纯属偶然,夜晚在东京地铁的麻布车站坐车时,看到一位年轻的日本女孩坐着轮椅车进入地铁站。媒体人的好奇心让我掏出手机,不好意思地一路跟拍,想瞧瞧她到底是如何搭乘地铁的。
我首先看到,她从地面下到地铁入口,是搭乘了升降式电梯。然后在进入检票口时,她走了靠左边的一个通道。这一个通道比其他的通道来的宽,是地铁公司专门为坐轮椅的乘客设计的。
因为使用交通卡,所以她不需要买票,也不需要塞票,拿交通卡碰一下识别区,通道的小挡板就自动打开了。
进入检票口前方10米处,有一个升降式电梯,专门给行动不便者和老年人、或者携带重量行李箱的人使用。这位姑娘很熟练地抬手按了电梯的楼层按钮。我跟在后面看,首先,这个电梯的按钮按装得很低,做轮椅的,小孩子的,都可以轻松够到。其二,除了这位轮椅姑娘,其他乘客都在走楼梯和滚梯,没人使用升降式电梯。
升降式电梯其实只有1层,一层出来,刚好就是站台。这位姑娘就很自在地驱动轮椅在站台上等候列车的到来。
3分钟后,列车进站。一位工作人员拿着一块垫板过来,一边用无线话筒指示乘客上车,一方面把垫板铺在站台与车厢之间,让这位姑娘可以轻松地自己驾着轮椅驶入了地铁车厢内。
车厢内的乘客显然没有因为驶入一辆轮椅车而感到惊讶,大家该干嘛就干嘛,习以为常。而这一位轮椅姑娘也在开动的列车上掏出手机玩信息,一幕很宁静的车厢风景。
从这位姑娘的穿着打扮来看,她是一个普通的上班族,也就是她每天是坐轮椅上下班。只是上下班的时间,应该是避开了高峰期。
让一个做轮椅的人能够自由地搭乘地铁,地铁车站必须具备这么几个条件:
第一,要有从地面直达检票口再抵达站台的升降式电梯;第二,检票通道不能有三根钢管式的遮拦物;第三,站台工作人员要随时准备为轮椅者提供服务。
让残障人融入社会,能和健康人一样参与社会工作,地铁车站等公共交通机关设置便捷而人性化的服务设施,应该是一个关键。这一件事看起来很简单,但是真正要做到,不是一件容易的事,需要真正的“以人为本”的真诚。
来源:徐静波微博的博客(亚洲通讯社社长徐静波 )
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