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弄晓得伐:上海第一条马路

上海的人文历史怎么讲都讲不光

今天就来科普一个

“上海第一条马路是神马”




上海最早的路是什么?





要说起上海最早的道路,便是明弘治年间的《上海志》中记载的那些道路了。


明朝中叶,上海城内已形成南北、东西纵横交叉的街巷系统。新衙街、康衢巷、新路巷、薛巷、梅家巷5条主要街道,以及观澜巷、宋家湾、马家巷、姚家巷、卜家巷等街巷。


明朝记载的这些路中,如今仅有薛弄底街和梅家街仍然存在,且保留了当时的名字,即为当时的薛巷和梅家巷。其他几条,有的消失了,有的被并掉了,有的则改头换面。“新衙街”大抵是今天的新弄,“新路巷”大抵是今天的望云路,“康衢巷”大抵是今天的巡道街。


上海的这些古老街巷,自然没法分第一、第二;但是,它们确实是上海见著于文字记载的最早道路。





民间传说上海的第一条马路是

杨树浦路




据史料考证,上海开埠后,英租界的核心在外滩南京路。1869年,上海公共租界工部局从外滩沿黄浦江修一马路至“杨树浦”,名为杨树浦路。19世纪80年代,租界当局又将杨树浦路向东延筑至刚狄路(今黎平路)。




“要想富,先修路”。杨树浦路的辟筑,为外商大举抢占黄浦江滨江岸线,出现了许多上海乃至全国的工业“第一”:中国最早的工业化造纸厂、上海最大的修船坞、中国第一座现代化水厂、第一家工业化制糖厂、第一家城市煤气厂……


正是由于杨浦深厚的工业基础,才有了苏州河的仓库堆栈,才有了南京路的繁华,最终是外滩金融区的形成。杨树浦路,是杨浦区乃至于上海的第一条近代意义上的城市道路,这是实至名归。




上海的路来自于Road




上海市历史博物馆研究员、上海地名学会副理事长薛理勇:


上海以路作为道路名称,这已是近代的事,与租界时期的“Road”有关。因此,要说严格意义上的第一条“马路”,得从外国人入华以后说起。杨树浦路是早期的城市道路之一,但要说第一,还轮不上它。


1845年,上海英租界确定西界。1846年,英租界道路码头委员会修筑一条“界路”,这是上海第一条近代城市道路。即今天的河南中路。




上海人为什么把路说成“马路”?

因为赛马







1851年,麟瑞洋行大班霍格、韦伯等五人共同组织上海跑马总会,在今南京东路以北、河南中路以西处,永租土地80亩新建花园,即上海第一跑马场。花园的南侧设有抛球场,沿花园内侧则筑成一条跑马道,以供赛马。


不久以后,因为场地狭小,跑马总会在花园南侧外增筑马道一条。因为这条道路是专供赛马使用而筑,所以,就被上海居民称之为“马路”,意为马走的路。城市道路,被称之为“马路”,正是由此开始的。如今,我们常说的“过马路”、“逛马路”,这“马路”通常就是泛指一般的道路。



第一条“马路”又是哪里?

南京路



为方便会员前往赛马场,上海租界当局修筑一条与南侧马道平行的道路。这第一条修建的,就被命名为“大马路”,也就是现在的南京路。


所以说,名正言顺的上海第一条“马路”,那就是大名鼎鼎的“大马路”——南京路了。



大马路——南京路,过去曾被称作“十里洋场”。




现在的南京路依然是上海最主要商业中心之一,被称为“中华商业第一街”,东起外滩,西抵静安寺,全长10里。



从前九江路的特色是银行多,故这条路曾被称为“东方华尔街”。



现在的九江路是一条与南京东路平行的商业街。



三马路——汉口路,汉口路和与之相交的小路望平街(今山东中路),这一地区曾是上海的报馆集中地。



如今的申报馆大楼



老四马路可说是老上海的红粉街,每年都要在报纸上公开评选上海皇后、名花、状元、花国大总统。一个世纪之前,这里也集中开设了不少书局和报馆,以及一些出售纸、笔等文化用品的商店,因而享有“远东第一文化街”的美称。



如今的福州路是上海市民口中的“文化街”。



上海自己修的第一条马路

外马路





1846年英租界就开始修筑近代马路,带来了经济的发展。华界见此不甘示弱,也开始动起了建造新式马路的念头。这条市政出资、上海人自己筑的第一条新式马路在哪里?就是南起南码头(今南浦大桥西起点)、北至十六铺的黄浦江边的外马路。


1897年马路筑成通车,这是上海第一条由地方政府拨款和组织修筑的道路,初也称“马路”或“大马路”。


1905年,南市当局决定再筑一条位于该马路里侧,又与该马路平行的马路。筑成后,根据位置的内外,里侧的遂被称为“里马路”,就是今天的中山南路,而外侧的原马路则被称之为“外马路”。


相关链接


  上海最长的马路——

  除了环线路之外,最长的是沪太路。沪太路南至上海市闸北区,北至江苏省太仓市浏河镇,全长约38.5公里,是上海到太仓的一条省际公路。1921年建造完毕通车,是上海到外省市最早的公路,也被列为上海最长马路。


  上海最短的马路——

  可谓众说纷纭,比较有名的短马路——太平路和厚德路。太平路位于虹口区溧阳路旅顺路间东大名路南侧,全长只有50余米,路上门牌只有1号,即“中华人民共和国上海浦江海关”。

  厚德路位于虹口区四川北路与邢家桥南路间,全长仅有30米,但却有3户人家。因为这些短马路在地图上都被忽略不计了,所以很难判断最短马路的头衔应该花落谁家。我们也可以再去寻找和发现自己身边的最短马路。


  上海最宽的马路——

  世纪大道,曾名中央大道、轴线大道,是上海浦东新区的一条主要道路。东起世纪公园,西至陆家嘴东方明珠电视塔并与延安东路隧道直接相连,被誉为“东方的香榭丽舍大街”。世纪大道以100米的平均宽度成为上海公认的最宽马路。


  上海最窄的马路——

  龙泉园路可谓上海最窄的马路,一头连宁波路,另一头是南京路步行街,总宽才1.46米。

  如果两个人拿东西面对面走的话都会磕磕碰碰,相比上海最宽的弄堂——双车道的镇宁路465弄来说,真是有些寒碜了。


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