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有一座铁索桥,桥的名字是康熙亲笔题写的,石达开在此全军覆没

1935年的1月下旬到3月上旬,在两个月的时间里,红一方面军主力,先后四次渡过赤水河,闪转腾挪,为的就是把蒋介石的追兵甩掉。不过蒋介石也不是吃干饭的,红军逼近贵阳,转而直插云南,屁股后面始终跟着大批甩不掉的追兵。

  直到1935年5月初,红军主力渡过金沙江,才总算暂时松了一口气。按照当时担任红一师参谋长的耿飚的话来说就是,“尾随之敌”,被甩开了七天的路程。1935年5月17日,红军进驻泸沽,军委决定由红一团为基础,组成北上先遣队,为主力部队做战略侦查和开辟道路。

红一团是全军的先锋,干的是逢山开路遇水填桥的工作。前部正印先锋官是大名鼎鼎的刘伯承,具体执行该战斗任务的大将是红一团团长杨得志。几天之后,红一团夺取了大渡河的渡口安顺场,为红军大部队渡河打开了通道。

按照老话来说,安顺场是不祥之地。72年前,甚至同样也是在5月,太平天国翼王石达开率领数十万大军来到了这个地方,准备渡过大渡河北上,没想到,就在这里全军覆没。如今,红军在此会不会也遭遇石达开一样的结局。

  对于历史,蒋介石和毛泽东都不陌生,聂荣臻回忆说,当时看到敌人飞机扔下来的传单,说我们毛主席要成为石达开了。看来蒋介石决定要把历史重演,不过毛泽东就是要改造历史。5月27日,继红一团之后之后,红一师的二团和三团也都过了大渡河。

耿飚从师长李聚奎那里得知,毛泽东和林彪也到了渡口,由于安顺场只能靠渡船运送军队,渡河能力有限。军委决定迅速夺取上游的泸定桥,泸定桥索桥是前清的康熙朝修建的。当时的大渡河横亘在汉藏两地之间,给双方的货物运输交换造成了诸多的不便。

大渡河两岸的货物,经常是堆积如山,更重要的是,大渡河天堑给军队调动带来了巨大的麻烦。一来二去,铁索桥便诞生了。康熙皇帝御笔亲提了“泸定桥”三个大字,自此泸定桥就成为四川入藏的重要通道和军事要津。

说这么一段往事,大家就更加清楚,为什么“飞夺泸定桥”这一节,会在红军长征史上被大写特写,也就更理解为什么毛泽东在长征这首诗之中,特别会提到这次渡河,所谓“大渡桥横铁索寒”,没错这是一场胜仗,但并非谈笑却敌,云淡风轻。

  现实情况是,不想办法渡河,只有死路一条。

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