关于自动驾驶层级，公众号中已经做过很多次的介绍。这篇报告中把自动驾驶层级分为5级，采用的是SAE的分级标准。
自动驾驶不仅仅是普通轿车的自动驾驶环境，还有很多的使用场景，其中就包括：民用领域、物流领域、工业领域、公共交通领域、特殊场景领域。
自动驾驶涉及的领域和技术比较广，包含了几个大的方面：整车制造、移动出行、地图系统、零部件厂商、自动驾驶平台、机器学习及AI、车联网、机器视觉等等。
下面就对部分自动驾驶汽车厂商进行一定的介绍，更多详细内容，请下载报告原文件。
奥迪已经推出了一些原型车，基于A7和RS7。未来在A8上会搭载“Audi Piloted Driving”功能，可实现自动泊车和 60km/h速度以下的自动驾驶。奥迪也在和NVIDIA合作，将在2020年推出全自动驾驶汽车。
宝马也是自动驾驶领域的老司机。在去年的 CES 展上，宝马发布了i8自动驾驶概念车及iNEXT计划。2014 年，宝马就与百度合作，试验自动驾驶汽车。此外，宝马还勾搭Intel和 Mobileye，力图推出一个基于开放标准的自动驾驶平台。今年，宝马计划在欧洲和美国推出拥有40辆自动驾驶版7系轿车的车队。
FF是中国乐视投资的一家全新的汽车企业。去年推出了FF Zero 1，今年推出了量产版本FF 91，并声称2018年量产。去年6月，法拉第未来拿到了加州政府路试的许可，去年8 月，FF使用林肯MKZ做基础，测试自动驾驶。
菲亚特克莱斯勒并没有自己研发自动驾驶汽车，而是与Google分离出来的Waymo合作。
2015年年初福特公布了自己的“智能移动计划”，2016年3月福特成立了Smart Mobility 公司，这家公司专注于互联和自动驾驶等。
通用花了10亿美元买下了自动驾驶企业Cruise Automation，这家新创公司曾想通过自动驾驶套件让所有车辆实现全自动驾驶。
最近，本田推出了一款基于讴歌 RLX的自动驾驶汽车，并宣布将在2020年实现自动驾驶车辆的上路。2016年12月份，本田宣布准备和Waymo合作，进行自动驾驶技术测试。
奔驰一直很注重汽车创新，奔驰在S500轿车基础上研发了一套自动驾驶系统。在去年的 CES 上，奔驰推出了搭载智能驾驶系统的E级轿车。
蔚来汽车是一家创业公司，前一阵子推出了一款价格超百万美元的超级跑车NIO EP9和亲民的EVE。作为新锐汽车厂商，自动驾驶当然少不了。
后面的实在太多了，翻译不过来，就不一一介绍了，请看下面的图片：
以上这些只是整车厂商，后面还有出行服务商、零部件厂商、自动驾驶平台及服务厂商、AI人工智能服务商等等，太多了，实在列举不过来，大家还是下载报告，直接看吧。
英文好的朋友可以就直接看了，英文不好的朋友，顺便学学英语吧。如果哪位大神能够把全篇翻译出来，简直是造福民众，麻烦记得发我一份！
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