微头条

【穿行中山桥 】兰州是一座历史悠久、与黄河有缘的城市，黄河从中穿越而过，给这座城市留下了许多美好回忆和传说。黄河铁桥就像兰州的象征，迄今仍然屹立黄河之上，见证着这座城市的沧桑岁月。
铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有“天下黄河第一桥”之称，是兰州市内标志性建筑之一。1928年，为纪念孙中山先生，由当时的甘肃省主席刘郁芬手书的“中山桥”匾额，悬挂于铁桥之上，“第一桥”从此改名中山桥，沿用至今。铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。浮桥始建于明洪武年间（公元1368至1398年），名叫镇远桥，今尚存建桥所用铁柱一根，高达三米，重约数吨，上有“洪武九年”字样。
兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之地，而穿城而过的黄河则是横亘在这一交通要地难以逾越的天堑之碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。20世纪初叶，走过了500年的镇远浮桥终于要和金城兰州人告别了，甘肃兰州的一批官员、社会贤达壮志满怀，欲修建铁桥，在当时可堪称惊天地、泣鬼神之壮举。
光绪三十三年(1907年)十二月十九，时任陕甘总督的升允上书慈禧太后和光绪皇帝，报告说已经与德商泰来洋行在1906年9月11日签订了修建黄河铁桥的合同，以先斩后奏的方式启动了建桥事宜。期间历经曲折和艰难，在华洋工匠共同努力下，于宣统元年七月初四(1909年8月19日)建成了黄河铁桥。黄河铁桥不仅是兰州历史悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而被称为“天下黄河第一桥”。
2001年夏天，我第一次路过兰州。夜半三更在一不知名的小店落足，早上吃过一碗热腾腾的兰州拉面之后，匆匆西行而去。2003年10月，独自一人去额济纳旗拍胡杨，返程时曾在兰州火车站转车，正是早餐时间，在车站广场对面的一家拉面馆，又一次品尝了正宗的兰州拉面，又上车而去。兰州究竟是个什么样子，回忆起来除了浓香可口的兰州拉面，朦朦胧胧，不得其所。
多年以后的2011年8月，在兰州西北宾馆参加一个培训班，虽然日程紧张，但还是挤时间去参观了中山桥。
可能是来自黄河岸边的缘故吧，穿行古桥两岸，凭栏金城，亲水黄河，完全没有身在异乡的感觉。不论是黄河岸边甜蜜可爱的情侣，还是桥上悠闲自在的市民，亦或从容不羁的游客，还有那小心翼翼的商贩，似乎都成了一座城市历史舞台上的一员，演绎着一幅幅黄河兰州的风情画卷。
驻足铁桥，看那脚下的黄河奔腾东去，浪波拍击岩岸，仿佛拍击在我的脑壳，不由得让我既怀古又思今----今胜昔，这就是历史的脚步，就是黄河的夙愿！