贵阳史上最全交通指南！有了它，走遍贵阳都不怕！

贵阳通（guiyang360)：你的贵阳生活助手

本指南将从海陆空三个方面依次介绍。

海

贵阳市区是不通航的，但在贵阳辖区的开阳还是有河运的，能通行两千顿以下的船舶。没有去仔细研究过，所以具体情况还不知道，印象中应该是没有客运。

陆

陆路交通最多，所以我们按公路客运、城市公交、出租车和铁路分开来讲：

公路客运

贵阳的公路客运，算是比较发达。目前，正规长途客运站分为两块（不是蚂蜂窝资料上的三个，资料上的金阳和西南商贸城都是一个站），东北观山湖区的金阳客运站和西南龙洞堡地区的东客运站。
两个站点基本包括了贵阳发往省内主要地州市和临近区县的所有班车。
东北的金阳车站，主要负责遵义、毕节、安顺、兴义和六盘水地区的路线；西南龙洞堡东站，主要负责铜仁、黔南都匀和黔西南凯里地区的路线。部分线路两个车站都有，如安顺、遵义和凯里。
请看清自己要去的方向，选择好车站车站乘车！这个的最重要的！因为两站位于贵阳市区的两个方向，直线距离超过15公里，虽然有公交线路衔接，但全程近两个小时，还要经过市区，遇上堵车……就自求多福吧。
贵阳到下面八大地州市首府均有直达专线，采用每20到50分钟不等的滚动发车方式：安顺、遵义、凯里、都匀、六盘水、兴义、毕节和铜仁。到附近和部分城镇也有滚动发车，例如清镇、惠水、罗甸、织金、修文、开阳、黔西和大方等。

下面详细说说怎么去这两个客运站：
金阳站
因为某些原因，金阳客运站已经在2015年3月18日进行了搬迁，新站位置比以前更远。
公交线路（2015年3月18日起）：
28路（市区老客站，较慢）、208路（快线）、209路（市区老客站，快线）、219路（贵阳火车站，快线）、220路（快线）、222路（快线）、223路（花溪公园，快线）、224路（贵阳火车站，快线）、229路（东客站，快线）、246路（快线）和259路（快线），所有线路车费全部为两元，请自备零钱，车上为无人售票，不设找零。
特别提醒：在贵阳火车站，还有280路，它的终点站是西南商贸城，其实就是新客站，下车后问问路人即可。另外，市区还有281路和282路也到西南商贸城，三条线路均算快线。

注意：目前到金阳站只有公交，大家去的时候一定要算好时间：公交车大约一个半小时多点，出租车约40-50分钟。而东客站在市区和机场之间，相对较近，路程大约30-40分钟，但因为要经过主要的市区东出口，在油榨街和相邻路段可能有拥堵，所以一定要计算好时间。

龙洞堡东客站
龙洞堡东站已经建成永久站，所以公交线路已经相对固定，未来可能还会增加.地铁2号线（二期）未来也将经过这里。
到东客站的公交：
46路（较慢）、229路（金阳站，快线）、240路（贵阳火车站，快线）、254路（花溪，快线）、262路（贵阳北站，快线）和258路（快线），所有线路（除46路）车费全部为两元，请自备零钱，车上为无人售票，不设找零。

最后，是贵阳客运东站官网，可以查询部分发车路线：http://www.gykydz.com/

注意：以上两个站点，如果不是对乘车舒适性有要求和时间紧急的情况下，强烈建议搭公交前往，尽量别打车。
一是车费，从市区和机场前往金阳，在打表的情况下，不但路程上较远，遇上堵车的话，那车费蹭蹭的往上跳（贵阳出租实行路程和时间双计费标准），保证看的亲心惊肉跳！除非你上车前和司机砍好价，但这个可能性……市区到金阳的打车费用基本是35到50不等，甚至可能更高。
二是路程，市区和机场到金阳，最短路程为27公里，线路比较绕（贵阳山多）。如果遇上某些宰客司机，拉着不认路的乘客从二环路绕一圈，路程上30公里那是肯定的事情，费用……
所以，能搭公交就尽量搭公交吧。
金阳站运营时间：7:00到22:00，省内县份发车12:00到18:00陆续截止，地州市首府20:00截止，省际22:00截止。
东客站运营时间：7:00到20:00，省内县份发车12:00到18:00陆续截止，地州市首府20:00截止，省际19:30截止。

乘车转车要诀：
在贵州，相邻的城市、城镇之间的公路客运，经常采用每20到60分钟一班的方式进行滚动发车，有的甚至坐满就发车，例如贵阳到清镇（红枫湖）。跨城市镇的话，客运班车就很少了，例如安顺（黄果树）到凯里、贵阳到镇远和贵阳到西江，但如果采用安顺（黄果树）---贵阳---凯里、贵阳---凯里---镇远和贵阳---凯里---西江路线的话，即使错过了一班，还有下一班。这种蛙跳乘车法在贵州大部分车站和线路上均适用。
自由行从贵阳前往黄果树，或者返回贵阳的亲，别眼巴巴想一站直达了，因为贵阳到黄果树的车每天很少，几乎买不到票，完全看运气。建议大家搭乘贵阳到安顺专线抵达安顺东客站后，本站换乘前往黄果树的专线即可，班车多，速度快。前往西江和镇远同理，在凯里换乘。前往大小七孔（荔波），建议在都匀换乘去荔波，住荔波。

城市公交

贵阳的城市公交，在全国应该算是有名的吧。
贵阳公交1995年开始实行无人售票，目前所有159条市、郊线路均为无人售票，前门上，后门下。159条线路，遍及贵阳市的大街小巷，到那里都很方便，当然步行也是不错的选择，反正贵阳市本来就不大。
目前贵阳公交的车费为一元和两元两种（2014年12月1日调价），普通车型为一元，中高级车（空调车）为两元，并且一元线路正在陆续升级为两元。两元线路在上车前一定要看清前挡风玻璃、投币箱和侧面车窗上贴的车费标识，别只投一元进去。
因为贵阳市区老城区面积较小，仅五十几平方公里，，所以在贵阳市区，最方便和快捷的交通工具就是公交车，搭乘公交车能抵达贵阳市区的任何地方，而且车站和车次比较密集，完全不用担心坐过站和错过车（市郊线路除外）。
同时住酒店，除非是住观山湖区（金阳）和小河区，如果是在城区完全不用考虑位置，住哪里交通都很方便。
具体的公交线路建议去各数据网站查询，别去贵阳公交的官网，因为上面的数据的最后更新时间是2012年，对比现在的路线以及有了很大的变化。

注意：因为目前贵阳市区正在修建地铁，部分路段和公交线路有变化，各位在车站一定要看清站牌，那个是最清楚明确的。部分路段为单行线，反方向的车辆可能要跨越两个街区才能坐到，多问下在车站等车的路人，因为到同一个地方，有不止一条公交线路抵达，建议少用某度和某得的地图，那上面线路几乎没有更新（连地下通道都是错的）。
贵阳公交虽然有IC乘车卡，但普通人用IC卡乘车只有九折的优惠，购卡和退卡只有一个地方，就不建议大家来贵阳购买IC卡乘车了，零钱还更方便一点。而传说中的公交地铁通用，基本遥遥无期。

出租车

目前贵阳的出租车约有2500辆，但相对于贵阳两百多万人口来说，完全不够。
车费标准目前是起步价8元，公里单价（白天6:00-22:00为1.60元/公里，夜间22:00-6：00为1.92元/公里）、低速行驶费（时速低于12码时1.60元/5分钟）、等候费（1.60元/5分钟）和反空费（车费的50%，5公里起收）。其中，白色彩绘的新能源出租车起步价为10元，其他费用一样。

注意：现在已经取消了燃油附加费，如果司机还找你收取，你可以记下车牌号后，拨打贵阳市客管局投诉电话：[phone]进行投诉，其他甩客、宰客、违规运输等问题也可以拨打，或者拨打车门上该出租车所属的出租车公司投诉电话进行投诉。但目前贵阳本地人打车，不到10块的都直接给10快，超过10块再按计价表付费。
如果亲在搭乘出租车时遗失物品的话，可以拨打上面提到的电话进行登记询问，或者直接拨打贵州交通广播的“找到了”失物热线：96952进行登记询问，因为很多司机师傅捡到遗失物品后都会送到那里去。特别提醒下，以前来贵阳游玩有在出租车上遗失行李等物品的乘客，可以拨打这个电话试试询问下，也许会有惊喜。因为他们那里有很多历年来寄存的遗失物品，很多都找不到主人。

铁路

贵阳位于贵州的正中央，大大的十字铁路网几十年来将贵阳变成了西南、乃至成渝地区铁路出海的主要通道之一。湘黔、黔桂、贵昆、黔渝，四条铁路在贵阳交汇。
2014年底以前，贵阳只有贵阳站这一个主要的旅客上下车站。
2014年12月26日，贵广高铁通车后，在新城的观山湖区新增了贵阳北站。贵阳站在市区，贵阳北站位于新城的观山湖区，位置目前较偏僻。
因为贵州算是农民工大省，有几乎发往全国大部分主要城市的列车，还有省内旅游专列。

贵阳站
位于贵阳城区南部，目前主要承担贵州境内普速列车的始发和部分贵广高铁车次的客运。因为车站位于市区，多路公交均可抵达。
外地的蜂蜂购买高铁票时一定要看清，您买的是到贵阳（贵阳火车站）还是到贵阳北（贵阳北高铁站）的。
购买到贵阳站的，下车就是市区，交通方便。但是，目前贵阳站前广场正在修建地铁1号线，整个广场及前面的部分遵义路路段都在实行交通管制，公交车和出租车的发车地点进行了调整：1、2路调整到了遵义路上的临时发车点发车，旁边就是出租车临时上下客区。站前老公交车发车站，有17、24、219、203（花溪）、261和224等路线，去机场的216路调整到通达饭店（出站正对的白色高层大楼）门口。即使晚上抵达，站前也有各种交通工具（正班公交车末班车23：00，夜间公交车末班车1:00）。
从火车站到其他客运枢纽：贵阳北站 261路（快线），贵阳龙洞堡东客运站 240路（快线），金阳客运站 219路（快线）和224路（快线），贵阳龙洞堡机场 216路（快线），车费均为2元。

注意：从贵阳站出站后，一定要小心，虽然贵阳现在各处都有执勤的民警，但万事小心为妙。如果需要任何的帮助，请向民警寻求帮助。如果有人告诉你有车去你想去的地方，如凯里、开阳、都匀和安顺等，千万要小心！因为那有可能是非法营运的黑车。建议到正规车站购票乘车。

贵阳北站
位于老城区和新城观山湖区之间，目前只接入了贵广高铁。
今年6月，沪昆高铁新晃至贵阳段将通车，贵阳前往长江中下游超速的时间将大大缩短，前往凯里（凯里南站）、西江苗寨（凯里南下车后转西江客运专线）、镇远（三穗站下车后转车）和梵净山都更加方便。同时，位于城北的贵阳东站也将启用。而早已建成，但迟迟未开通的贵阳---开阳城际铁路也将连接北站和东站。
2016年，沪昆高铁贵阳至昆明段也将通车，前往安顺和黄果树将更快捷。2017年黔渝铁路新线（动车），2018年成贵高铁都将陆续通车，并引入贵阳北站。
贵阳北站目前仅开通了261路（贵阳火车站，快线）、262路（东客站，快线）和观山8路（金阳客站，快线），晚上抵达北站的话，交通工具较少（正班公交车末班车22:00，22点以后262路会根据高铁抵达时间发班）。

注意：因为目前贵阳北站才建成不到半年，周围还算是比较冷清的，大家买票建议尽量买到贵阳站，尽量买白天的，晚上贵阳北还真的不好坐车。

空

贵阳只有一个龙洞堡机场，市东郊，距离市区约10公里。有各种国内和国际航线，还有有到省内毕节、黎平（黎平侗寨）、荔波（大小七孔）、铜仁（梵净山、凤凰）、兴义（万峰林）等地的航线。
网址：http://www.gyairport.com/
联系方式：0851-96967（24小时客服热线）；0851-85499246（机场周边交通咨询）
交通：
机场大巴：票价10元，路线：机场---油榨街---纪念塔---青云路民航售票处---火车站
公交：
46（市区，慢线）、216路（贵阳火车站，快线）、243路、 254路（花溪，快线）等公交，运营时间为夏季7:00-21:00、冬季7:00-20:00，所有线路（除46路）车费均为两元，请自备零钱，车上为无人售票，不设找零。
出租车：
从火车站到机场，正规打表费用约35元左右，也有不打表可议价的，约50元（没有过路费，收费站已迁移），最好是拼车最划算。

|来源：今日头条|