蒙克豪森男爵——代号设备104
口径355.6毫米（也有资料认为是365毫米），发射700公斤重的炮弹。
1939年，这门巨大的无后坐力炮由莱茵金属-博西格（Rheinmelall-Borsig）公司研发，设计师为克莱因施密特（Kleinschmidt，后来一系列杜卡大炮的设计师，杜卡大炮以后再介绍），发射的弹丸可以一击摧毁一艘驱逐舰，或者对巡洋舰战列舰造成严重损害。
研发人员用吹牛大王蒙克豪森男爵（munchhausen）为其命名，在德国，这是一个家喻户晓的漫画形象，他能骑着炮弹在空中飞行。他的正式名称则是“设备 104”（SG -104）。
这是一门无后坐力炮，在向前发射炮管中唯一的一发穿甲弹弹丸同时，也将同等重量的反冲弹丸向后方射出，以抵消发射炮弹产生的巨大后坐力。
蒙克豪森男爵这门大炮全重量为4237公斤，炮管长度12米，带有螺旋膛线，发射药重70公斤，穿甲弹头重700公斤（1543磅）内含35公斤炸药。
发射炮弹时，炮口初速大约280米/秒。
预定搭载这门14英寸大炮将使用道尼尔Do 217型轰炸机，它将于6000米的高度向目标俯冲，以80度角俯冲至2000米的高度开火射击。在重力的作用下，弹丸将加速至449米/秒，预计弹丸将于4.4秒后命中目标，可以击穿200毫米厚的装甲板。
可想而知，1939年任何一种现存和建造中的超级战列舰装备的水平装甲都难以抵御这种大炮的凌空一击。
为了避开防空炮火，它也可以以50度角俯冲在6000米的距离上射击这门大炮，那时弹丸将在重力的作用下加速至468米/秒，飞行16秒后命中目标，不过这样远距离射击很难保证炮击命中率。
“蒙克豪森男爵”大炮实验平台设计图
1940年10月19日，莱茵金属-博西格（Rheinmelall-Borsig）公司在地面建造了一个模拟道尼尔Do 217 E1型轰炸机机头机尾的武器测试平台，并对蒙克豪森男爵进行了地面射击测试。
蒙克豪森男爵射击之后，测试平台的机尾受损严重，如果是实战，很可能该机射击之后已经坠毁了。
蒙克豪森男爵一共制造了3门，进行了14次射击试验，测试持续到1941年中期。重达4吨的大炮已经超出了道尼尔Do 217 型轰炸机承载能力的极限，因此德国人想用容克公司的Ju 288型轰炸机搭载这门大炮。预定用于该项目的飞机为Ju 288G型，G代表gerät，但只存在于计划中，从未生产。
容克Ju 288轰炸机杜卡大炮测试平台
1941年中，蒙克豪森男爵项目被终止，但容克Ju 288G型作为新的杜卡大炮项目的试验平台，继续实施了一段时间。
飞荇猪评论：
这门大炮全重4.2吨，实际射出仅有700公斤的弹丸，浪费在飞机上的炮管，发射装药和抵消反作用力的弹丸浪费了太多轰炸机有效载荷。
如果是投掷同等质量的穿甲炸弹，穿甲效率应该也够用了，日本在偷袭珍珠港一战中，使用长门战列舰主炮炮弹改装的80番穿甲炸弹，直接击穿亚利桑那号战列舰的水平装甲，引爆主弹药库击沉了亚利桑那号。同样的轰炸机4吨载荷可以搭载5枚80番穿甲弹了，我想这就是这门14英寸大炮，蒙克豪森男爵上天的计划最终被取消的主要原因吧。
参考资料：
德国空军秘密武器（Lufwaffe Secret Projects）。
Gerat 104 munchhausen在第259页；
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