汽车维修需注意几点常见错误

在汽车使用与维修时，人们常存在一些错误，这些错误看起来好像正确，其实不是，且它们具有很大的危害，例如让车辆受损、人身安全有威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。下面就一一解说汽车维修需注意的几种常见错误。

& 盲目拆掉发动机节温器　　

若发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机的温度还是高，那先要检修其他部位，不能拆除节温器，如果因发动机温度而拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，保证不了发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，这样会造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

& 认为发动机温度怕高不怕低　　

一些人认为行车时发动机温度怕高不怕低，其实，发动机温度低时危害性也很大，人们应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，这样才能保证发动机的使用寿命。　　

& 觉得皮带越紧越好

皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，且会因拉力过大导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度要符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。　　

& 发动机用怠速升温　　

用怠速升温时，转速会较低，机油泵就不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，这样就使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油低温雾化不良，会使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。　　

& 用喷灯烘烤油底　　

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾，最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。