为什么国家要禁止使用混凝土修建高速公路了?网友:还好禁得早

过去老一辈都有个常识性的口头禅:要想富先修路。可见,路对于我们来说是非常重要的存在。但大家有没有仔细观察过脚下的路,为什么越来越多的高速公路采用了沥青而不是混凝土?其实真实原因有猫腻!

大家建房修家的院子除开花台等其他地方普遍选择都是混凝土,就连村外的小路也是混凝土。既然这么方便大众,那修高速公路的专家和建筑团队却为何舍弃它?那是因为混凝土路面有个很致命的问题:重压之下会成块开裂。对此有网友表示:还好禁得早,不然后果不堪设想。想当年汶川大地震的时候,很多民房的院子里会出现龟裂现象。而在出现泥石流滑坡等山道上也是如此。严重的时候混凝土会带走下半部分的泥土,使道路缺失一大部分导致来往车辆根部无法通过。

沥青路面却有着混凝土路面没有的特性:抗压性。再重压,它也不会块状断裂,而是只在该处出现小坑。修复也只需要填上就行,并不会给过往车辆造成行使问题。而且高速路上的沥青路面很少出现积水现象,一个是沥青本身具有抗水性;二是沥青路面不是光滑的,矿质材料在不影响行使的前提下有着肉眼可见的间隙利于水分的流失。并且沥青路面不会自己产生大量的粉尘,这也一定条件下降低了环卫工人的工作量。所以这就是它深受道路建设者偏爱的原因。

路,从古到今都在经历着改变。一开始是自然地沙土路,然后出现了石块路,后来又是混凝土道路,到现在的沥青道路。每一次的改变都证明了科技的进步、国家的发展,也从侧面暗示大家多多关注生活中的变化,很多有趣、有意义的小细节便藏在其间。

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