黄河上一共有多少座桥？

       黄河，是中华民族的母亲河，条我国第二长河，是华夏文化的发祥地。它发源于青海巴颜喀拉山，流经四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南和山东等省区，汇入渤海。全长5464公里，流域面积75.2万平方公里，流经9个省区，300个县市。上千条支流与溪川相连,犹如无数毛细血管，源源不断地为祖国大地输送着活力与生机。黄河水色澄黄，河面宽广，波涛汹涌，十分壮观。

宽阔湍急的河水，成为古人战争防守和地域划分的天堑。

       黄河上到底有多少座桥梁，据不完全统计，有223座跨径、桥型与宽度不同的桥梁横跨于黄河之上。其中，公路及人行桥176座；公铁两用桥5座；铁路桥42座。黄河上平均每24.5公里河道即有一座桥梁。这些各式各样的桥梁，使黄河不再是天堑，而变成了通途。

       黄河上的第一座正式桥梁是由比利时工程公司承包修建的郑州黄河铁路桥。该桥1903年开工，1906年竣工。到1949年中华人民共和国成立时，在黄河上只有郑州黄河铁桥、泺口黄河大桥和兰州的公路桥等3座由外国人设计、施工的桥梁。新中国成立后，陆续在黄河上建成几十座大桥。

       黄河桥梁中，甘肃段有42座，兰州市有25座。山东省23座，济南黄河大桥7座，东营黄河大桥3座，滨州黄河大桥4座，滨州和淄博1座，山东和河南2座。河南省15座，开封黄河大桥，郑州黄河大桥5座。其中最有名的，当属百年铁桥中山桥。

       兰州黄河铁桥，又名中山桥，被称为黄河第一桥，1908年兰州黄河铁桥工程正式开工，1909年竣工通行。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。1928年为了纪念孙中山先生而改称为中山桥。百年以来，中山桥经历了无数次冰凌冲击、洪水冲刷、车船碰撞，以及两次大规模战争的洗礼。

       兰州黄河铁桥是中国近代史上兰州市、甘肃省乃至整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥变成了研究近代历史的钥匙，在中国的建筑历史上占有独特的地位。同时，桥梁所需物资的运输过程也创造了近代运输史上的奇迹。