这天儿一热各位估计都感悟到了一个道理，原来“哪儿凉快哪儿待着去”不是啥骂人话，而是一种感人肺腑的关怀。我们都是在家靠着空调+冰镇西瓜，出门靠汽车空调才能苟延残喘下去的“怕热死星人”，从一个空调间到下一个空调间就是我们的完美夏天。
不过这生活总是有太多不如意的时候，就比如这汽车空调前两天就和我作对了，风吹的倒是挺有劲挺凉快的，就是总有一股子闹腾味儿，估计很多车主朋友也都遇到过这种情况，那该如何有效解决这股子闹腾味呢？今天咱就来聊一聊。
味从哪儿来？
俗话说得好，“打蛇打七寸，治病找病根。”解决汽车空调异味也是这么个道理，先从源头解决问题。想要找到这个病根，我们得先了解一下汽车空调的进风过程，简单概括一下大概是这样的：风从进风口进入空调风道，后经过空调滤进入蒸发箱，最后从出风口出风。这样看来空调如果产生异味，不外乎会出现在这几个位置：风道、空调滤或蒸发箱。那么针对它们几个进行更换或清洁问题就漂亮解决了。
话说的轻松，咱们也不能一起全换了不是？所以还是要根据自己的使用情况来判断，到底是哪儿出了问题，这样一来可以自己动手解决问题，二来就算去修配厂弄也能缩短排查时间。
空调滤芯
这个应该是我们重点排查的对象，咱一看它这名字就知道它是干啥的了，滤芯滤芯过滤的就是脏东西，那说明这玩意时间长不更换那就十分的脏了，有异味还不正常。回忆一下上次更换空调滤芯是什么时候，如果好久都没换过那基本就是它没跑了。至于怎么更换也是比较简单，空调滤芯一般都放置在手套箱后面，操作起来也比较简单，更换教程各位可找相关视频进行学习，毕竟视频还是比较直观，我也就不在这儿赘述了。
蒸发箱
如果你的空调滤芯嘎嘎新空调吹出的风还是有股闹腾味，那就得考虑是不是蒸发箱的问题了。如果是蒸发箱出了问题，一般伴随着的还有风力减弱等情况，这个想自己检测就比较麻烦了，还是建议各位去修理厂让师傅用内窥镜看一下，脏就洗不脏就不洗。还有一点需要说一下，目前清洗蒸发箱有两种手段，一种是拆卸清洗一种是不拆卸清洗，个人还是比较推荐不拆卸清洗，除非你的蒸发箱已经脏到一定程度不然没必要拆，很多修配厂愿意给你拆下来洗是因为拆卸清洗的工时费更高，一般不拆卸清洗100以内就能解决，拆卸清洗就要几百块了。
空调风道
如果清洗了蒸发箱还是不行，那你就得考虑是不是空调的“气管”，也就是空调风道需要清洗一下了。这个不嫌麻烦的话是可以自己动手操作的，动起手来也不算麻烦，首先在网上买瓶空调清洗剂，按照说明书弄好以后，把车内空调风量调至最大并调到外循环，切记不要打开压缩机！（A/C开关）。接下来找到空调滤芯放置处拆下滤芯，然后将准备好的清洗剂对准滤芯位置开喷。喷完以后再让空调开个十分钟，最后进行“善后处理”就可以了。
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