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中型车质量排名:凯美瑞屈居第三,帕萨特未进前十,国产无一上榜

除了紧凑型车,中型车(B级车)也是很重要的细分车领域之一,在该级别中,国产品牌车型相对较少,合资品牌占据着主导地位。为了给车主提供购车指导,不久前,某车之家通过调研已认证车主发布了一份中型轿车新车质量排名,采用行业通用的百车故障数(PHH)进行评估,PPH的分值越低,表示故障数越少,质量越好。

总体来看,相比小型车和紧凑型车,中级车的质量更可靠。车主反馈最多的十大质量问题中,刹车异响排名榜首,胎噪过大、刹车偏软紧随其后,空调异味且噪音大、车身抖动、油耗偏高、行驶中跑偏、刹车粉尘过多和风噪声过大的反馈也不少。

研究显示,中级车平均百车故障数为240个,共有16款车型的质量高于行业标准,其中国产车无一上榜。质量排名前十中,日系车占半壁江山,本田歌诗图排名榜首,百车故障数仅为146个,比平均值低了94个,此外,本田思铂睿排名第十。全球畅销车丰田凯美瑞屈居第三,以皮实耐用著称的丰田锐志排名第四,日产天籁位列第八。

除了表现亮眼的日系车,法系车雪铁龙C5(第7)和美系车别克君越(第9)也榜上有名。豪华品牌中,宝马占两席,宝马3系GT和宝马3系分列第二和第六位,而奔驰和奥迪则无缘前十,此外,沃尔沃S60L排名第五,百车故障数为170个。

排名11-16位中,被日系、德系和美系车瓜分,三大车系各占两席,其中,日系车本田雅阁排在第11位,马自达阿特兹排名第14,德系畅销车大众帕萨特和奥迪A4L分列第12和第13位,此外,美系车福特蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝的质量也高于平均水平。

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