近几年，到中国西部荒野地区的游客显著增加，随意丢弃垃圾乃至更严重的破坏生态行为时有发生，实在是令人痛心。
狗年春节，我参加了山东“青庐读书会”组织的“台湾跨年骑行”，得以在自行车上，从城市到乡村近距离观瞧了台湾。
尽管是第一次去台湾，对大部分所见都很习惯，除了一样，就是垃圾桶太少。熟悉了上海等大陆城市“三步一岗五步一哨”的垃圾桶布设风格（无疑是成功的），在台湾手提垃圾四顾茫然的感觉十分古怪——偏偏台湾卫生环境又特别之好。
祖籍武汉的“深深蓝”在地导游老王先生，给出了自己的解释。第一个当然是他常挂在嘴边的“素质论”。这倒容易理解。
至于旅游景点的诸多大陆游客，则是被这么好的卫生环境感召得素质也暂时地好起来了。素质好，自觉性就强，垃圾桶无需那么多，也会想办法处理好产生的垃圾。
▲台北街头
第二个，说是在之前，台湾一些小区，垃圾桶布设也很多的，后来主管部门又主动裁撤，原因是很多小区居民，把家庭产生的大量厨余垃圾等也都塞进垃圾桶，但台湾的垃圾桶及环卫工，默认是只承载路上少量碎屑纸皮的，家庭垃圾另有去处。为了不鼓励这种“搭车”行为，居民小区内的垃圾桶就变少了。
就我所知，还有一个因素，老王没说到，就是台湾的光热条件和生物多样性，对多数垃圾的降解能力，也是相当相当强。
游客环保意识或素质，政府或其他社会组织的介入能力，自然条件——这三个因素，在全世界都是决定垃圾留存状况的重要因素，特别是在旅游景区。与居民小区相比，旅游景区具有更强的公地色彩，垃圾收集、处理成本更高，监督处罚更难。
与台湾地区形成对照的是位于我国西部的珠穆朗玛峰。近日，微信上一篇名为《珠穆朗玛，世界上最高的垃圾场，左边是尸体，右边是屎！》的文章，对珠峰上多年来留存的大量登山旅游“遗弃物”做了细致描述。
之所以说“遗弃物”而非“垃圾”，是因为这里不仅有一般意义上的垃圾，比如塑料袋，还有很多登山遇难者的尸体，以及更多的粪便。
▲珠峰上的遇难者遗体
据此文的说法：“在过去的50多年里，有近200人死在了登顶珠峰的路上，他们有的死于缺氧、雪崩，或者被头顶落下的岩石意外砸死。将遗体运送下山是极其困难的，大多数遇难者的遗体还是被完整地保留在了失事地点。”
珠峰地区的自然条件是造成这一局面的最主要因素。这里干寒而且生物多样性匮乏。
设想同样多的遇难者遗体是在台湾低海拔地区，由于光热、降水、风力作用，以及大自然的清道夫（从食腐动物到相关微生物）大量存在，在50年这样的时间跨度里，即使没有任何人为干预，也足以消灭掉大部分留存遗迹，而不会像在这篇微信文章里说的那么惊悚。
更别说那些在珠峰区域面积下衡量，总量并不算多的粪便了。这些粪便要是在热带地区，大概连一个星期都不要，就会被吸收得干干净净。
▲珠峰上的垃圾
一般人很难理解这种干寒区域环境恢复能力的脆弱。多年前我曾在藏北羌塘区域，具体说，是西藏阿里地区鲁玛江东错东北的极端寒旱的荒漠地带科考。
一次因为迷路，进入了多年无人进入的真正“无人区”。在那里，我们见到过一道浅浅的车辙。据当地干部回忆，只有在上世纪六七十年代，这里曾经有过车辆进入。
那道看起来很“新鲜”的车辙印记，其实已经有三十年以上的“年龄”了，大自然却没能在这么久的时间里将它抹灭。
▲青海三江源地区的垃圾
前几年曾经沸沸扬扬的青海“三江源”自然保护区盗矿污染事件中，也出现了类似的情况。
一些被损毁破坏的地表植被，几乎没有显示出自我修复的迹象，数年后仍面目狰狞。而三江源地区的自然条件，已经比海拔七千米以上的珠峰区域要“温和”很多了。
苛刻的自然条件除了阻碍自然修复，还会大幅增加人工修复的成本、难度和生态副作用。为了修复一面山坡的损毁植被，可能需要付出更大的生态代价。
同样，在珠峰上完成遗体、粪便与其他遗弃物的回收处理，乃至强化对游客或其他攀登者的监管，都因此变得极难落地。
▲位于三江源地区的青海杂多县（图片来源于网络）
珠峰只是一个极端标本，同样的情况，不同程度地存在于大部分中国西部地区地广人稀的区域。
包括曾经多次出现“驴友”遇险遇难的四川几个山地景区，以及新疆北部喀纳斯等地，都是如此。连旅游者的生命安全尚且不能保证，垃圾处理就更难了。
至于游客的素质，平心而论，那些攀登珠穆朗玛峰的游客，通常相关生态保护意识还是比较强的。但是，毕竟是生命攸关的挑战，成本又非常高，很多时候，游客是心有余而力不足。其他习惯荒野旅游的游客，也会受限于环境和经济条件。
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