炎热的夏天，
一言不合就飙升40℃+，
出门5分钟，流汗2小时！
每年这个时候，
感觉命都是空调给的！
当然，对于开车的朋友而言，
有一半的命也是汽车空调给的！
但是，如果汽车空调使用不当，
但您的健康可能要受损！
在使用汽车空调的过程中，
有一些误区是一定要避免！
1.先通风再上车
晒了一天的车不要马上开空调，因为当外部温度升至35℃以上时，封闭汽车内部会在15分钟内达到65℃，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的挥发量是正常时的5至7倍。因此刚上车时把车窗打开通风一到两分钟，待有毒空气释放完后再驾驶。每天第一次用车，先不要着急进入车内！应该先打开车窗通风，等有毒物质释放出去后。而且，这时候再打开空调，关上门窗切回内循环，可以最好地实现车内快速降温。
2.车辆行驶一段距离后再开启空调压缩机
通常来说，启动车子以后，一般会等车子怠速稳定后便开始行使。如果怠速的时候就打开空调压缩机，车辆的振动会有所增加，特别是对于有一定“年龄”的车辆，这种情况更为明显。而且一上车就开空调，这样做其实制冷效果并不好，而且还会增加油耗，增加发动机的负担。先把窗户都打开，并启动外循环，将热空气排出去，等车厢内温度和外界温度差不多时再关闭车窗，打开空调，这样开空调既省油效果又好。因此，车辆行驶一段时间后，再开启空调压缩机。
3.开启制冷时将空调出风口朝上
大部分车主几乎没有注意过空调出风口，也很少去调节出风口的朝向。实际上巧用空调出风口可以提高空调的制冷效果。因为冷气密度大会下沉，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。
4.车内空调控制在25℃左右为最佳
人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在25℃左右为好。
5.内外循环切换
如若需要长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。内外循环功能是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。因此，要懂得根据车辆所处的坏境来选择，如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
6.停车前关闭空调
不少车主常常在熄火之后才想到要关空调，这种做法对发动机是有损耗的。因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。所以每次停车后应当先关闭空调再熄火。在到达目的地停车前5-10分钟关掉冷气（A/C键），稍后开启自然风，在车辆熄火前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染。
7.夏季雨天利用空调为车窗除雾
夏季雨天多，开车车窗容易起雾气，这个时候要善于用空调为车窗除雾。由于下雨天车窗内外的温差大，车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片。这个时候我们可以打开车窗除雾，前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。
空调的不当使用首当其冲就是
对发动机造成积碳等损害，
还有可能导致人身事故的发生，
希望各位牢记了！
别忘记给身边的家人朋友看看，
提醒他们注意汽车空调使用安全！
编辑 | 吕小布 审核 | 朱付新
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