剩50％左右，重型内燃机企业必须提早准备转型，无论造车新势力还是重卡巨头都将会聚焦新能源重卡的开发。