4月1日，记者从济南轨道交通集团获悉，截至目前，济南地铁3号线二期5座车站主体结构已封顶，盾构区间实现全线双线洞通，3座车站机电、弱电、装修工作基本完成，临港站以南完成铺轨，滩头站至向临风井段完成热滑试验，开始动车调试，确保实现年底前通车目标。
据悉，济南地铁3号线二期南起一期终点滩头站（不含），北至遥墙机场站，线路全长约13.01公里，设站6座，其中换乘站3座，全线均采用地下线敷设。该线路建成通车后，将与济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽衔接换乘，促进地铁与高速铁路、城际铁路等交通方式的高效衔接。
济南轨道交通集团建设投资有限公司党委副书记王富晓介绍，除济南地铁3号线二期外，4号线、6号线、7号线、9号线也迎来新进展。4号线33座车站全部实现进场，21座车站完成主体结构封顶，全线35处区间中21处实现双线洞通，13台盾构机正在奋力掘进；6号线33座车站中32座车站正进行土建施工，19座车站封顶，18个盾构区间双线贯通，2个区间单线贯通；7号线23座车站中21座车站已进场施工；9号线12座车站全部进场，3座车站主体结构封顶，1个盾构区间双线贯通。
按照计划，从今年开始，近几年，济南每年都将至少有一条地铁线路建成通车。
（大众日报·大众新闻客户端）
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