解放桥

小时侯总听家里大人们说”万国桥”什么的、那时我还不知道大人说的是哪？反正朦胧地知道说的是桥。

       一次、父亲带我去“河东”，经过了“万国桥”、它是一座全钢结构的大桥、一座庞然大物出现在我的面前，我惊奇了，尤其是走在桥的人行道上、脚下的路全是木板条铺就的，木版之间还留有一定距离的空隙，透过缝隙能看见桥底下哗哗流的海河水、高不可测，幼小的我真不敢从这木板条上通过，最终还是父亲把我领过了桥、这些情景给我留下不灭的印象。

         事后一次闲谈中、我说为什么叫万国桥呢？父亲告诉我说：这是法国人修的，所以也叫“法国桥”、这个桥是用修法国巴黎埃菲尔铁塔剩下的材料建造的。桥是“活”的、能张开，让较高的轮船过去，因为桥这边尽是码头、来往的外国人船要停靠在这里。

       这个桥自打天津解放、就令名为：解放桥。

       记得我上初中了、还看见海河码头的外国货船了。

       随着经济的发展、所有的船只都停在塘沽的新港码头，海河里看不见轮船了。解放桥因此也就没有再打开过。

         不过、若干年后，我记解放桥打开过一次，当时报纸电台反复告之： 某日某时解放桥要检验机器设备功能，要开启一次。

         到那天、海河两岸早已是人黑丫丫一片等候目睹这一壮观到来。

        改革开放后、解放桥得到了整修、旧貌换新颜，它恢复了开启功能。每到节日夜晚、它都要披红挂彩、开启一次，张开双臂迎度喜庆时刻的到来！

        它开启了人们对未来的憧憬和向往。



来