是时候算算账了~
如果在今天冷不丁的提一下萨德，相信很多朋友都会有一种熟悉而又陌生的感觉。
▲然而已经抵韩部署了…
萨德这个词从去年年中进入我们的视野，到如今已经一年多了。在多方利益的博弈下，韩国和萨德一度成为了社会关注的焦点。虽然不是谁都能搞清楚萨德到底是个什么东西，但是呼吁抵制韩国和韩国产品的浪潮却一发不可收拾。
▲民间自发的抵制行动如同一道“禁韩令”
2017年9月7日，萨德系统最后的发射车部分最终落户星州郡，当地的韩国群众展开了大规模的抵制游行。通往萨德部署地的道路被上万当地民众封堵。当地出动大量警察，与民众对峙了一整夜。
▲然而上午七点，萨德还是正常的开过去了
韩国冒着天下之大不韪强行部署萨德或许已成定局。这种行为不仅危害了我国利益，更是对韩国居民没有任何好处。
然而，出来混，迟早都是要还的！让我们看看，韩国部署萨德到底付出了多少代价？！
钱都去哪了？一记直拳打击韩国经济
据《韩民族日报》7月报道：由于受萨德事件的影响，韩国在华企业仅在今年上半年就损失了数万亿韩元的销售额！事实上，韩国经济受影响的领域远不止企业，宏观中的GDP、出口额、房地产等均受到波及。
▲一个萨德到底给韩国
造成了多大冲击呢？
韩国企业中首当其冲的自然就是乐天。今年3月份，乐天为萨德提供场地以来，其零售部门在华的销售额就遭到了毁灭性打击：据统计，乐天玛特每月营业损失额高达1000亿韩元(约合5.9亿元人民币)，仅今年上半年营业赤字规模累计已突破830亿韩元(约合4.9亿元人民币)！
▲国内自发抵制的情绪十分高涨
然而，没有意识到问题严重性的企业高层还几度斥资万亿韩元为中国市场输血。结果自然是有进无出，赔了个精光：截至7月底，乐天玛特在中国的112家卖场中，仍有74家卖场被勒令停业，13家卖场临时休业。乐天玛特除了要支付卖场租金外，还要每月为停业卖场的中国职员支付正常工资的70-80%。
▲身边的很多乐天是不是都关了？
乐天虽然在中国的运营变得困难重重，但乐天表示坚决不撤出中国，并且将继续注资维持运转…
然而除了乐天超市，还有一家韩国企业的亏损规模大大超出了预期！这就是现代起亚汽车。
▲是的现代和起亚是一家
今年3月份以后，现代起亚汽车在中国市场的销量连续四个月锐减50%以上！上半年汽车总销量为42.9万辆，这和2009年初期现代刚刚进军中国市场的水平持平。让现代一下回到8年前…
▲估计车主们也都是怕爱车被砸吧…
有内部员工预期称，公司今年的汽车销量会不足100万辆。而该公司去年在中国的汽车销量为179万辆。
但是这对其在华工厂上游的零配件生产厂商也造成了巨大冲击，据统计韩国上半年对华汽车零部件出口额为15.6亿美元，同比减少33.2%。
当然，大量企业的入不敷出直接导致了韩国的经济形势受到冲击：据韩国媒体预测，中韩关系恶化，至少已经造成了200亿美元的经济损失，占韩国GDP的1.6%。萨德带来的冲击将把韩国经济增速拉低1.07个百分点，韩国2018年GDP可能因此下降0.59个百分点，损失近77亿美金。
▲萨德对韩国经济影响如此之大
为何还要执意部署萨德呢？
其实，收到打击更为直接的是韩国的旅游业！现在，甚至连日本人都不愿去韩国旅游了…
中国和日本一直是韩国的两大主要外国游客来源国。2013年，中国首次超过日本成为韩国最大外国游客来源国，访韩中国游客一直呈现上升趋势。然而由于“萨德”问题造成两国关系紧张，访韩中国游客急剧下降：今年1至7月，访韩的中国游客比去年同期下降46.5%。尽管如此，中国游客依然在访韩外国游客中占据最大比重，达到253万人次。访韩的日本游客人数同期为128万人次，仅次于中国排名第二。
▲与中国游客不愿去不同
日本游客更担心安全问题…
然而从4月开始，访韩日本游客也在逐月下降。从5至7月均呈现减少趋势，游客增长率分别为-10.8%、-6.9%、-8.4%。
据韩国旅游发展局预测，截至今年年底，受到“萨德”以及半岛局势不稳定等因素影响，赴韩外国游客或较去年减少469万人，降幅达到27.2%。连韩国媒体都坦言：韩国旅游已经完了…
从本质上说，萨德是无法让韩国变得更安全的，韩国之所以愿意冒着这么大的风险去部署，还是背后的美国在帮着撑场面。或许韩国觉得美国能帮助其脱离经济困局，找到比中国更好的市场吧…
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