中国有句古话说得好，叫“兵马未动，粮草先行”，讲得就是打仗的时候，后勤补给以及运输能力非常重要。尤其是如今的现代化作战，作战范围比较广，有可能还是全球化作战，因此，如何将大量兵员、武器装备和其他军用物质从后方运输到作战前线，是每一级指挥人员都需要考虑的问题。而大型运输机的发展则确保了部队的战略机动和战术投送能力。
运-20运送抗疫医疗队
此外，在非战争军事行动中，如突发事件下的物资运输，海外撤侨行动，国际人道主义救援等，大型运输机也发挥着重要作用。在2020年抗击新冠肺炎疫情的战役中，中国就先后投入了我国最新型的运-20大型运输机参与医疗人员和物资的运送。想想以前的利比亚撤侨行动，我们使用的还是俄制伊尔-76运输机。
那么下面就给大家梳理一下现役的十大运输机，按最大载重量从低到高的顺序。
A400M是由欧洲空中客车研制的一款四涡轮旋浆发动机战略战术双用运输机，主要用以满足欧洲国家对军用运输机的需求，兼顾了战略与战术运输机的性能与成本。该机于2009年12月完成首飞，最大起飞重量141吨，最大载重量37吨。机长45米，翼展42.4米，机高14.7米，配备4台TP400-D6涡轮螺旋桨发动机，最大飞行速度780公里/小时，最远航程8700公里（空载）。
A400M
日本C-2是由川崎重工业负责牵头研发的装备双发涡扇发动机的中程运输机，该机于2010年1月完成首飞，2016年6月开始装备日本自卫队。最大起飞重量141吨，最大载重量37吨。机长44米，翼展44.4米，机高14.2米，配备2台通用电气CF6涡扇发动机，巡航速度890公里/小时，最远航程9800公里（空载）。
日本C-2
安-70是由乌克兰安东诺夫设计局研制的新一代四涡浆中程运输机，该机于1994年12月完成首飞。最大起飞重量145吨，最大载重量47吨，空载情况下能在200米长的机场跑道上完成起降，运载20吨的情况下可以再600~700米的野战跑道上完成起降。机长40.7米，翼展44米，机高16.38米，配备4台D-27发动机，最大飞行速度780公里/小时，最远航程8000公里（空载）。
安-70
伊尔-76是由前苏联伊留申设计局研制的一款四发大型运输机，该机于1971年3月首飞，1974年6月开始服役。最大起飞重量195吨，最大载重量40~60吨。机长46.59米，翼展50.50米，机高14.76米，配备4台D30KP涡扇发动机，最大飞行速度900公里/小时，最远航程约7000公里。基于伊尔-76平台，衍生出了其他多种特种作战飞机，如加油机、预警机等。
伊尔-76
运-20是由中国西安飞机工业集团负责研制的一款四发重型运输机，该机于2013年1月完成首飞，2016年7月正式服役。最大起飞重量220吨，最大载重量66吨。机长47米，翼展45米，机高15米，配备4台D-30KP-2或WS-18型涡扇发动机，最大飞行速度920公里/小时，最远航程7800公里。运-20后续将配装更强的WS-20发动机，在载重和航程方面将进一步增加。
运-20
安-22是由前苏联安东诺夫设计局研制的一款军用远程四发涡浆运输机，至今仍旧是最大的螺旋桨飞机。该机于1969年开始服役，最大起飞重量250吨，最大载重量75吨。机长57.9米，翼展64.4米，机高12.53米，配备4台库兹涅佐夫HK-12MA涡浆发动机，最大飞行速度740公里/小时，最远航程10950公里（空载）。
安-22
C-17“环球霸王III”是由美国麦道公司（后被波音收购）研制的战略运输机，同时具备战略战术空运能力，能够在野战机长上进行短距离起降。该机于1991年9月完成首飞，1995年7月正式服役。最大起飞重量265吨，最大载重量78吨。机长53.04米，翼展51.81米，机高16.79米，配备4台普惠F117-PW-100涡扇发动机，最大飞行速度830公里/小时，最远航程11600公里。
C-17
C-5“银河”是由美国洛克希德·马丁公司研制生产的一款重型战略运输机，也是美军现役最大的战略运输机，具备在全球范围内运载超大规格货物的能力。该机于1968年6月完成首飞，1970年6月正式服役。最大起飞重量381吨，最大载重量123吨。机长75.3米，翼展67.89米，机高19.84米，配备4台通用电气CF6-80C2型涡扇发动机，最大飞行速度917公里/小时，最远航程10500公里。
C-5
安-124“鲁斯兰”是由前苏联安东诺夫设计局研制的一款四发远程战略运输机，主要用于运输坦克及战机。该机于1982年12月完成首飞，1986年正式装备部队，面世时为当时世界上最大的飞机。最大起飞重量405吨，最大载重量230吨。机长68.96米，翼展73.3米，机高20.78米，配备4台D-18T涡扇发动机，最大飞行速度865公里/小时，最远航程11900公里（40吨载荷）。最大载荷起飞距离2520米，最大载荷着陆距离900米。
安-124
安-225是由前苏联安东诺夫设计局研制的一架离陆重量超过600吨的六发超大型运输机，是迄今为止全世界载重量最大的飞机，也是迄今为止机长最长的飞机。该机于1988年12月完成首飞，目前只生产一架，为乌克兰拥有，且为可用状态。2020年4月，因新冠肺炎疫情国际援助的需要，多个国家均租用安-225到中国天津装运防疫物资回国。该机最大起飞重量640吨，最大载重量250吨。机长84米，翼展88.4米，机高18.1米，配备6台D-18T涡扇发动机，最大飞行速度850公里/小时，最远航程14000公里，在满载情况下可以飞行4000公里。
安-225
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